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Lever de soleil, barque à l'ancre sur le fleuve Pärnu en Estonie.
La barque des pecheurs napolitains dans le cortège de la Ducasse d'Ath, 2007. La Barque des pêcheurs napolitains est un char de fantaisie créé par la société chorale « Les Matelots de la Dendre ». Il défile dans le cortège en 1853 et en 1862 avant d'être pris en charge, en 1865, par la société des « Pêcheurs napolitains » puis par les « Braves de la Dendre ».
Photographie, Afrique, Bateaux de pêche, Barques, Écologie des cours d'eau, Géographie, Filets de pêche, Cameroun, Douala (Cameroun. - région), Sandrine Dole (née en 1976), Faune des fleuves, Plantes des cours d'eau
Barques de pêcheurs au mois d'août, estuaire du Wouri, près de Deïdo à Douala. Photo par Sandrine Dole (née en 1976), doual'art.
Peinture, Provence (France), Barques, Vincent van Gogh (1853-1890), Bateaux à voiles -- France, Saintes-Maries-de-la-Mer (Bouches-du-Rhône)
Barques en mer aux Saintes-Maries-de-la-Mer en 1888, par Vincent Van Gogh (1853-1890).
Gravure, Pêcheurs, Barques, Pêcheurs à la ligne, Géographie, Dix-huitième siècle, Histoire maritime, Nicolas-Marie Ozanne (1728–1811), Bateaux à voiles -- France
Paysage de bord de mer avec barques et pêcheurs, vers 1760, par Nicolas-Marie Ozanne (1728–1811).
Photographie, Barques, Santorin (Grèce. - île), Aviron, Chaux, Bateaux en bois, Toits-terrasses, Cales sèches, Rameurs
Bâteau à rame en cale sèche sur le toit-terrasse d'une maison, Fira, Santorin, Grèce.
Bateaux à voiles, Peinture, Barques, Peinture de paysages, Paysages, Paysages marins, Odilon Redon (1840-1916), Symbolisme (mouvement artistique), Bateaux à voiles -- Canada
Le bateau rouge aux voiles bleues, 1907, par Odilon Redon (1840-1916).
Dessins et plans, Barques, Maïs, Chaises, Armoiries, Blé, Blasons, Pays basque, Adour (France), Bassin de l', Bidouze (France. - cours d'eau)
Armoiries de la ville de Came (Akamarre en basque) en Pyrénées-Atlantiques arrosée par la Bidouze, affluent de l'Adour. Blasonnement : écartelé au premier de sinople à un épi de maïs d'or feuillé du même, au deuxième d'or à une chaise de sable, au troisième d'or à une rivière cousue d'argent en fasce soutenant une barque voguante de sable et au chef ondé d'azur, au quatrième de sinople à une gerbe de blé cousu de sable. L'activité est principalement agricole mais plusieurs entreprises de fabrication de meubles sont implantées sur la commune. Huit artisans, fabricants de meubles et de chaises en bois, composent l'association des Chaisiers de Came.
Dessins et plans, Barques, Blasons, Chiens, Coqs, Saint-Tropez (Var), Animaux -- Légendes et histoires
Blasonnement : d'azur à la barque de gueules portant Tropes allongé, un chien et un coq, surmontée d'un ange d'argent volant au dessus et portant une couronne dans la main. Caïus Silvius Torpetius, né à Pise, grand officier de la cour de Néron, fut séduit par les idéaux pacifistes. Converti par Paul en l'an 68, il engendra la colère de l'empereur par son refus d'abjurer sa foi chrétienne. Il fut torturé, martyrisé et décapité à Pise et son corps jeté dans une barque sur l'Arno en compagnie d'un coq et d'un chien censés se nourrir du cadavre. Le courant Ligure ramena la barque jusqu'au rivage de l'actuel Saint-Tropez, autrefois appelé Héraclès. Les moines de l’Abbaye de Saint-Victor de Marseille, propriétaires au XIe siècle de la presqu'île, et de toutes les terres adjacentes, trouvèrent la barque, cachèrent le corps du martyr et élevèrent une chapelle qu'ils baptisèrent « Ecclesia Sancti Torpetis ». Torpes devint finalement Tropez. On raconte que le coq s'arrêta dans un champ de lin à quelques kilomètres de là. Le coq au lin donna le village Cogolin. Et le chien : Grimaud (chien en vieux français).
