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Le tour de la France par deux enfants, par George Bruno, manuel scolaire, édition de 1904 : CHAUDRONNERIE DANS LE CANTAL. - La chaudronnerie est l'art de fabriquer tous les ustensiles en métal, comme ceux qui servent à faire chauffer l'eau et les aliments. La petite chaudronnerie fabrique les chaudrons de cuisine, les casseroles, les poêlons, etc. La grosse chaudronnerie fabrique les énormes chaudières des locomotives ou des bateaux à vapeur, les cuves des teinturiers, etc. L'Auvergne et la Normandie sont les centres de la chaudronnerie.
Gravure, Moulins à vent, Gravure de paysages, Forces aérodynamiques, Machines à vapeur, Manèges (machines)
Le tour de la France par deux enfants, par George Bruno, pseudonyme d'Augustine Fouillée (née Tuillerie), 1877, p.49 ; manuel scolaire, édition de 1904 : LES FORCES MOTRICES. - Les principales forces motrices que l'homme emploie à son service sont d'abord celle des animaux, comme dans le manège qu'un cheval fait tourner, puis celle de l'eau et du vent, comme dans les moulins, l'électricité, et enfin la grande force de la vapeur qui fait mouvoir tant de machines et de locomotives.
Photographie, Locomotives à vapeur, Tourisme, Lieux de villégiature, Lucerne (Suisse. - région), Lucerne (Suisse), Lac de
La locomotive N°7 de la ligne Vitznau-Rigi, l'une des dernières locomotives en état de marche à avoir une chaudière verticale, monte le mont Rigi, entre Grubisbalm et Freibergen, Suisse.
Photographie, Locomotives à vapeur, Trains à vapeur, Chemins de fer, Chemins de fer -- Trains à vapeur, Inventions, Trains, Jersey (GB), RyXéo, ABCD, ABCD-inventions, Jean Imhof
Train à vapeur au Pallot Steam, Motor & General Museum (Jersey). Cliché : Optimist on the run 2009, retouché par Jean Imhof (https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Pallot_Steam_Museum_-_2009-08-21.jpg).
Locomotive 3985 Challenger de l'Union Pacific en tête d'un convoi de marchandises
Train de la liberté lors du 65e anniversaire du débarquement du 7 juin 2009 en gare de Lison. Le train est la Pacific 231 G 558 qui effectuait un trajet Lisieux à Lison.
Peinture, Locomotives à vapeur, Poulains, Juments, Passages à niveau, Pères et fils, Charrettes à traction animale, Peintres polonais, Chemins de fer à voie étroite, Peintres de genre, Chemins de fer -- Passages à niveau
"Ein Zug kommt" (Un train arrive) du peintre polonais Zigmund Ajdukiewicz (1861-1917), 1885, München : jument attelée à une carriole avec son poulain, père et deux fils.
Portrait de Richard Trevithick (Angleterre), inventeur de la locomotive à vapeur. Son nom est ajouté au portrait.
Photographie, Locomotives à vapeur, Anniversaires, Ingénieurs, Rails, Dix-neuvième siècle, Angleterre (GB) -- Histoire, Inventions, Technique -- Histoire, Histoire des techniques, Fêtes du centenaire, du bicentenaire, etc., Richard Trevithick (1771-1833)
Réplique d'une des premières locomotives de Richard Trevithick, 1804, Fête du Rail 200 pour le bicentenaire de cette invention, Musée national du rail à York.
Piston de roue d'une locomotive à vapeur : Les roues d'une locomotive à vapeur sont mises en rotation par le piston.
Photo de la Fusée de George Stephenson, première locomotive à vapeur en exploitation commerciale, exposée au Science Museum de Londres. Vue d'ensemble de côté.
Photographie, Locomotives à vapeur, Musées -- Aspect éducatif, Londres (GB), ABCD, ABCD-inventions, George Stephenson (1781-1848)
Photo de la Fusée de George Stephenson, première locomotive à vapeur en exploitation commerciale, exposée au Science Museum de Londres. Vue d'un détail.
Photo de la Fusée de George Stephenson, première locomotive à vapeur en exploitation commerciale, exposée au Science Museum de Londres. Vue de côté en perspective.