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Le port de Vannes (Morbihan, France), quai Éric Tabarly, au pied de la porte Saint-Vincent.
Photographie, Ports, Ports -- France, Géographie, Ports de pêche, Ports de plaisance, Auray (Morbihan, France), Auray (Morbihan) -- Faubourg Saint-Goustan, Saint-Goustan (Morbihan)
Port Saint-Goustan dans le Morbihan, ancien port de pêche aménagé au XVII° siècle sur la rive gauche du Loc'h (rivière d'Auray). Devenu un port de plaisance d'environ 155 places, il est adossé au quai et accueille, en 2007, plus de 1 300 bateaux-visiteurs par an. Source: Wikipédia.
Porte de chapelle romane dans le parc national de "La Vall de Boí", février 2016. Sant Joan de Boí (Catalogne) : inscrite sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO en 2000.
Photographie, Maisons à colombage, Briques, Architecture, Amboise (Indre-et-Loire), Portes en bois d'oeuvre
Porte de maison à pans de bois à Amboise. Base Mérimée, PA00097518.
Photographie, Portes, Madrid (Espagne), Relief (sculpture), Cornes d'abondance, Portes extérieures, Philippe IV (roi d'Espagne, 1605-1665)
Porte de Philippe IV d'Espagne (Parque del Buen Retiro), Calle de Alfonso XII, Madrid (Espagne) avec cornes d'abondance.
Photographie de la porte de prison de Vannes, nommée porte Saint-Patern au Moyen-âge.
Porte de ville dite des anglais à Sore, dans le département français des Landes : remplissages en garluche. Datée de la 2e moitié du XIIIe siècle, elle est inscrite aux monuments historiques par arrêté du 7 octobre 1992. Il existait deux autres portes de ce type à Sore qui ont aujourd'hui disparu, l'une à l'est du plateau, l'autre en face de l'hospice. Celle-ci est en face du moulin à eau. Sur sa clef de voûte est sculpté un chrisme. Notice de la base Mérimée : "Témoin de la ville médiévale qui fut une des forteresses des Seigneurs d'Albret. Vers 1270-1280, Amanieu VII d'Albret semble avoir entrepris une vaste campagne de rénovation de plusieurs forteresses, dont celle de Sore. Cette porte est le dernier vestige encore debout de ces fortifications. L'ouvrage possédait peut-être des éléments défensifs couronnant son sommet. Du côté sud vers le nord, en pénétrant dans la ville, la porte présente un grand arc en anse de panier puis un arc brisé surbaissé, plus étroit et plus bas, en avant duquel subsiste l'emplacement de la herse qui renforçait l'entrée. Sur le côté nord se remarquent les traces d'une tourelle qui renfermait un escalier à vis. Sur le côté sud, deux trous d'assommoir sont percés dans la voûte de l'arc, en avant de la herse. L'enceinte elle-même était en terre, faute de pierres à proximité."
Photographie, Portes, Architecture domestique, Construction en verre, Glaces (vitrage), Impostes (fenêtres), Vasistas
Porte et fenêtre à imposte. Une imposte est, par extension au vocaburaire de maçonnerie, la partie supérieure indépendante fixe ou ouvrante d'une porte (extérieure tout comme intérieure) ou d'une fenêtre. Elle permet de laisser passer de la lumière. Quand elle est ouvrante et vitrée, elle est souvent appelée « vasistas ».
Porte ouverte, logiciel Mulot d'Abulédu par Eric François et François Audirac, 20060302.
Photographie de la porte d'entrée en bois sculpté du musée du poète italien Guiseppe Giusti, à Monsummano Terme, en Toscane.
Photographie, Transport, Porte-avions, Transports combinés, Aéronavale, Navires de guerre, Transports de troupes, Transports maritimes militaires
Un porte-avions ou un porte-aéronefs sont de véritables bases aériennes mobiles. Ils permettent de placer une force aérienne autonome en n'importe quel endroit du globe. Ce sont généralement de très grands navires et de véritable villes flottantes nécessitant un équipage de souvent plusieurs milliers de marins. Le porte-avions est généralement le centre d'un groupe aéronaval constitué de plusieurs type de navires de guerre dont certains notamment présents pour assurer la défense du géant. En raison d’un entretien extrêmement complexe et coûteux, l'exploitation d’un porte-avions est réservée à quelques rares états disposant des moyens industriels et d’un budget de défense conséquents.
Photographie, Porte-conteneurs, Transports de navigation intérieure, Transports fluviaux, Saint-Laurent (cours d'eau), Navires porte-conteneurs
Porte-conteneurs OOCL Montréal sur le Fleuve Saint-Laurent entre Lévis et la ville de Québec : 294 mètres de long.
Dessins et plans, Musique, Notation musicale, Partitions (musique), Solfège, Notes (musique), Musique -- Classification, Musique -- Associations, Partitions -- Lecture et déchiffrage, Portée
Dans le solfège, la portée est un ensemble de cinq lignes horizontales permettant de représenter les hauteurs. Elle est destinée à recevoir la figure de notes et de silences, les clefs, les altérations, et quelques autres symboles annexes. Dans le solfège, la représentation des hauteurs utilise six types de signes : la portée, les lignes supplémentaires, les figures de note, les clés, les signes d'octaviation et les altérations. Les cinq lignes de la portée sont également espacées et forment entre elles quatre interlignes. Les lignes et les interlignes sont numérotés du bas vers le haut. Le nombre de lignes a varié jusqu'à la Renaissance où il fut définitivement fixé à cinq. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Port%C3%A9e_%28musique%29
Photographie, Ports, Levage et transport, Grues (appareils), Ports de pêche, Crochets, Marennes (Charente-Maritime)
Poulie de grue avec crochet port de la Cayenne, Marennes, Charente-Maritime.
Photographie, Ports, Conteneurs, Économie, Ports maritimes, Transport par conteneurs, Le Havre (Seine-Maritime), Le Havre (Seine-Maritime) -- Port, Transports, Transports de marchandises
Conteneurs sur le port du Havre, photographie personnelle de l'utilisateur Urban, prise en octobre 2004.
Photographie, Architecture romaine, Passages couverts (urbanisme), Djarach (Jordanie), Gerasa (ville ancienne), Monumentalité (architecture), Monumentalité (urbanisme), Portes de ville, Revêtements en pierre, Urbanisme -- Plans
Vue au niveau du sol du carrefour sous le Tétrapyle Nord, en regardant vers le sud du cardo, en venant de la Porte Nord ; on devine le croisement à angle droit avec le decumanus. Le terme "tétrapyle" provient du grec "tetrapylum" signifiant littéralement "quatre portes" (préfixe grec τετρα- (tetra-) = quatre, et du suffixe -πυλον (-pylon) = porte monumentale ». Source : https://fr.wikipedia.org/wiki/T%C3%A9trapyle
Photographie, Lits, Chambres à coucher, Toulon (Var), Navires -- Équipement, Porte-avions, Accessoires militaires, Trois (le nombre), Toulon (Var) -- Histoire, Casiers-rangement, Clemenceau (porte-avions), Musées maritimes
Trois lits superposés dans le porte-avion Clémenceau, Musée naval de Toulon.
Photo des ruines du port antique, situées près du vieux port de Marseille.
Vue du port de Nantes prise de l'île Gloriette, attribuée à Nicolas Ozanne. Dessin lavé à l'encre de Chine (Nantes, Musée Thomas Dobrée). Nicolas-Marie Ozanne (1728–1811) est un dessinateur de marine, auteur d’un traité de la marine militaire et d’une série de soixante vues des ports de France.