Transfert en cours..., vous êtes sur le "nouveau" serveur data.abuledu.org dont l'hébergement est financé par l'association abuledu-fr.org grâce à vos dons et adhésions !
Vous pouvez continuer à soutenir l'association des utilisateurs d'AbulÉdu (abuledu-fr.org) ou l'association ABUL.
Suivez la progression de nos travaux et participez à la communauté via la liste de diffusion.

Votre recherche ...

Nuage de mots clés

Aéronautique | Photographie | Dessins et plans | Planeurs (aéronautique) | ABCD | ABCD-inventions | RyXéo | Inventions | Ariane (fusées) | Montages (génie mécanique) | Avions | Fusées (aéronautique) | Aérodromes | Histoire | Parapente | Vol libre | Ailes | Yvain Coudert | Tableaux de bord | Aéronautique -- Mesures de sécurité | ...
Aile d'avion. Source : http://data.abuledu.org/URI/52906941-aile-d-avion

Aile d'avion

Schéma des surfaces de contrôle d'aile d'avion. Une winglet est une ailette sensiblement verticale située au bout des ailes d'un avion et qui permet un gain d'efficacité de quelques pour-cents en réduisant la traînée induite par la portance sans augmenter l'envergure de l'aile. Ce mot anglais reste le plus largement utilisé, bien que des équivalents français penne ou ailerette aient été proposés. 1) Ailette verticale marginale (Winglet en anglais), 2) Aileron basse vitesse, 3) Aileron haute vitesse, 4) Rail de glissement des volets, 5) Becs de bord d'attaque de type Krüger, 6) Becs de bord d'attaque de type slats, 7) Volets intérieurs de type Fowler, 8) Volets extérieurs de type Fowler, 9) Spoilers (destructeur de portance), 10) Spoilers / aérofreins.

Airbus A300. Source : http://data.abuledu.org/URI/56546809-airbus-a300

Airbus A300

Vue de coté d'un Airbus A 300 au décollage. Cliché : Mark Tang retouché et recadré (https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Dragonair_Airbus_A300_Tang.jpg)

Altimètre gradué en pieds. Source : http://data.abuledu.org/URI/518f6c30-altimetre-gradue-en-pieds

Altimètre gradué en pieds

Cadra d'un altimètre de bord gradué en pieds (feet). Le calage est affiché dans la petite fenêtre à droite (en pouce de mercure). Les trois aiguilles donnent respectivement des dizaines de milliers, des milliers, des centaines de pieds : l'altitude affichée est donc de 14 500 pieds.

Avion de chasse. Source : http://data.abuledu.org/URI/529076c5-avion-de-chasse

Avion de chasse

Le Fiat CR.42 Falco est un avion de chasse de la Seconde Guerre mondiale. C'est le dernier biplan de ce type à être mis en service, conçu par l'ingénieur Celestino Rosatelli sur la lancée du succès du fameux Fiat CR.32. Source : G. Dicorato, G. Bignozzi, B. Catalanotto, C. Falessi, Storia dell'Aviazione, Milano, Fratelli Fabbri Editori, 1973, p. 375 Profili.

Axes de roulis et de tangage d'un avion. Source : http://data.abuledu.org/URI/53134de8-axes-de-roulis-et-de-tangage-d-un-avion

