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Photographie, Transports ferroviaires, Calvados (France), Voies ferrées -- Rails, Rails, Passages à niveau, Transports ferroviaires -- Appareils et matériel, Chemins de fer -- Passages à niveau, Honfleur (Calvados. - région)
Passage à niveau gardé
Passage à niveau à barrière non automatique sur une ligne ferroviaire proche de Honfleur dans le Calvados.
Photographie, Seine (France. - cours d'eau), Transports de navigation intérieure, Péniches, Transports fluviaux
Péniches sur la Seine à Boulogne
Péniches sur la Seine à Paris entre le bois de Boulogne et Suresnes, La Défense à l'horizon : Un automoteur de grande capacité croise un train de barges.
Dessins et plans, Métros, Métropolitains (transports), Transports métropolitains, Transports urbains, Paris (Seine)
Plan schématique du métro de Paris
Réseau du métro de Paris : La RATP, qui exploite le métro de Paris, utilise plusieurs types de plans pour le représenter. Celui qui figure sur les dépliants qu'elle distribue, ainsi que sur son site web, est un diagramme schématique, s'attachant davantage aux positions relatives des stations les unes avec les autres et à leur situation sur les lignes, qu'à leur position géographique réelle, toute pertinence dans ce domaine n'étant néanmoins pas abandonnée. Son design actuel a été conçu en 2003 par l'agence bdcconseil.
Photographie, Transport, Porte-avions, Transports combinés, Aéronavale, Navires de guerre, Transports de troupes, Transports maritimes militaires
Porte-avions
Un porte-avions ou un porte-aéronefs sont de véritables bases aériennes mobiles. Ils permettent de placer une force aérienne autonome en n'importe quel endroit du globe. Ce sont généralement de très grands navires et de véritable villes flottantes nécessitant un équipage de souvent plusieurs milliers de marins. Le porte-avions est généralement le centre d'un groupe aéronaval constitué de plusieurs type de navires de guerre dont certains notamment présents pour assurer la défense du géant. En raison d’un entretien extrêmement complexe et coûteux, l'exploitation d’un porte-avions est réservée à quelques rares états disposant des moyens industriels et d’un budget de défense conséquents.
Photographie, Porte-conteneurs, Transports de navigation intérieure, Transports fluviaux, Saint-Laurent (cours d'eau), Navires porte-conteneurs
Porte-conteneurs canadien
Porte-conteneurs OOCL Montréal sur le Fleuve Saint-Laurent entre Lévis et la ville de Québec : 294 mètres de long.
Dessins et plans, Portraits, Véhicules automobiles, Dessin de portraits, Transport, Transports routiers, Inventeurs, Véhicules, Transport de voyageurs, RyXéo, Yvain Coudert, ABCD, ABCD-inventions, Alphonse Beau de Rochas (1815-1893), Moteurs à explosion
Portrait de Beau de Rochas
Portrait d'Alphonse Beau de Rochas (1815-1893), mécanicien. - Attaché au Service central des Chemins de fer du Midi. - Inventeur du cycle à quatre temps pour les moteurs à explosion des automobiles (notice data-bnf).
Photographie, Transport, Transport de voyageurs, Pousse-pousse, Voiturettes, Transports terrestres, Villes -- Transports
Pousse pousse
Le pousse-pousse est une voiturette légère à deux roues et à une ou deux places, tirée ou poussée par un homme.
Photographie, Ports, Transport, Transports maritimes, Remorqueurs, Transports maritimes côtiers, Sécurité maritime
Remorqueur
Les remorqueurs sont des bateaux relativement petits, très puissants et très manœuvrables, servant à guider, tirer, pousser les gros bateaux entrant et sortant des ports ; ils les aident aussi lors des manœuvres d'accostage.
Photographie, Chemins de fer, Chemins de fer -- Appareils et matériel, Lyon (Rhône), Transports en commun, Transports publics, Chemins de fer (France) -- France -- Rhône, RER
RER de Lyon à la gare de Villeurbanne
Rame Alstom Citadis 302 sur la ligne T3 à la Gare de Villeurbanne près de Lyon.
Dessins et plans, Transports ferroviaires, Physique, Génie mécanique, Ressorts et suspension, Ressorts, Transports ferroviaires -- Appareils et matériel
Ressorts à anneaux d'acier
Schéma d'une propriété d'un ressort à anneaux d'acier : cycle compression-détente. En remplaçant une ou plusieurs des bagues intérieures complètes par des bagues fendues, on peut donner à ce ressort annulaire un tout autre comportement : il devient « mou » au début de sa déformation, puis de plus en plus « dur ».
Photographie, Transport, Transports routiers, Véhicules, Transports terrestres, Mobylettes, Scooters
Scooter
Le scooter est une motocyclette caractérisée par des petites roues (d'un diamètre souvent inférieur à 36 cm), un cadre ouvert formant plancher (un large espace entre les roues permet d’y placer les pieds et éventuellement des bagages) et un carénage. Les scooters sont souvent équipés d'un variateur de vitesse mécanique.
