Transfert en cours..., vous êtes sur le "nouveau" serveur data.abuledu.org dont l'hébergement est financé par l'association abuledu-fr.org grâce à vos dons et adhésions !
Vous pouvez continuer à soutenir l'association des utilisateurs d'AbulÉdu (abuledu-fr.org) ou l'association ABUL.
Suivez la progression de nos travaux et participez à la communauté via la liste de diffusion.
Votre recherche ...
Nuage de mots clés
Laboureurs en Azerbaïdjan en 1840
Laboureurs de Khosrova, Azerbaïdjan, par Eugène Flandin (1809-1889), fa|کارگران خسروا آذربایجان
Photographie, Chats, Moyens de transport, Animaux -- Dans l'art, Films d'animation, Hayao Miyazaki, Studio Ghibli. Tokyo
Le chat-bus japonais de Hayao Miyazaki
Le chat-bus japonais, exposition itinérante du studio ghibli, Tokyo : Hayao Miyazaki est un auteur de dessins animés et de manga (bandes dessinées japonaises). - Diplômé en économie et en sciences politiques. - Entre comme petite main à la Tōhei, plus grand studio d'animation de l'époque (en 1963) et la quitte (en 1971). - En 1982, il commence à faire des manga dont il tirera des longs métrages (à partir de 1984). - Co-fondateur du "Studio Ghibli" avec Takahata Isao (en 1985). - Fondateur du musée "Ghibli", à Tōkyō, quartier de Mitaka (ouvert en 2001). - Lauréat de l'Ours d'or du festival de Berlin (en 2002). Source : notice Rameau.
Le libéralisme en action
Caricature politique américaine de 1885 (lithographie publiée dans "Tom MerrySt Stephen's Review") représentant le libéralisme moitié femme offrant de l'or aux importateurs, moitié squelette maudite par les chomeurs.
Photographie, Danemark, Toits, Copenhague (Danemark), Architecture, Art -- Danemark, Danemark -- Conditions économiques, Danemark (1397-1814), Danemark (Christian IV) (1588-1648)
Le toit de la Bourse de Copenhague
Le toit de la Bourse de Copenhague, sur l'île de Slotsholmen, construite pendant la première moitié du XVIIème siècle.
Les 5 Piliers de la 3ème Révolution industrielle selon J. Rifkin
Les 5 piliers nécessaires à la troisième révolution industrielle telle que présentée dans le projet de Jeremy Rifkin. Pour lui ces 5 piliers sont également indispensables et doivent être mis en œuvre ensemble. Un défaillance ou un retard de l'un des piliers empêcherait le développement des autres. L’expression « troisième révolution industrielle » (TRI), popularisée par Jeremy Rifkin désigne une nouvelle révolution industrielle et économique, peut-être déjà entamée. Elle est fondée sur une production d'énergie non plus « centralisée », mais « distribuée », l'énergie circulant dans le réseau de manière « intelligente », un peu comme l'information circule dans l'Internet. Des prospectivistes tels que J. Rifkin la jugent nécessaire et urgente pour notamment répondre à la diminution de la production de pétrole et pour une transition vers un développement plus soutenable nécessitant une « économie décarbonée » (produisant moins de gaz à effet de serre). L'enjeu est aussi la survie des écosystèmes et donc de l'humanité qui en dépend et Rifkin ne voit pas de « Plan B ». Elle a été récemment rendue possible par les progrès des Nouvelles technologies de l'information et de la communication (NTIC) mais reste à mettre en œuvre. En 2007, le Parlement européen a officiellement adopté cette vision. Ces 5 piliers sont : 1) La transition d'un régime d'énergies carbonées ou nucléaire vers les énergies renouvelables. 2) Reconfigurer les infrastructures et bâtiments (180 millions de bâtiments rien qu'en Europe) en mini-centrales électriques collectant in situ des énergies renouvelables ; au profit d’une production décentralisée d’énergies, proche des endroits où on en a besoin. 3) « installer dans chaque bâtiment et dans toute infrastructure de la société des technologies de l'hydrogène et d'autres moyens de stockage pour conserver l'énergie renouvelable intermittente et garantir la satisfaction de la demande par une offre fiable et continue d'électricité verte ». 4) le développement de "Smart grids" et "intergrids" grâce à une technologie inspirée d’Internet connectant les réseaux énergétiques et électriques (devenus bi-directionnels) en un réseau unique et intelligent. Le réseau électrique sera son propre réseau informationnel. Ceci implique que toutes les mini-centrales de productions d'énergie soient équipés d'un module électronique dans un esprit d'interopérabilité. 5) la transition des flottes de transport vers des véhicules hybrides ou à pile à combustible, pour tous les véhicules motorisés, chaque véhicule pouvant acheter et vendre de l'électricité en se connectant au réseau Smart grid. Ce réseau est continental et marin (hydrogène ou électricité produits par les éoliennes offshore eténergies marines. Il est ouvert et interactif ; chaque batterie ou réservoir d’hydrogène de véhicule ou navire y joue aussi potentiellement : 1) un rôle de réservoir « tampon » du réseau, et 2) un rôle de transporteur d'énergie. Tout véhicule connectable peut - selon les moments - prélever de l'énergie dans le réseau, ou lui en fournir (à partir de ses réserves inutilisées et/ou à partir de modules photovoltaïques.