Axes de roulis et de tangage d'un avion

Convention de représentation des axes de roulis, tangage et lacet d'un aéronef (Beech bimoteur). Un avion peut être représenté dans le trièdre de référence formé par : 1) l'axe x : axe longitudinal ou axe de roulis (couleur rouge) ; 2) l'axe y : axe transversal ou axe de tangage (couleur bleue) ; 3) l'axe z : axe de lacet (couleur verte). Le pilote agit sur les gouvernes pour modifier la trajectoire de l'avion dans le plan vertical (montée ou descente) ou dans le plan horizontal (en virage). Pour être équilibré, le virage peut nécessiter une action sur les trois axes. Pour obtenir un mouvement de tangage le pilote actionne le manche qui commande la gouverne de profondeur. Elle est située le plus loin possible de l'aile, sur l'empennage horizontal ou bien sur un plan canard. Pour obtenir un mouvement de roulis le pilote actionne latéralement le manche qui commande les ailerons. Ces gouvernes sont généralement situées le plus loin possible de l'axe de roulis, donc vers l'extrémité des ailes. Pour obtenir un mouvement de lacet le pilote actionne le palonnier (pédales) qui commande la gouverne de direction avec ses pieds. Elle est située le plus loin possible de l'axe de lacet, sur l'empennage vertical. En vol, le palonnier est une commande secondaire dite « de symétrie » qui sert à équilibrer le débit d'air sur les deux ailes de l'avion, et donc à équilibrer la portance. La plupart des avions présentent un couplage en lacet-roulis : on peut commander un mouvement de roulis avec la gouverne de lacet (roulis induit). D'autre part une rotation en roulis entraîne généralement une rotation en lacet en sens inverse du virage demandé (lacet inverse). Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Pilotage_d%27un_avion.

Blériot XI en vol. Source : http://data.abuledu.org/URI/55a183dc-bleriot-xi-en-vol

Blériot XI en vol

Louis Blériot (1872-1936). Il est resté célèbre pour avoir effectué le 25 juillet 1909 la première traversée de la Manche en parcourant les 38 km en 37 minutes à la vitesse moyenne de 61,6 km/h.

Cabine de planeur. Source : http://data.abuledu.org/URI/518fcaf0-cabine-de-planeur

Cabine de planeur

Instrumentation d'un planeur moderne Schempp hirth Janus. En 2003 en France les dispositifs et les instruments d'aide au pilotage impératifs sont les suivants : l'anémomètre, sonde Pitot ou « badin » (mesure la vitesse air) en km/h ; l'altimètre (mesure l'altitude) en mètres ; le variomètre (mesure la vitesse verticale) en m/s ; le compas (indique le cap magnétique) ; la bille.

Coupe longitudinale de la fusée Ariane 5 ECA. Source : http://data.abuledu.org/URI/534bec44-coupe-longitudinale-de-la-fusee-ariane-5-eca

Coupe longitudinale de la fusée Ariane 5 ECA

Coupe verticale de la fusée Ariane 5 ECA. Depuis fin 2009, c'est la seule version utilisée pour lancer des satellites commerciaux. Elle a été tirée 40 fois entre le 11 décembre 2002 et le 07 février 2013 (un seul échec). Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Ariane_5

Coupe verticale de la fusée Ariane 5 GS. Source : http://data.abuledu.org/URI/534beba8-coupe-verticale-de-la-fusee-ariane-5-gs

Coupe verticale de la fusée Ariane 5 GS

Coupe verticale de la fusée Ariane 5 GS : cette version a les mêmes EAP que l'Ariane 5 ECA et un premier étage modifié avec un moteur Vulcain 1B. Charge possible de 6 100 kg en orbite OTG. Six tirs ont eu lieu entre le 11 août 2005 et le 18 décembre 2009. Cette version n'est plus commercialisée. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Ariane_5

Éole de Clément Ader. Source : http://data.abuledu.org/URI/55a18623-eole-de-clement-ader

Éole de Clément Ader

Éole (du nom d'Éole, maître des vents dans la mythologie grecque) est le premier prototype d'avion – de type aérodyne – construit par Clément Ader. S'inspirant de la morphologie des chauves-souris, l'appareil fut testé le 9 octobre 1890, dans le parc du château de Gretz-Armainvilliers : il aurait réussi à s'élever à quelque 20 cm du sol, sur 50 mètres environ, marquant ainsi le début de l'aviation. Pionnier de l'aviation. - Inventeur. - Le 9 octobre 1890, il réussit pour la première fois à faire décoller son avion "Éole" ; réalisera deux autres prototypes : le Zéphyr et l'Aquilon. - Ne parlera de ses vols qu'en 1906, après celui de Santos-Dumont, car son invention relevait du domaine militaire (notice data-bnf).

