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Dessins et plans, Aéronautique, Tableaux de bord, Pilotage (aéronautique), Navigation aérienne, Radioaltimètres
Cadra d'un altimètre de bord gradué en pieds (feet). Le calage est affiché dans la petite fenêtre à droite (en pouce de mercure). Les trois aiguilles donnent respectivement des dizaines de milliers, des milliers, des centaines de pieds : l'altitude affichée est donc de 14 500 pieds.
Poste de pilotage de l'Airbus A319 : planche de bord récente avec écrans intégrés.
Dessins et plans, Aéronautique, Transports aériens, Gouvernails, Aéronautique -- Instruments, Avions -- Équipement, Avions -- Pilotage, Pilotage (navigation), Vol aux instruments
Convention de représentation des axes de roulis, tangage et lacet d'un aéronef (Beech bimoteur). Un avion peut être représenté dans le trièdre de référence formé par : 1) l'axe x : axe longitudinal ou axe de roulis (couleur rouge) ; 2) l'axe y : axe transversal ou axe de tangage (couleur bleue) ; 3) l'axe z : axe de lacet (couleur verte). Le pilote agit sur les gouvernes pour modifier la trajectoire de l'avion dans le plan vertical (montée ou descente) ou dans le plan horizontal (en virage). Pour être équilibré, le virage peut nécessiter une action sur les trois axes. Pour obtenir un mouvement de tangage le pilote actionne le manche qui commande la gouverne de profondeur. Elle est située le plus loin possible de l'aile, sur l'empennage horizontal ou bien sur un plan canard. Pour obtenir un mouvement de roulis le pilote actionne latéralement le manche qui commande les ailerons. Ces gouvernes sont généralement situées le plus loin possible de l'axe de roulis, donc vers l'extrémité des ailes. Pour obtenir un mouvement de lacet le pilote actionne le palonnier (pédales) qui commande la gouverne de direction avec ses pieds. Elle est située le plus loin possible de l'axe de lacet, sur l'empennage vertical. En vol, le palonnier est une commande secondaire dite « de symétrie » qui sert à équilibrer le débit d'air sur les deux ailes de l'avion, et donc à équilibrer la portance. La plupart des avions présentent un couplage en lacet-roulis : on peut commander un mouvement de roulis avec la gouverne de lacet (roulis induit). D'autre part une rotation en roulis entraîne généralement une rotation en lacet en sens inverse du virage demandé (lacet inverse). Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Pilotage_d%27un_avion.
Photographie de l'intérieur d'une cabine de pilotage de planeur monoplace (Pégase 90) au sol.
Photographie, Compas, Aéronautique, Tableaux de bord, Radioaltimètres, Planeurs (aéronautique), Anémomètres
Instrumentation d'un planeur moderne Schempp hirth Janus. En 2003 en France les dispositifs et les instruments d'aide au pilotage impératifs sont les suivants : l'anémomètre, sonde Pitot ou « badin » (mesure la vitesse air) en km/h ; l'altimètre (mesure l'altitude) en mètres ; le variomètre (mesure la vitesse verticale) en m/s ; le compas (indique le cap magnétique) ; la bille.
Textes, Montgolfières, Montgolfières -- Pilotage, Accidents aériens, Francesco Zambeccari (comte, 1752-1812)
Louis Figuier, Les aérostats et les aéronautes, Revue des deux mondes, tome VIII, 15 octobre 1850, p.241-242. 603 mots : les débuts du comte Zambeccari de Bologne jusqu'en 1804.
Photographie, Montgolfières, Architecture gothique, Cathédrales, Montgolfières -- Pilotage, Ballons -- Pilotage, Saint-Gall (Suisse)
Une Montgolfière en forme de cathédrale. Numéro d'enregistrement aéronautique suisse : HB_QSG. Fabricant : KUBICEK S.R.O. *** Bj.2002. Aspect de l'aéronef : Spécial, silouette de l'église de Saint-Gall. Propriétaire : Canton de Saint-Gall. La « Cathédrale volante » par Jan Kaeser et Matin Zimmermann (artistes à Saint-Gall), imitant l'église de l'Abbaye de Saint-Gall. Photo prise durant la internationalen Ballontagen Alpenrheintal (litt. : Journée internationnale de la Montgolgière de Alpenrheintal) près du pont entre Lustenau et Widnau.
Photographie, Aéronautique, Vols (aéronautique), Arlington (Va.), Avions -- Pilotage, Photographies en noir et blanc, Orville Wright (1871-1948), Avions -- Conception et construction
Orville Wright dans son avion en 1908, à Fort Myer (Arlington, Virginia, USA). "Wright Aeroplane, Ft. Myer, VA. Orville Wright in plane. Records of the Office of the Chief Signal Officer. (111-RB-826)" Source : http://www.archives.gov/press/press-kits/1930-census-photos/photos-2.html
Photographie, Hélicoptères, Aéronautique, Véhicules électriques, Hélicoptères -- Pilotage, Records (sports)
Le Capitaine Pascal Chrétien pilote le premier hélicoptère électrique le 12 Août 2011 (Hover OGE).
Photographie, Pilotes (aéronautique), Aviateurs, Métiers, Transports aériens, Apprentissage, Pilotes d'avion, Entraîneurs (sports), Moniteurs (loisirs)
Pilote stagiaire au poste de pilotage d'un Cessna 172sp avec moniteur. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Cessna_172
Gravure, Montgolfières, Histoire, Aéronautique, Aéronautique -- Instruments, Ballons -- Pilotage, Patrimoine aéronautique
Planche technique des premiers vaisseaux spatiaux : Lana, Montgolfier, Blanchard, Garnerin en parachite, ballon de Charles & Robert, ailes de Léonard, ailes de Blanchard ; par Ambrose William Warren (1781?-1856).
Photographie, Planeurs (aéronautique) -- Pilotage, Aéronautique, Transports et communications, Planeurs (aéronautique), Aérodromes, Remorquage
Remorquage d'un planeur Grob G103 Twin Astir II par un avion Robin DR-400 pour un vol partant de l'aérodrome de Coulommiers-Voisins (Seine-et-Marne, France).
Photographie, Montgolfières, Tombes, Aéronautes, Montgolfières -- Pilotage, Paris (France) -- Cimetière du Père-Lachaise, Sophie Blanchard (1778-1819)
Tombe de Sophie Blanchard au cimétière du Père-Lachaise, représentant un ballon en feu. Aéronaute, épouse de Jean-Pierre Blanchard (1753-1809).