Photographie, Transports routiers, Conteneurs, Conteneurs-citernes, Économie, Transport par conteneurs, Transports de marchandises, Acide chlorhydrique, Matériel de transport, Produits dangereux, Transporteurs de conteneurs, Véhicules semi-remorques
Semi-remorque pour conteneur de 10 pieds
Semi-remorque pour conteneur de 20 pieds : l'immense majorité des conteneurs a des dimensions extérieures : 1) longueur de 20 pieds (6,096 m) ou 40 pieds (12,192 m) ; 2) largeur de 8 pieds (2,438 m) ; 3) hauteur de 8,5 pieds (2,591 m). Conteneur à parois latérales largement ouvrantes permettant l'évolution de chariots à fourches.
Photographie, Transport, Transports par mer, Transports militaires, Transports maritimes militaires, Sous-marins, Sous-marins -- États-Unis
Sous-marin
Un sous-marin est un navire submersible capable de se déplacer en surface et sous l'eau ; il se distingue ainsi des autres bateaux et navires qui se déplacent uniquement à la surface, et des bathyscaphes qui ne se déplacent que selon l'axe vertical.
Photographie, Bicyclettes, Transports urbains, Transports de marchandises, Transport de marchandises, Bali (Indonésie), Villes -- Transports, Ethnologie -- Indonésie, Art et mondialisation, Globalisation de l'art
Street art et scène de rue à Denpasar
Street art et scène de rue à Denpasar, capitale de Bali, Indonésie : PORTABLE A.C. HELICOPTER, PRIVATE JET ?
Photographie, Déchets -- Collecte sélective, Environnement, Charrettes, Transports routiers, Véhicules hippomobiles, Recyclage (déchets, etc.), Transports de marchandises, Charrettes à traction animale, Collecte de déchets, Tombereaux
Tombereau en bois
Antérieurement à l'invention de l'automobile, " l'ancêtre " des bennes à ordures ménagères consistait en un tombereau, c'est à dire une caisse en bois montée sur roues en bois, également, dont le déchargement s'effectuait par l'arrière et dont le nom provenait du verbe " tomber " au sens ancien de " basculer " - tiré par des chevaux. D'autres véhicules plus rustiques encore (par exemple la charrette du - pelharot ou pelharóc - à Toulouse) également hippomobiles servaient à récupérer des matériaux recyclables : papiers, peaux de lapin, ferrailles, bois, etc.
Dessins et plans, Transports ferroviaires, Manche, Tunnel sous la, Chemins de fer -- Trafic, Transports ferroviaires -- Marchandises
Trafic du tunnel sous la Manche depuis 194
Graphique du trafic du tunnel sous la Manche, 1994–2010 : Eurostar (passagers) en rouge, Navettes passagers d'Eurotunnel en vert, Trains de marchandises en bleu, Navettes camions d'Eurotunnel (fret) en violet.
Photographie, Tramways, Londres (GB), Transports et communications, Attelages, Transports de voyageurs, Trams
Tram tiré par des chevaux en 1882
Tram no. 284, tiré par un attelage de chevaux, 1882 par John Stephensone & Co. à New York. Musée des transports de Londres.
Photographie, Londres (GB), Tamise (GB. - cours d'eau), Conteneurs, Transports de navigation intérieure, Péniches, Transports fluviaux
Transport de marchandises sur la Tamise
Transports de marchandise en conteneurs sur la Tamise, Londres.
Transports dans les Moluques en 1838
Praos bouguis à la voile (baie Raffles), voiture chinoise (île Banda). Atlas pittoresque, planche 114 - Voyage au Pôle Sud et dans l'Océanie sur les corvettes L'Astrolabe et La Zélée, Jules Dumont d'Urville, Gide Paris, 1846. Exemplaire de la bibliothèque patrimoniale de Gray.70100 France.
Photographie, hiver, Neige, Transports ferroviaires -- Appareils et matériel, Traverses de chemins de fer, Alaska (États-Unis), Alaska (États-Unis) -- Histoire, Photographies en noir et blanc, Chemins de fer -- Traverses
Traverses de voie ferrée en Alaska en 1915
Construction d'une voie ferrée en Alaska (1915). Les traverses sont justes posées, attendant les rails. Source : Prints and Photographs division de la Bibliothèque du Congrès des États-Unis sous le numéro d’identification ppmsc.01853
Vélocipède
Vélocipède Michaux. Vélocipède est le nom français donné par Karl Drais à sa Draisienne, pour son importation en France en 1818, il devient ensuite un nom générique et est l'origine du terme vélo utilisé dans le langage courant pour désigner une bicyclette.