Photographie prise au cours de Wiki-Day 2014 à Bordeaux, Centre national Jean Moulin. Légende : "S'ils te mordent..."
Photographie, Bateaux, Barques, Transport, Transport de voyageurs, Transport de marchandises, Coracles, Hampi (Inde)
Deux coracles, bateaux ronds à fond plat sur la rivière de Tungabhadra près de Hampi en Inde.
Photographie, Cuisine -- Appareils et matériel, Barques, Alimentation, Chao Phraya (Thaïlande), Bassin de la
Cuisine flottante sur la rivière de Chao Phraya (Bangkok). Source : photo par D Ramey Logan.
Peinture, Parasols, Nénuphars, Barques, Nymphéacées, Deux (le nombre), Promeneurs, Peintres américains, Chapeaux de femme, Promenade, Élégance, Charles Courtney Curran (1861-1942)
En barque au milieu des nénuphars en 1888, par le peintre américain Charles Courtney Curran (1861-1942).
Photographie, Grenouilles, Musique, Céramistes, Barques, Humour, Vallauris (Alpes-Maritimes), Animaux -- Dans l'art, Massier (famille)
Grenouilles jouant sur un bateau, Jérome Massier fils, Vallauris. Notice data-bnf : Famille de céramistes français installée à Vallauris, sur la Côte-d'Azur : Pierre (1707-1748), Jacques (1806-1871), Jérôme (1820-1909), Clément (1844-1917), Delphin (1836-1907), Jérôme fils (1850-1916)
Photographie, Barques, Météorologie, Toits, Inondations, Napoléon III (empereur des Français, 1808-1873), Tarascon (Bouches-du-Rhône), Inondations -- Dommages, Inondations -- Ravages, William Bouguereau (1825–1905)
Inondation à Tarascon le 3 juin 1856 par William Bouguereau (1825–1905) : Napoléon III, accompagné d’un ministre et de deux généraux, visitant en barque les sinistrés de Tarascon lors de l’inondation de mai-juin 1856. « Les communications entre cette ville et Avignon sont complètement interrompues, par suite de la rupture des chemins de fer que les eaux du Rhône ont coupé sur plusieurs points. Sa Majesté a traversé dans un bateau, au milieu des champs inondés, un espace de cinq kilomètres qui le séparait de Tarascon. L'Empereur profondément ému, a parcouru dans son bateau les rues de cette ville entièrement envahie par les eaux, et a distribué des consolations et des secours aux habitants réfugiés dans les étages supérieurs de leurs maisons », Le Moniteur Universel du 4 juin 1856. Hôtel de Ville de Tarascon Salle des Consuls.
Espace Georges Brassens, le ''Sauve qui peut'' barque de Brassens à Sète (Hérault).
La barque pendant l'inondation de Port-Marly, par Sisley, Musée d'Orsay;
Illustration du volume de contes de fées "Avertissement aux petits enfants" (A warning to children) de John Dickson Batten (1860 - 1932).
Le Père Noël et son attelage de cygnes, couverture de magazine suédois annuel "Jultomten" de 1907.
Photographie, Barques, Dijon (Côte-d'Or), Art gallo-romain, Musées archéologiques, Sources de la Seine (Côte-d'Or. - site archéologique), Blessey (Côte-d'Or)
Musée archéologique de Dijon : barque votive en bronze du Ier siècle ap.J-C. découverte à Blessey en 1763. Proue et poupe ornées d'un motif en forme de col et de queue de cygne. Un rameur est encore en place.
Photographie, Barques, Dijon (Côte-d'Or), Art gallo-romain, Musées archéologiques, Sources de la Seine (Côte-d'Or. - site archéologique), Blessey (Côte-d'Or)
Musée archéologique de Dijon : descriptif du sanctuaire des sources de la Seine.
Photographie, Bateaux de pêche, Barques, Oeil, Croyances populaires, Art phénicien, Marsaxlokk (Malte), Mauvais oeil, Traditions populaires
Le port de Marsaxlokk à Malte, avec un "luzzu" en premier plan, c'est-à-dire une barque de pêche traditionnelle très colorée. Les yeux peints sur le devant de l'embarcation sont censés détourner le mauvais œil, d'après une tradition qui remonterait aux Phéniciens.
