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Photographie | Locomotives | Locomotives à vapeur | ABCD-inventions | ABCD | Trains | RyXéo | Inventions | Transports ferroviaires | Trains (chemins de fer) | Dessins et plans | Ukraine | Locomotives diesel | Transports ferroviaires -- Appareils et matériel | Trains à vapeur | Moyens de transport | Chemins de fer | Sabres (Landes) | Locomotives électriques | Gravure | ...
Ancienne locomotive en Ukraine. Source : http://data.abuledu.org/URI/5461e00a-ancienne-locomotive-en-ukraine

Ancienne locomotive en Ukraine

Ancienne locomotive diesel TEM2M-063 à la gare de Vinnytsia, en Ukraine.

Changement des bogies. Source : http://data.abuledu.org/URI/52d6ee88-changement-des-bogies

Changement des bogies

Changement des bogies d'une voiture à Brest, à la frontière entre la Pologne (voie normale) et la Biélorussie (voie large de 1 524 mm). Un bogie (ou boggie) est un chariot situé sous un véhicule ferroviaire, sur lequel sont fixés les essieux (et donc les roues). Il est mobile par rapport au châssis du véhicule (locomotive, wagon ou voiture) et destiné à s'orienter convenablement dans les courbes. Le mot bogie est un mot d'origine anglaise qui signifie cabriolet, c'est-à-dire un attelage hippomobile se guidant facilement. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Bogie.

Cheminots du PLM en 1912. Source : http://data.abuledu.org/URI/538e5e88-cheminots-du-plm-en-1912

Cheminots du PLM en 1912

Carte postale ancienne d'un groupe de cheminots du PLM devant une locomotive Pacific en 1912.

Deux sweaters d'enfants. Source : http://data.abuledu.org/URI/50fbbc4c-deux-sweaters-d-enfants

Deux sweaters d'enfants

Deux sweaters d'enfants avec image de locomotive : L'équipe de Thomas (Team Thomas).

Fête du Citron à Menton. Source : http://data.abuledu.org/URI/51d9955d-fete-du-citron-a-menton

Fête du Citron à Menton

Locomotive à la Fête du citron à Menton le 4 mars 2013.

Locomotive ancienne en gare de Sabres. Source : http://data.abuledu.org/URI/582843a1-locomotive-ancienne-en-gare-de-sabres

Locomotive ancienne en gare de Sabres

Locomotive ancienne en gare de Sabres-40.

Locomotive challenger 3985. Source : http://data.abuledu.org/URI/47f50611-locomotive-challenger-3985

Locomotive challenger 3985

Locomotive 3985 Challenger de l'Union Pacific en tête d'un convoi de marchandises

Locomotive électrique. Source : http://data.abuledu.org/URI/56546e3e-locomotive-electrique

Locomotive électrique

En 1879 à Berlin, Werner von Siemens fait rouler un train de démonstration tracté par une locomotive électrique sur un circuit circulaire de 300 m. C'est le premier train à traction électrique transportant des passagers. Cliché : Mattes recadré par Arnaud Pérat (https://commons.wikimedia.org/wiki/File:1879_Siemens_%26_Halske_Wernerwerk_Electric_locomotive.jpg)

Locomotive Pacific 231G. Source : http://data.abuledu.org/URI/47f50613-locomotive-pacific-231g

Locomotive Pacific 231G

Train de la liberté lors du 65e anniversaire du débarquement du 7 juin 2009 en gare de Lison. Le train est la Pacific 231 G 558 qui effectuait un trajet Lisieux à Lison.

Locotrateur D-4028 et wagon-citerne en gare de Sabres. Source : http://data.abuledu.org/URI/54552722-locotrateur-d-4028-et-wagon-citerne-en-gare-de-sabres

Locotrateur D-4028 et wagon-citerne en gare de Sabres

Locotrateur diésel électrique D-4028, restauré par le P.N.R.L.G. pour la desserte touristique de Marquèze, après avoir été utilisé pour le transport du pétrole de Parentis-en-Born (ex-7528 de l'US Army, acquis en 1946 par la Société générale des chemins de fer économiques de la Gironde). 20120827, cliché NS.

Portrait de Richard Trevithick. Source : http://data.abuledu.org/URI/55a212c3-portrait-de-richard-trevithick

Portrait de Richard Trevithick

Portrait de Richard Trevithick (1771-1833).

Train. Source : http://data.abuledu.org/URI/51b73006-train

Train

Un train est une rame de wagons de marchandises et/ou de voitures à voyageurs tractée par au moins une locomotive, par opposition aux rames automotrices (catégorie dont fait partie le TGV) ou autorails dont la motorisation est située dans les voitures elles-mêmes.

Train de marchandises. Source : http://data.abuledu.org/URI/52ce8ba0-train-de-marchandises

Train de marchandises

La locomotive SBB Cargo Re 482 tractant un train de marchandises franchit la Reuss près d'Oberrüti, dans le canton d'Argovie, en Suisse.

Atelier de chaudronnerie dans le Cantal. Source : http://data.abuledu.org/URI/524d9f59-atelier-de-chaudronnerie-dans-le-cantal

Atelier de chaudronnerie dans le Cantal

Le tour de la France par deux enfants, par George Bruno, manuel scolaire, édition de 1904 : CHAUDRONNERIE DANS LE CANTAL. - La chaudronnerie est l'art de fabriquer tous les ustensiles en métal, comme ceux qui servent à faire chauffer l'eau et les aliments. La petite chaudronnerie fabrique les chaudrons de cuisine, les casseroles, les poêlons, etc. La grosse chaudronnerie fabrique les énormes chaudières des locomotives ou des bateaux à vapeur, les cuves des teinturiers, etc. L'Auvergne et la Normandie sont les centres de la chaudronnerie.