Photographie, Dragons, Copenhague (Danemark), Architecture, Art -- Danemark, Bourse, Danemark -- Conditions économiques, Danemark (Christian IV) (1588-1648)
Les dragons de la Bourse de Copenhague
Les dragons de la spirale de la Bourse de Copenhague construite pendant la première moitié du XVIIème siècle.
Clip art, Aménagement du territoire, Agriculture durable, Aspect social, Commerce équitable, Décroissance soutenable, Développement durable, Développement économique, Écologie, Écologie agricole, Économie sociale et solidaire, Éducation au développement durable, Environnement -- Protection -- Participation des citoyens, Éthique de l'environnement, Évaluation écologique (biologie)
Les trois piliers du développement durable
Les trois piliers du développement durable : développement social, écologique et économique et leurs interfaces : vivable, viable, équitable donc durable.
Photographie, hiver, Neige, Gares, Transports ferroviaires, Ukraine, Transports ferroviaires -- Appareils et matériel, Vinnitsa (Ukraine), Locomotives diesel, Ukraine -- Conditions économiques (1991-....)
Locomotive diesel en Ukraine
Locomotive diesel en Ukraine ChME3-5947 dans la gare de Vinnitsa construite en novembre 1987.
Photographie, Locomotives, Sabres (Landes), Landes de Gascogne (France), Locotracteurs, Parc naturel régional des Landes de Gascogne
Locotrateur D-4028 et wagon-citerne en gare de Sabres
Locotrateur diésel électrique D-4028, restauré par le P.N.R.L.G. pour la desserte touristique de Marquèze, après avoir été utilisé pour le transport du pétrole de Parentis-en-Born (ex-7528 de l'US Army, acquis en 1946 par la Société générale des chemins de fer économiques de la Gironde). 20120827, cliché NS.
Dessins et plans, Architecture et économies d'énergie, Chauffage -- Économies d'énergie, Climatisation solaire passive, Économies d'énergie, Habitations -- Économies d'énergie, Maisons individuelles -- Conception et construction, Maisons solaires
Maison dite passive
Schéma d'une maison passive, aération centralisée, triple-vitrage. Une maison passive n'a pas, ou presque pas de besoins de source artificielle de chaleur. Il y est plus facile de produire un surplus d'énergie, qui peut être stockée pour un besoin futur, ou exportée vers un usager qui en a besoin à proximité ; par un réseau de type « smart grid » fonctionnant sur le modèle « distribué » de l'Internet selon les principes de la troisième révolution.
Mas au XVIIIème siècle
Mas du XVIIIème siècle près de Viens, Vaucluse, région Provence-Alpes-Côte d'Azur : Un mas (prononcé /mɑs/ parfois /mɑ/) est une ferme de certaines régions du midi de la France (Provence, Languedoc, Roussillon). Le mas est lié à la vie économique rurale.
Photographie, Chypre, Systèmes de télécommunications, BBC, Chypre -- Conditions économiques, Lignes de transmission (télécommunications), Radio -- Émetteurs et transmission
Mats de transmission de la BBC à Chypre
Mats de transmssion de la BBC à Akrotiri près de Limassol, Chypre.
Dessins et plans, Urbanisme, Dix-neuvième siècle, Der Isolierte Staat in Beziehung auf Landwirtschaft und Nationalökonomie - Johann Heinrich von Thünen (1783-1850), Johann Heinrich von Thünen (1783-1850), Symbolisme en urbanisme
Modèle urbain de Von Thünen
Le modèle de Von Thünen, économiste allemand (1783-1850) : le point noir représente la ville ; 1 (blanc) la zone de maraîchage et élevage laitier ; 2 (vert) la forêt pour le bois de chauffage ; 3 (jaune) céréales, cultures de plein champ ; 4 (rouge) élevage extensif. La zone sombre en extérieur représente la région où l’agriculture n’est plus rentable.
