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Photographie | Rails | Voies ferrées -- Rails | Voies ferrées | Transports ferroviaires | Transports ferroviaires -- Appareils et matériel | Clip art | Dessins et plans | Inventions | Trains | Locomotives à vapeur | Montagnes | Jardins partagés | Friches industrielles | Paris (France) -- Quartier de Clignancourt | Gares -- France | Paris (France) -- Parc de Montsouris | Jardins publics | Quais | Limoges (Haute-Vienne) -- Gare des Bénédictins | ...
Chariot sur rail en bois en 1889. Source : http://data.abuledu.org/URI/56573968-chariot-sur-rail-en-bois-en-1889

Chariot sur rail en bois en 1889

Chariot sur rail en bois en 1889 (Musée des techniques de Berlin).

Comparaison de l'écartement des rails. Source : http://data.abuledu.org/URI/52d6fac0-comparaison-de-l-ecartement-des-rails

Comparaison de l'écartement des rails

Comparaison de l'écartement des rails : 1676 mm, 1668 mm (Espagne et Portugal), 1600 mm, 1520 mm, 1435 mm (voie dite normale), 1372 mm, 1067 mm (Afrique du sud), 1000 mm (voie métrique), 914 mm, 762 mm, 600 mm.

Écartement des rails dans le monde. Source : http://data.abuledu.org/URI/52d6fbc8-ecartement-des-rails-dans-le-monde

Écartement des rails dans le monde

Cartographie des écartements de rails les plus courants dans le monde.

Passage à niveau gardé. Source : http://data.abuledu.org/URI/538e5fda-passage-a-niveau-garde

Passage à niveau gardé

Passage à niveau à barrière non automatique sur une ligne ferroviaire proche de Honfleur dans le Calvados.

Pose de traverses de chemin de fer en béton. Source : http://data.abuledu.org/URI/51328fcc-pose-de-traverses-de-chemin-de-fer-en-beton

Pose de traverses de chemin de fer en béton

Chantier de construction de la voie ferrée d'Adélaide à Darwin, 1er Septembre 2003.

Réplique de la locomotive de 1804. Source : http://data.abuledu.org/URI/538c334c-replique-de-la-premiere-locomotive-de-1804

Réplique de la locomotive de 1804

Réplique d'une des premières locomotives de Richard Trevithick, 1804, Fête du Rail 200 pour le bicentenaire de cette invention, Musée national du rail à York.

Voie ferrée grise. Source : http://data.abuledu.org/URI/5048f834-voie-ferree-grise

Voie ferrée grise

Dessin d'une voie ferrée traversant la montagne, en gris.

Wagons porte-containers. Source : http://data.abuledu.org/URI/53610d11-wagons-porte-containers

Wagons porte-containers

Wagons porte-containers.

Gare de Limoges. Source : http://data.abuledu.org/URI/54a825aa-gare-de-limoges

Gare de Limoges

Quais de la gare de Limoges-Bénédictins, Haute-Vienne. Cette gare est une œuvre de l'architecte Roger Gonthier, qui est aussi à l'origine des Halles centrales et du pavillon du Verdurier. Elle présente la particularité d'être construite au-dessus des voies. C'est en effet une gare de passage dont le bâtiment voyageurs est implanté sur une plate-forme de 96 mètres sur 70 posée perpendiculairement 7 mètres au-dessus de dix voies. Source : https://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_Limoges-B%C3%A9n%C3%A9dictins

La Petite Ceinture du parc Montsouris à Paris. Source : http://data.abuledu.org/URI/54209a19-la-petite-ceinture-du-parc-montsouris-a-paris

La Petite Ceinture du parc Montsouris à Paris

La Petite Ceinture du parc Montsouris à Paris, dans le 14ème.

Les jardins du ruisseau à Paris. Source : http://data.abuledu.org/URI/54202970-les-jardins-du-ruisseau-a-paris

Les jardins du ruisseau à Paris

Les jardins du ruisseau à Paris.

Locomotive à vapeur devant la gare de Dole. Source : http://data.abuledu.org/URI/538c3225-locomotive-a-vapeur-devant-la-gare-de-dole

Locomotive à vapeur devant la gare de Dole

Locomotive à vapeur 241P17 à Dole.

Locomotive diésel en Estonie. Source : http://data.abuledu.org/URI/570146bd-locomotive-diesel-en-estonie

Locomotive diésel en Estonie

Locomotive diésel-électrique GE C36-7, sur le pont au-dessus de l'Emajõgi en Estonie .

Train sur les rails. Source : http://data.abuledu.org/URI/504999fc-train-sur-les-rails

Train sur les rails

Dessin de train.

Train TER. Source : http://data.abuledu.org/URI/55dad495-train-ter

Train TER

Les Z 21500 sont des rames automotrices électriques (éléments automoteurs électriques dans la classification SNCF) surnommées Z TER dédiées au service des TER. Dérivées des X TER (X 72500) à traction thermique, les Z TER en constituent la version électrique et comportent systématiquement trois caisses. Livrées de 2002 à 2004, leur principale caractéristique est leur capacité à circuler à 200 km/h, ce qui constitue une première pour un matériel automoteur TER. Cette aptitude sera exploitée pour la première fois sur une ligne à grande vitesse à partir de 2017, sur la LGV Bretagne-Pays de la Loire pour une desserte interrégionale à l'aide d'un matériel autre qu'un TGV, ce qui constituera une première en France.

Voie ferrée. Source : http://data.abuledu.org/URI/5048f7b2-voie-ferree

Voie ferrée

Dessin de voie ferrée traversant la montagne.