Photographie, Barques, Arabe (langue), Citadelles, Dix-huitième siècle, Architecture militaire, Tamazight (langue), Essaouira (Maroc), Ponts -- Allemagne
Essaouira (Maroc), le port, les barques de pêcheurs et les remparts de la citadelle. En tamazight تصورت tassourte "la bien gardée", en arabe : الصويرة, transcription : Al-Suwayra, "la bien dessinée". En 1764, le sultan Mohammed ben Abdellah décide d'installer à Essaouira sa base navale, d'où les corsaires iront punir les habitants d'Agadir en révolte contre son autorité. Il fait appel à Théodore Cornut, un architecte français à la solde des Britanniques de Gibraltar. Le sultan le reçoit avec tous les honneurs dus à un grand artiste et lui confie la réalisation de la nouvelle ville « au milieu du sable et du vent, là où il n'y avait rien ». Cornut l'Avignonnais, disciple de Vauban, et qui avait été employé par Louis XV à la construction des fortifications du Roussillon, travailla trois ans à édifier le port et la kasbah, dont le plan original est conservé à la Bibliothèque nationale de France à Paris. Il semblerait que la seconde ceinture de remparts et la médina aient été dessinées bien après le départ de Cornut. Le sultan n'avait pas souhaité prolonger leur collaboration, reprochant aux Français d'être trop chers et d'avoir travaillé pour l'ennemi britannique. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Essaouira.
Sculpture de barque au musée de Dijon, reportage Marie Sartori 20160224.
Photographie, Barques, Géographie, Lacs -- France, Grand-Lieu (Loire-Atlantique), Lac de, La Chevrolière (Loire-Atlantique)
Lac de Grand-Lieu à Passay - La Chevrolière (Loire-Atlantique).
Peinture, Plages -- France, Livres illustrés pour enfants, Barques, Albums pour enfants, sylvanus-aquitaine
Sylvanus découvre le littoral gascon, in "Sylvanus découvre l'Aquitaine" album de juin 2015 (RyXéo et ESAA) par Fanny Rouquette et Annie Lesca.
Sylvanus fait la traversée en barque, in "Sylvanus découvre l'Aquitaine" album de juin 2015 (RyXéo et ESAA) par Fanny Rouquette et Annie Lesca.
Gravure, Barques, Pêcheurs à la ligne, Lézards, Ponts, Caméléons, Charrettes, Dix-septième siècle, Ruisseaux, Artistes tchèques, Charrettes à traction animale, Charretiers, Dessin en noir et blanc, Animaux -- Dans l'art, Václav Hollar (1607-1677)
Dessin de caméléon sur une branche, en bordure de ruisseau au dix-septième siècle, par Wenceslaus Hollar (1607–1677), graveur tchèque ; à l'arrière-plan, une charrette tirée par un cheval passe un pont, une barque avec des pêcheurs et un village.
Photographie, Mer du Nord, Eider (Allemagne), Estuaire de l', Inondations, Inondations -- Dommages -- Prévention, Inondations, Effets des, Inondations, Protection contre les, Mer du Nord (Allemagne), Côte de la, Estuaires, Estuaires -- Allemagne
Barrage construit à l'embouchure de l'Eider après l'inondation de la mer du Nord en 1962, (Schleswig-Holstein, Allemagne). La construction du barrage a modifié l'estuaire qui est devenu le parc de Katinger Watt, une réserve naturelle ; sur le côté opposé de la rivière en 1989, le Eiderwatt Dithmarscher a été établi afin de compenser au moins partiellement les pertes de prés salés et les vasières causés par le construction du barrage. L'emplacement des barques de pêche a été déplacé de Tönning vers le barrage, plus proche des lieux de pêche. Sur le barrage lui-même se trouve une grande colonie de sternes arctiques avec 143 couples reproducteurs en 2006.
Interprétation du témoignage d'Hérodote sur la construction d'une grande pyramide. Source : Antoine-Yves Goguet, "L'origine des lois, des arts et des sciences", 1820. Lorsque Hérodote visite l'Égypte vers -450, le pays est sous domination perse depuis un peu moins d'un siècle (XXVIIe dynastie). Ne parlant pas la langue des Égyptiens, Hérodote doit faire appel à des traducteurs, ou bien se contenter des dires des colons grecs qui habitent le pays. Il est difficile de savoir quelle connaissance les Égyptiens de l'époque pouvaient avoir des méthodes de construction de monuments vieux déjà de plus de 2000 ans, et on ne peut que s'interroger sur la véracité des propos rapportés par Hérodote ; il apparaît peu probable qu'ils soient entièrement conformes à la réalité. « Les uns durent, depuis les carrières de la Chaîne Arabique, traîner jusqu'au Nil les blocs de pierre qu'on en tirait ; d'autres eurent la tâche de recevoir ces pierres, passées en barques sur l'autre rive, et de les traîner jusqu'à la montagne qu'on appelle la Chaîne Libyque. Cent mille hommes travaillaient à la fois, relevés tous les trois mois. » Hérodote, L'Enquête II-124, traduction d'Andrée Barguet.