Fusée-sonde canadienne. Source : http://data.abuledu.org/URI/534bd103-fusee-sonde-canadienne

Fusée-sonde canadienne

Une fusée-sonde, dans le domaine de l'astronautique, est une fusée décrivant une trajectoire sub-orbitale permettant d'effectuer des mesures et des expériences. Lancée verticalement, une fusée-sonde peut emporter des centaines de kilogrammes d’instruments ou d’expériences scientifiques à une altitude comprise entre une centaine et un millier de kilomètres selon les modèles. Sa charge utile, abritée dans la pointe de l’engin, est récupérée avec un parachute. Cette possibilité a donné lieu à deux catégories d’applications : les explorations de la haute atmosphère et la recherche en micro-gravité. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Fus%C3%A9e-sonde

Gyrolaser. Source : http://data.abuledu.org/URI/518fa987-gyrolaser

Gyrolaser

Schéma d'un gyrolaser : L’appareil comporte une partie optique et une partie électronique. Il est de forme triangulaire ou carrée. La partie optique comporte des miroirs et un tube capillaire remplit d’un mélange gazeux qui constitue le milieu amplificateur du laser. Le premier miroir est concave pour améliorer la focalisation, le deuxième est fixé sur un moteur piézoélectrique ce qui va permettre de moduler la puissance du laser et le troisième est semi-réfléchissant, ce qui permet de récupérer une partie du faisceau. Un gyromètre laser ou gyrolaser est un capteur de vitesse angulaire (gyromètre) basé sur l'effet Sagnac et mettant en œuvre un rayon laser. Celui-ci parcourt un circuit optique dans les deux sens, l’interférence des deux rayons va dépendre de la vitesse de rotation de l’ensemble.

L'avion de Coanda en 1910. Source : http://data.abuledu.org/URI/55a0b880-l-avion-de-coanda-en-1910

L'avion de Coanda en 1910

Henri Coandă (1886-1972) est un ingénieur aéronautique roumain, pionnier de l'aviation mondiale et du moteur à réaction, savant et académicien. Inventeur de l'avion à réaction (1910). Source : https://fr.wikipedia.org/wiki/Henri_Coand%C4%83

Lancement d'Ariane 5. Source : http://data.abuledu.org/URI/534bea77-lancement-d-ariane-5

Lancement d'Ariane 5

Lancement d'Ariane 5. Ariane 5 est un lanceur de l'Agence spatiale européenne (ESA), développé pour placer des satellites sur orbite géostationnaire et des charges lourdes en orbite basse. Il fait partie de la famille des lanceurs Ariane et a été développé à compter de 1995 pour remplacer Ariane 4 dont les capacités limitées ne permettaient plus de lancer de manière concurrentielle les satellites de télécommunications de masses croissantes, alors que ce secteur était auparavant le point fort du lanceur européen. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Ariane_5

Le moteur Viking 5C de la fusée Ariane 4. Source : http://data.abuledu.org/URI/534be207-le-moteur-viking-5c-de-la-fusee-ariane-4

Le moteur Viking 5C de la fusée Ariane 4

Le moteur Viking 5C qui motorisait les deux premiers étages des quatre premières fusées.

Le planeur de Cayley. Source : http://data.abuledu.org/URI/55a0b6f3-le-planeur-de-cayley

Le planeur de Cayley

Le planeur de Cayley, piloté par lui-même (ou un employé ?) presque 50 ans avant les frères Wright. Sir George Cayley (1773-1857) est un physicien, ingénieur, et politicien britannique, pionnier de l'aéronautique. Il fut le premier à identifier les quatre forces qui sont impliquées dans le vol : la poussée, la traînée, la portance et le poids. Source : https://fr.wikipedia.org/wiki/George_Cayley

Logo de manche à air (décollage). Source : http://data.abuledu.org/URI/50b12b89-logo-de-manche-a-air-decollage-

Logo de manche à air (décollage)

Logo représentant un décollage de parapente (ou de vol libre en général) avec une manche à air dans une pente.