Photographie, Transports métropolitains, Transports urbains, Bogies, Métros -- Matériel roulant, Vérins, Ateliers de réparation, Métros -- Entretien et réparations, Saint-Ouen (Seine-Saint-Denis)
Vérin en fosse à bogies
Atelier du métro de Paris à Saint-Ouen : Vérin en fosse pour le montage/démontage des bogies des rames du métro. On distingue clairement le dispositif situé sous la caisse de métro lui permettant de reposer sur le bogie (pièce tronconique et aiguille, qui vont se clipser au centre du bogie).
Photographie, Ouvrages d'art, Chantiers de construction, Transports en commun, Chantiers de travaux publics, Chantiers de construction -- Équipement, Portiques (manutention), Viaducs -- France, Torcy (Seine-et-Marne)
Viaduc du Ru de Maubée
RER A - Marne-la-Vallée - Viaduc de Torcy - Construction de voussoirs préfabriqués - Poutre de lancement.
Dessins et plans, Métros, Tramways -- France, Métropolitains (transports), Transports métropolitains, Transports urbains
Villes ayant un réseau ferroviaire urbain
Carte montrant les réseaux ferroviaires urbains français par mode et taille. Un point noir représente un réseau de métro, un point marron un réseau de VAL. Un point bleu représente un réseau de tramway, et un point vert un réseau dans un mode de transport intermédiaire. Un simple cercle vide représente un réseau n'existant pas en mars 2008, mais en construction ou projeté. L'aire des points montre la longueur du réseau en kilomètres. L'aire des cercles montrant les réseaux projetés en revanche ne montre pas l'aire de ces derniers.
Photographie, Automobiles, Bleu, Transports routiers, Automates, Automobiles expérimentales, Robotique, Robots mobiles, Transports automobiles
Voiture automate
Une voiture automate, ou voiture autonome, est une voiture capable de rouler automatiquement et en toute autonomie dans le trafic réel et sur une infrastructure non spécifique sans l'intervention d'un être humain. C'est une application typique du domaine de la robotique mobile.
Photographie, Transports ferroviaires, Années 1950, Économie, Transports de marchandises, Wagons de marchandises, Trains express
Wagon couvert
Wagon couvert de type G de la DB (des années 1950) semblable au type 2 UIC mais avec des portes de seulement 1.80 m de large. Un wagon couvert est un type de wagon ferroviaire constitué d'une caisse, généralement en bois, couverte d'un matériau étanche permettant de transporter des marchandises craignant l'eau ou d'une certaine fragilité. Dans certaines circonstances, ces wagons furent amenés à transporter des hommes. Afin de permettre chargements et déchargements, ce type de wagon comporte une ou deux portes de grande largeur par côté. Certains wagons couverts pouvant être intégrés à des trains dits de messageries, ils disposent d'un châssis roulant et des organes de freinage apte à des vitesses pouvant aller jusqu'à 160 km/h. C'est le cas des wagons qui transportèrent pendant de nombreuses années les fruits et légumes du midi jusqu'aux halles parisiennes en formant le « Provence Express ». De nombreux autres wagons qui ont assuré le service des colis (SERNAM) jusque dans les années 1980 étaient aptes aux 120 km/h.
Photographie, Transports ferroviaires, Wagons-citernes, Économie, Transports de marchandises, Tombereaux, Ballast (chemins de fer), Bogies, Produits métalliques, Wagons de marchandises
Wagon-tombereau ferroviaire
Wagon-tombereau à bogies, utilisé pour le transport de ballast. Malgré leurs diverses spécialités, les wagons-tombereaux sont constitués de la même manière. Outre le châssis et les organes de traction, ils comportent une « caisse » en bois (ou en métal pour la majorité d'entre eux actuellement, d'où leur nom de tombereau). Pour les opérations de manutention, ces wagons sont généralement équipés de portes à double-battant. Les wagons à essieux sont munis d'une porte par face et ceux à bogies, de deux. Tous les tombereaux disposent de crochets permettant de bâcher le wagon ou de fixer un filet. Les marchandises transportées sont assez diverses : de la ferraille aux déchets ménagers en passant par les copeaux de bois. Les wagons-tombereaux sont souvent adaptés à la marchandise transportée. Ainsi, les wagons à ballast, comme sur cette image, sont entièrement métalliques et disposent de renforts. Ils sont également relativement bas. Au contraire, les wagons à sciure sont plus hauts et disposent d'un système de bâchage.
Photographie, Entonnoirs, Transports ferroviaires, Transports de marchandises, Wagons de marchandises, Économi, Trémies
Wagons-trémie
Un wagon-trémie est un wagon ferroviaire dont le déchargement s'effectue par gravité soit par dessous, soit latéralement. La cargaison vidée est guidée par une trémie (grand entonnoir destiné à stocker puis à verser une matière pondéreuse (grain, sable…) par gravitation). Les côtés du wagon-trémie sont toujours fixes et de hauteurs variables selon les chargements. Le déchargement peut s'effectuer soit manuellement, soit automatiquement, l'ouverture de la trémie étant alors commandée par un système mécanique ou électromécanique.