Dessin de locomotive à vapeur. Source : http://data.abuledu.org/URI/55014374-dessin-de-locomotive-a-vapeur

Dessin de locomotive à vapeur

Dessin de locomotive à vapeur, imagier 2015 RyXéo.

Exemples de forces motrices. Source : http://data.abuledu.org/URI/524d7774-exemples-de-forces-motrices

Exemples de forces motrices

Le tour de la France par deux enfants, par George Bruno, pseudonyme d'Augustine Fouillée (née Tuillerie), 1877, p.49 ; manuel scolaire, édition de 1904 : LES FORCES MOTRICES. - Les principales forces motrices que l'homme emploie à son service sont d'abord celle des animaux, comme dans le manège qu'un cheval fait tourner, puis celle de l'eau et du vent, comme dans les moulins, l'électricité, et enfin la grande force de la vapeur qui fait mouvoir tant de machines et de locomotives.

Locomotive. Source : http://data.abuledu.org/URI/538c29bd-locomotive

Locomotive

Locomotive électrique CC-6572 à la Cité du Train de Mulhouse.

Locomotive à vapeur. Source : http://data.abuledu.org/URI/52ce8dcf-locomotive-a-vapeur

Locomotive à vapeur

La locomotive N°7 de la ligne Vitznau-Rigi, l'une des dernières locomotives en état de marche à avoir une chaudière verticale, monte le mont Rigi, entre Grubisbalm et Freibergen, Suisse.

Locomotive à vapeur devant la gare de Dole. Source : http://data.abuledu.org/URI/538c3225-locomotive-a-vapeur-devant-la-gare-de-dole

Locomotive à vapeur devant la gare de Dole

Locomotive à vapeur 241P17 à Dole.

Locomotive à vapeur en 2009. Source : http://data.abuledu.org/URI/56547a2d-locomotive-a-vapeur

Locomotive à vapeur en 2009

Train à vapeur au Pallot Steam, Motor & General Museum (Jersey). Cliché : Optimist on the run 2009, retouché par Jean Imhof (https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Pallot_Steam_Museum_-_2009-08-21.jpg).

Locomotive diesel. Source : http://data.abuledu.org/URI/582cbc72-locomotive-diesel

Locomotive diesel

Une ancienne locomotive diesel TEM2M-063 à la gare de Vinnytsia, en Ukraine.

Locomotive diésel en Estonie. Source : http://data.abuledu.org/URI/570146bd-locomotive-diesel-en-estonie

Locomotive diésel en Estonie

Locomotive diésel-électrique GE C36-7, sur le pont au-dessus de l'Emajõgi en Estonie .

Locomotive diesel en Ukraine. Source : http://data.abuledu.org/URI/588ca9eb-locomotive-diesel-en-ukraine

Locomotive diesel en Ukraine

Locomotive diesel en Ukraine ChME3-5947 dans la gare de Vinnitsa construite en novembre 1987.

Passage à niveau à la campagne en 1885. Source : http://data.abuledu.org/URI/538e6657-passage-a-niveau-a-la-campagne-en-1885

Passage à niveau à la campagne en 1885

"Ein Zug kommt" (Un train arrive) du peintre polonais Zigmund Ajdukiewicz (1861-1917), 1885, München : jument attelée à une carriole avec son poulain, père et deux fils.

Portrait de Richard Trevithick. Source : http://data.abuledu.org/URI/564e54a3-portrait-de-richard-trevithick

Portrait de Richard Trevithick

Portrait de Richard Trevithick (Angleterre), inventeur de la locomotive à vapeur. Son nom est ajouté au portrait.

Réplique de la locomotive de 1804. Source : http://data.abuledu.org/URI/538c334c-replique-de-la-premiere-locomotive-de-1804

Réplique de la locomotive de 1804

Réplique d'une des premières locomotives de Richard Trevithick, 1804, Fête du Rail 200 pour le bicentenaire de cette invention, Musée national du rail à York.

Roue de locomotive à vapeur. Source : http://data.abuledu.org/URI/52487aa9-roue-de-locomotive-a-vapeur

Roue de locomotive à vapeur

Piston de roue d'une locomotive à vapeur : Les roues d'une locomotive à vapeur sont mises en rotation par le piston.

The Rocket. Source : http://data.abuledu.org/URI/5652dd55-the-rocket

The Rocket

Photo de la Fusée de George Stephenson, première locomotive à vapeur en exploitation commerciale, exposée au Science Museum de Londres. Vue d'ensemble de côté.

The Rocket (détail). Source : http://data.abuledu.org/URI/5652e2e7-the-rocket-detail-

The Rocket (détail)

Photo de la Fusée de George Stephenson, première locomotive à vapeur en exploitation commerciale, exposée au Science Museum de Londres. Vue d'un détail.

The Rocket (perspective). Source : http://data.abuledu.org/URI/5652e1bb-the-rocket-perspective-

The Rocket (perspective)

Photo de la Fusée de George Stephenson, première locomotive à vapeur en exploitation commerciale, exposée au Science Museum de Londres. Vue de côté en perspective.