Manche à air. Source : http://data.abuledu.org/URI/50b12b10-manche-a-air

Manche à air

Logo représentant une manche à air sur un atterrissage de vol libre (parapente).

Maquette de la fusée Ariane 5. Source : http://data.abuledu.org/URI/534bd8a3-maquette-de-la-fusee-ariane-5

Maquette de la fusée Ariane 5

Maquette de la fusée Ariane 5.

Maquette de la fusée Ariane I. Source : http://data.abuledu.org/URI/534bd7b1-maquette-de-la-fusee-ariane-i

Maquette de la fusée Ariane I

Maquette de la fusée Ariane I (Musée de l'air et de l'espace, Le Bourget). Ariane est le nom générique d'une famille de lanceurs civils européens de satellites. Le programme Ariane est lancé en 1973 par l'Agence spatiale européenne afin de donner les moyens à l'Europe de mettre en orbite ses satellites sans dépendre des autres puissances spatiales. Ce projet avait été précédé d'un échec avec la fusée Europa. La première version, Ariane 1, effectue son vol inaugural depuis la base de Kourou (Guyane française) le 24 décembre 1979. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Ariane_%28fus%C3%A9e%29

Maquette de satellite de télécommunications. Source : http://data.abuledu.org/URI/53adcefb-maquette-de-satellite-de-telecommunications

Maquette de satellite de télécommunications

Maquette du satellite de Télécommunications Telecom 1A (1984), Musée de l'Air et de l'Espace, Paris Le Bourget (France)

Maquettes des fusées Ariane 1 et Ariane 5. Source : http://data.abuledu.org/URI/534bd845-maquettes-des-fusees-ariane-1-et-ariane-5

Maquettes des fusées Ariane 1 et Ariane 5

Maquette à l'échelle 1 des fusées Ariane 1 et Ariane 5, Musée de l'Air et de l'Espace, Paris Le Bourget.

Montage de planeur 01. Source : http://data.abuledu.org/URI/518f6f78-remorque-planeur-01

Montage de planeur 01

Montage de planeur 01 : remorque fermée.

Montage de planeur 02. Source : http://data.abuledu.org/URI/518f6fc6-remorque-de-planeur-02

Montage de planeur 02

Montage de planeur 02 : porte arrière de la remorque ouverte.

Montage de planeur 03. Source : http://data.abuledu.org/URI/518f705c-fuselage-de-planeur-03

Montage de planeur 03

Montage de planeur 03 : fuselage nu avec sa verrière soulevée.

Montage de planeur 04. Source : http://data.abuledu.org/URI/518f7104-montage-de-planeur-04

Montage de planeur 04

Montage de planeur 04 : mise en place de la première aile.

Montage de planeur 05. Source : http://data.abuledu.org/URI/518f73b4-montage-de-planeur-05

Montage de planeur 05

Montage de planeur 05 : la première aile est installée mais on attend la deuxième pour les verrouiller au fuselage.

Montage de planeur 06. Source : http://data.abuledu.org/URI/518f7449-montage-de-planeur-06

Montage de planeur 06

Montage de planeur 06 : présentation de la deuxième aile.

Montage de planeur 07. Source : http://data.abuledu.org/URI/518f74d4-montage-de-planeur-07

Montage de planeur 07

Montage de planeur 07 : assemblage de la deuxième aile dans le fuselage.

Orville Wright dans son avion en septembre 1908. Source : http://data.abuledu.org/URI/53bec7c4-orville-wright-dans-son-avion-en-septembre-1908

Orville Wright dans son avion en septembre 1908

Orville Wright dans son avion en 1908, à Fort Myer (Arlington, Virginia, USA). "Wright Aeroplane, Ft. Myer, VA. Orville Wright in plane. Records of the Office of the Chief Signal Officer. (111-RB-826)" Source : http://www.archives.gov/press/press-kits/1930-census-photos/photos-2.html

Parachute de queue à l'atterrissage. Source : http://data.abuledu.org/URI/5399a773-parachute-de-queue-a-l-atterrissage

Parachute de queue à l'atterrissage

Parachute de queue à l'atterrissage.