Gravure extraite du livre des métiers de Jost Amman (Das Ständbuch, 1568), représentant une scène de pêche artisanale en bord de mer avec plusieurs barques (à rame ou gaffe) et différents pièges ou filets.
Saint Louis du Sénégal, Langue de Barbarie : mosquée et barques de pêcheurs. La communauté des pêcheurs de Saint-Louis est l'une des plus importantes de l'Afrique de l'Ouest et comprend plus de 4 000 équipages. Guet Ndar est le quartier des pêcheurs, où vivent plus de 25 000 personnes, sur une étroite langue de sable. C'est aujourd'hui la plus importante activité économique de la ville. Source : https://fr.wikipedia.org/wiki/Saint-Louis_%28S%C3%A9n%C3%A9gal%29
Dessins et plans, New York (N.Y.) -- District de Manhattan, Cartographes, Cartes anciennes, Jacques-Nicolas Bellin (1703–1772)
Jacques-Nicolas Bellin (1703–1772) : Ville de Manathe ou Nouvelle-Yorc, Paris 1763, légendée en français. Ce cartographe-hydrographe fut un contributeur important de l’Encyclopédie de Diderot et D’Alembert. Le fonds d'archives est conservé au centre d'archives de Montréal de Bibliothèque et Archives nationales du Québec. A) Le port des barques ; B) Pont pour décharger les barques ; C) Fontaines ou puits (puids) ; D) Maison du gouverneur ; E) Le temple ; F) Place d'armes ; G) Boucherie à (a) débiter ; H) Boucherie à (a) tuer. J) La basse-ville : K) Maison de ville ; L) Douane et magasins ; M) Magasins à (a) poudre. Échelle de cent toises.
Plan du site des pyramides de Gizeh : 1-Pyramide de Khéops, 2-Pyramide de Khéphren, 3-Pyramide de Mykérinos, 4-Temple funéraire de Khéphren, 5-Temple funéraire, 6-Pyramide satellite, 7-Temple de la vallée, de Khéphren, 8-Temple de la vallée, de Mykérinos, 9-Tombes de la reine Hétep-Hérès Ire, 10-Tombe de la reine Khentkaous, 11-Pyramides des reines, 12-Mastabas, 13- Sphinx de Gizeh, 14-Temple du Sphinx, 15-Tombe d'Hémiounou, 16-Bureau d'études des pyramides, 17-Billetterie, 18-Fosses de barques solaires, 19-Route moderne, 20-Tombes creusées dans la roche, 21-Village des artisans, 22-Le Caire, 23-Village de Nazlet el-Samman, 24-Chaussée funéraire, 25-Carrière de Mykérinos, 26-Cimetière moderne, 27-Vers le sud, zone de tombes creusées dans la roche, 28-Mur d'enceinte, 29-Mastabas et tombes creusées dans la roche, 30-Cimetière de l'ouest, 31-Cimetière de l'est, 32-Zone centrale de mastabas et de tombes creusées dans la roche.
Traineau de transport des barques funéraires du complexe funéraire de Sésostris III à Dahchour : il mesure 4,21 m de long pour une largeur de 0,78 m. Afin d'acheminer les pierres extraites des lointaines carrières (Assouan est situé à près de mille kilomètres de la région memphite des pyramides), le transport fluvial sur le Nil était nécessaire. Le transport par voie fluviale, parfaitement maîtrisé, était essentiel aux anciens Égyptiens. Ils avaient à leur disposition des embarcations spécialement adaptées aux lourdes charges (barges transportant des colonnes monolithiques et sans doute des blocs de granite à fond de cale ou suspendus dans l'eau entre deux embarcations), comme l'atteste le bas-relief de la chaussée d'Ounas. L'activité atteignait son maximum durant la période des inondations, mais, afin de remédier aux difficultés liées aux périodes de décrue, une voie navigable a été creusée parallèlement et à l'ouest du Nil, permettant aux convois de débarquer leurs lourdes charges dans les ports situés à l'emplacement des temples bas des divers chantiers.