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Peinture | Transports aériens | Dix-huitième siècle | Douvres (GB) | Guînes (Pas-de-Calais. - région) | Pas de Calais (détroit) | Jean-Pierre Blanchard (1753-1809) | Montgolfières | Maubeuge (Nord) | Chromolithographie | Aéronautes | Aérostiers | Charleroi (Belgique) | Jean-Marie-Joseph Coutelle (1748-1835) | France (1re République) (1792-1804) | Meudon (Hauts-de-Seine) |
Transport de l'Entreprenant de Maubeuge à Charleroi. Source : http://data.abuledu.org/URI/51b060f8-transport-de-l-entreprenant-de-maubeuge-a-charleroi

Transport de l'Entreprenant de Maubeuge à Charleroi

Transport de l'Entreprenant de Maubeuge à Charleroi (1794) ; Le commandant Coutelle ; Comité de Salut Public du 13 Germinal an II ; Création de l'École de Meudon ; École de Meudon, vernissage des ballons ; Les aérostiers de la Première République. Ayant fait la connaissance du physicien Alexandre Charles avec lequel il s'intéresse aux ballons suite à l’expérience des frères Montgolfier, Jean-Marie-Joseph Coutelle (1748-1835) est nommé le 2 avril 1794 par la convention, capitaine, premier officier d'aéronautique, pour fabriquer des ballons destinés aux armées de la République. C'est à ce titre que Coutelle est attaché à l'expédition d'Égypte.

Traversée en ballon du Pas-de-Calais. Source : http://data.abuledu.org/URI/5160638b-traversee-en-ballon-du-pas-de-calais

Traversée en ballon du Pas-de-Calais

Le 7 janvier 1785, Jean-Pierre Blanchard (1753-1809) et son ami et mécène américain John Jeffries (en) traversent la Manche de Douvres à Guînes en 2 heures 25 minutes, à bord d’un ballon gonflé à l’hydrogène. Au cours de cette traversée, Blanchard et son compagnon avaient effectué environ un tiers de la traversée lorsque leur vaisseau se mit à descendre. Après que les deux aérostiers eurent jeté par-dessus bord tout ce dont ils disposaient, le ballon reprit de l’altitude jusqu’aux deux tiers lorsqu'il se remit à descendre. Blanchard et Jeffries durent, cette fois, jeter non seulement l’ancre et les cordages, mais également se déshabiller et jeter par-dessus bord une partie de leurs vêtements. La reprise d’altitude du ballon leur évita d’utiliser leur dernière ressource, qui aurait été de couper la nacelle. Alors qu’ils approchaient du rivage, l’aérostat s’éleva, décrivant un magnifique arc au-dessus de la terre avant d’aller se poser en forêt de Guines : "Monument élevé à la mémoire de Blanchard au lieu de sa descente près de Calais" (Romanet, ed.).