Photographie, Afrique, Monuments commémoratifs, Limbe (Cameroun), Cameroun -- Politique économique, Cameroun -- Histoire, Ethnologie -- Cameroun, Cameroun -- Conditions sociales
Monument au Cameroun
Monument au Cameroun à Limbé construit à l'occasion des 150 ans de la fondation de la ville.
Photographie, Poisson, Cuisine (poisson), Poissons de mer, Poisson salé, Aliments, Poisson surgelé, Cuisine (morue), Gadidés, Morue, Morue -- Pêche commerciale
Morue
La morue de l'Atlantique (Gadus morhua), aussi appelée morue franche, morue commune et cabillaud, est une espèce de poissons de la famille des gadidés vivant dans l'Atlantique Nord. Depuis la découverte du Nouveau Monde, elle fait l'objet d'une importante pêche commerciale qui a contribué au développement économique de toute la partie Nord Ouest de l'Atlantique.
Mosquée et barques de pêcheurs à Saint-Louis du Sénégal
Saint Louis du Sénégal, Langue de Barbarie : mosquée et barques de pêcheurs. La communauté des pêcheurs de Saint-Louis est l'une des plus importantes de l'Afrique de l'Ouest et comprend plus de 4 000 équipages. Guet Ndar est le quartier des pêcheurs, où vivent plus de 25 000 personnes, sur une étroite langue de sable. C'est aujourd'hui la plus importante activité économique de la ville. Source : https://fr.wikipedia.org/wiki/Saint-Louis_%28S%C3%A9n%C3%A9gal%29
Moulin à vent restauré en Estonie
Moulin à vent dans la région d'Aaspere, datant du 19ème siècle et restauré en 1988.
Photographie, Enfants -- Travail, Plantations de canne à sucre, Travail des enfants, Coups d'État -- Liberia, Liberia -- Conditions économiques, Liberia -- Conditions sociales, Travailleurs des plantations de canne à sucre
Moulin de canne à sucre au Liberia en 1968
Moulin de canne à sucre au Liberia, actionné par un enfant, entre Flumpa et Kpeyi, en 1968.
Photographie, Bolets, automne, Ukraine, Champignons comestibles, Chanterelles, Paniers à provisions, Cèpes, Russules, Xerocomus chrysenteron, Ukraine -- Conditions économiques, Cantharellus
Panier de champignons comestibles
Panier de champignons comestibles : Cèpes (Boletus edulis et Boletus reticulatus), chanterelles (Cantharellus cibarius), ''Xerocomus chrysenteron'', Bolet subtomenteux (Xerocomus subtomentosus) et russules (Russula vesca).
Dessins et plans, Tunisie, Maroc, Algérie, Afrique du Nord, Maghreb, Organigrammes (organisation), Libye, Coopération internationale, Mauritanie
Partenariats entre les pays de la Ligue arabe
Schéma des différents partenariats entre les pays de la Ligue arabe. L'Union du Maghreb arabe (UMA) (arabe : اتحاد المغرب العربي) désigne l'organisation économique et politique formée par les cinq pays du Maghreb arabe, à savoir l'Algérie, la Libye, le Maroc, la Tunisie ainsi que la Mauritanie et dont le siège du secrétariat général est situé au Maroc à Rabat. La population totale des cinq États membres s'élève à 90 344 000 habitants en 2012. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Union_du_Maghreb_arabe
Dessins et plans, Amérique du Sud, Cartes, Histoire économique, Amérique du Sud -- Conditions économiques, Union économique
Pays adhérents au Mercosur
Carte des pays adhérents au Mercosur depuis 1991 : il est composé de l'Argentine, du Brésil, du Paraguay actuellement suspendu, de l'Uruguay, du Venezuela. La Bolivie a signé son adhésion le 7 décembre 2012 mais il manque les ratifications des pays membres. On trouve également des pays associés tels que le Chili, la Colombie, le Pérou ou l’Équateur.
Photographie, Serpents, Enfants -- Travail, Travail des enfants, Cambodge -- Conditions économiques, Cambodge -- Conditions sociales
Petite cambodgienne au serpent
Petite cambodgienne posant pour une photo avec un serpent à Tonle Sap, Siem Reap.
Gravure, Concepcion (chili), Jules Dumont d'Urville (1790-1842), Chili -- Antiquités, Chili -- Conditions économiques (1818-1929), Chili -- Civilisation (19e siècle)
Plage de Talcahuano au Chili en 1838
Cases sur la plage de Talcahuano, ruines de l'église San Domingo à Concepcion. Atlas pittoresque, planche 34 - Voyage au Pôle Sud et dans l'Océanie sur les corvettes L'Astrolabe et La Zélée, Jules Dumont d'Urville, Gide Paris, 1846. Exemplaire de la bibliothèque patrimoniale de Gray.70100 France.
Photographie, Afrique, Limbe (Cameroun), Ethnologie -- Cameroun, Gisements pétrolifères, Cameroun -- Conditions économiques, Femmes camerounaises, Pétrole -- Industrie et commerce
Plate-forme pétrolière au Cameroun
Quartier de Limbé, pas loin de Down Beach. Au fond : une plateforme pétrolière.
Photographie, Afrique, Ponts, Circulation urbaine, Douala (Cameroun), Cameroun, Cameroun -- Politique économique, Circulation routière, Ponts -- Entretien et réparations, Ponts -- Surcharges, Routes -- Ponts, Surcharges (ponts)
Pont sur le Wouri à Douala
Le pont du Wouri est d'une importance économique capitale pour tout l'ouest camerounais. L'activité de Bonaberi, qui regroupe nombre d'entreprises importantes (concessionnaires automobiles, PME/TPE...) et nombre de salariés faisant quotidiennement l'aller-retour vers le centre de Douala, serait directement asphyxiée par un "écroulement" du pont. Mais au-delà, c'est tout l'ensemble des échanges avec l'Ouest du pays, qui risquerait l'étouffement. Il est à préciser que l'ouest Bamileké du Cameroun est le grenier alimentaire nourricier de ce pays. De ce fait, l'absence d'un pont sur le Wouri évite pour se rendre à l'ouest du Cameroun d'effectuer un long détour d'environ 600 km passant par Yaoundé, au lieu de 280 km à la normale. Des analyses prédisent d'autre part qu'un pont supplémentaire serait nécessaire sur le Wouri pour fluidifier la traversée et éviter la congestion ou paralysie qu'engendrerait une éventuelle mise hors service du pont unique. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Wouri.
Gravure, Nouvelle-Zélande, Nouvelle-Zélande -- Conditions économiques, Jules Dumont d'Urville (1790-1842), Nouvelle-Zélande -- Ethnologie, Nouvelle-Zélande (1840-1876)
Port Otago en Nouvelle-Zélande
Port Otago. Atlas pittoresque, planche 180. Jules Dumont d'Urville (1846) Voyage au Pôle Sud et dans l'Océanie sur les corvettes L'Astrolabe et La Zélée exécuté par ordre du Roi pendant les Années 1837–1838–1839–1840 sous le commandement de M. Dumont-d'Urville.
Portique de chargement en Suède
Portique de chargement en Suède, port de Gothembourg, 12 mai 2013.
Photographie, Aquitaine (France), Pin maritime, Arcachon (Gironde. - région), Gemmes (résines), Produits naturels, Terres cuites
Pot de résine plein de gemme
Gemme dans un pot de résine, photo prise à La Teste de Buch en Gironde. Les résines végétales sont des substances naturelles secrétées par certains végétaux. Elles ont l'aspect d'un liquide poisseux qui sèche plus ou moins rapidement au contact de l'air. Elles sont souvent fortement odorantes. Certaines, notamment celle du pin maritime, font l'objet d'une exploitation économique. Les résines sont excrétées hors des cellules végétales dans des canaux résinifères ou à l'extérieur de la plante en cas de blessure. Le pot est en terre cuite, la résine ou gemme est collectée d'avril à octobre par les résiniers ou gemmeurs dans les forêts littorales d'Aquitaine.
Dessins et plans, Cuivre, Vingtième siècle, Économie, Commerce mondial, Matières premières, Économie mondiale, Histoire économique, Histoire mondiale
Production mondiale de cuivre depuis 1900
Évolution de la production mondiale de cuivre en millions de tonnes depuis 1900. Traduction Christophe Catarina.
Gravure, Alimentation, Bouillons (cuisine), Allemand (langue), Cuisine économique, Maggi, Publicités légales
Publicité en allemand pour Maggi en 1903
Publicité en allemand pour le bouillon Maggi (Trowitzsch's Volkskalender 1904. LXXVII. Jahrgang. Seite XVIII. Trowitzsch & Sohn Berlin, Wilhelm-Straße 29. 1903). Texte : Bonne cuisine économique ! (Gute sparsame Küche ! MAGGI's Suppen- und Speisen-Würze altbewährt und einzig gibt schwachen Suppen, allen Saucen, Gemüsen, Salaten etc. augenblicklich überraschend kräftigen Wohlgeschmack. Sie ist sehr ausgiebig, man nehme deshalb nie zuviel davon. MAGGI's Bouillon-Kapseln dienen zur sofortigen Herstellung trinkfertiger Bouillon. Sie sind mit allerbestem Fleischextrakt, den feinsten Gemüse-Auszügen und dem nötigen Kochsalz hergestellt. Jede Kapsel enthält 2 Portionen für je 1 Tasse. Nur mit kochendem Wasser überbrühen.)
Gravure, Dix-huitième siècle, François Quesnay (1694-1774), Physiocrates, Tableau économique - François Quesnay (1694-1774)
Quesnay et les physiocrates
Portrait de François Quesnay réalisé par Jean-Charles François d'après une peinture de Jean-Martial Frédou. La « Physiocratie » est le « gouvernement par la nature ». Le terme est forgé par Pierre Samuel du Pont de Nemours qui le crée en associant deux mots grecs : phusis (la Nature) et kratein (gouverner). On s'accorde à penser que le fondateur de cette école est François Quesnay, qui en devient le chef de file incontesté après la publication du Tableau économique en 1758, par lequel il décrit la circulation des richesses dans l'économie. Les Physiocrates s'appellent entre eux « Les Économistes ». Ces travaux révolutionnaires pour l'époque anticipent ceux d'Adam Smith en s'intéressant à la création de la richesse, mais aussi et surtout à sa répartition via des diagrammes de flux et de stocks représentant de manière très élaborée le fonctionnement de l'économie. Le but de ce groupe de marchands et de grands commis de l'État est de mettre en place les outils qui permettront au roi de France de mieux mesurer la création de richesse et ainsi pouvoir faire de meilleures lois permettant d'éviter les disettes via une production et une répartition optimisées des richesses. Cependant, en prenant pour hypothèse que le travail est la source de toute création de richesse, cette analyse va heurter de plein front les intérêts de l'aristocratie française, pour laquelle le simple fait de travailler était synonyme de dérogeance. François Quesnay en habile politique va dans le "Tableau économique" faire reposer la source de la richesse non plus sur le travail, mais sur la capacité « miraculeuse » de la terre à produire de la nourriture à chaque printemps !!!
Photographie, Afrique, Cuisine -- Appareils et matériel, Aliments précuisinés, Marmites, Restaurants, Restaurants -- Personnel, Bancs, Cuisinières, Burkina Faso, Cuisine -- Ustensiles, Restaurants d'aliments naturels, Burkina Faso -- Civilisation, Burkina Faso -- Conditions économiques, Burkina Faso -- Conditions économiques (1960-....), Burkina Faso -- Conditions sociales (1960-....), Burkina Faso (1960-....), Ethnologie -- Burkina Faso, Restaurants populaires
Restaurant au Burkina Faso
Restaurant de Bérénice au Burkina-Faso : "Riz sauce, 150F ; Riz gras, 200F ; Macaroni, 100F ; Spaguetti, 100F ; Soupe poisson, 200F ; Soupe de viande, 100F ; Attiéké de poisson, 150F ; Tô, 100F ; Haricot, 100F. Bon appétit".
Textes, Dix-huitième siècle, François Quesnay (1694-1774), Physiocrates, Tableau économique - François Quesnay (1694-1774)
Tableau économique de Quesnay
Tableau économique de Quesnay : mise en parallèle des dépenses du revenu productives et stériles.
Photographie, Couteaux, Fourchettes, Ustensiles de cuisine, Fouets, Cuisine, Collections d'ustensiles, Couteaux déchiqueteurs, Ustensiles en fer-blanc
Ustensiles de cuisine
Batteur, Économe (peler les pommes de terre), Spatule, Fourchette à viande, Écumoire, Couteau de chef, Petit hachoir, Fouet, Écumoire, Louche à spaghetti, Passoire, Cuillères-mesureuses, Goupillon, Louche.
Végétation de la caldeira de Kilauea
Forêt tropicale humide sur les pentes orientales du Kīlauea au Puʻu Huluhulu : d'une grande importance culturelle et économique pour les Hawaïens, cette forêt, demeure des dieux, constituait le principal lieu de ressource en plumes décoratives, herbes médicinales, plantes à tisser et bois de construction
Peinture, Froid, Peintres français, Voyageurs, Dix-neuvième siècle, Aquarelles, Chemins de fer, Honoré Daumier (1808-1879)
Voyageurs de seconde classe
Voyageurs de seconde classe, 1864, par Honoré Daumier (1808-1879). Dans un moyen de transport (avion, train ou bateau), la seconde classe est une classe offrant moins de confort et de services et généralement plus économique que la première classe.