Pascal Chrétien dans un hélicoptère électrique. Source : http://data.abuledu.org/URI/530de937-pascal-chretien-dans-un-helicoptere-electrique

Pascal Chrétien dans un hélicoptère électrique

Le Capitaine Pascal Chrétien pilote le premier hélicoptère électrique le 12 Août 2011 (Hover OGE).

Passage du mur du son par Chuck Yeager en 1947. Source : http://data.abuledu.org/URI/55a189af-passage-du-mur-du-son-par-chuck-yeager-en-1947

Passage du mur du son par Chuck Yeager en 1947

Passage du mur du son par Charles Elwood « Chuck » Yeager le 14 octobre 1947. Source : https://fr.wikipedia.org/wiki/Chuck_Yeager

Photo de Louis Blériot sur son monoplan. Source : http://data.abuledu.org/URI/52fe0d42-photo-de-louis-bleriot-sur-son-monoplan

Photo de Louis Blériot sur son monoplan

Locomotion aérienne - Louis Blériot, sur son monoplan entre 1900 et 1925. Source : George Grantham Bain Collection No. 35.

Photographie historique de la Terre en 1954. Source : http://data.abuledu.org/URI/534bd32c-photographie-historique-de-la-terre-en-1954-

Photographie historique de la Terre en 1954

Première photo prise en haute atmosphère d'un système météorologique (cyclone tropical au-dessus du Texas) le 5 octobre 1954 par une fusée-sonde, l'ancêtre de la photographie satellitaire : photo mosaïque en couleurs naturelles de la Terre, légendée en anglais (South = sud , East = est, Rocket = fusée). Fusée-sonde envoyée le 5 octobre 1954 à 18:15 GMT depuis White Sands, New Mexico ; altitude d'environ 1 500 kilomètres. Source : Monthly Weather Review.

Planche d'aéronautique. Source : http://data.abuledu.org/URI/52b0bd0f-planche-d-aeronautique

Planche d'aéronautique

Planche technique des premiers vaisseaux spatiaux : Lana, Montgolfier, Blanchard, Garnerin en parachite, ballon de Charles & Robert, ailes de Léonard, ailes de Blanchard ; par Ambrose William Warren (1781?-1856).

Planeur. Source : http://data.abuledu.org/URI/518f6d82-planeur

Planeur

Planeur ASW 20 en phase d'atterrissage. Un planeur est un aérodyne qui est, par définition, dépourvu de moteur. L'une des caractéristiques principale du planeur est sa finesse qui se traduit, en pratique, par la capacité de parcourir une grande distance en perdant un minimum d'altitude.

Planeur Biot Massia de 1879 au Musée du Bourget. Source : http://data.abuledu.org/URI/52718811-planeur-biot-massia-de-1879-au-musee-du-bourget

Planeur Biot Massia de 1879 au Musée du Bourget

Planeur Biot Massia (1879), Envergure 8.60 m x Longueur 4.20 m, poids 30 kg, Musée de l'Air et de l'Espace, Paris Le Bourget.

Planeur de Schleicher. Source : http://data.abuledu.org/URI/518fcc7b-planeur-de-schleicher

Planeur de Schleicher

L'un des premiers planeurs de Schleicher, le Ka6 (1958). L'Alexander Schleicher Ka 6 Rhönsegler est un planeur de compétition allemand de Classe Standard qui a dominé la compétition au début des années 1960. 1400 exemplaires ont été construits.

Planeur école. Source : http://data.abuledu.org/URI/518fcba5-planeur-ecole

Planeur école

Planeur école au musée de Munich, utilisé au centre de formation de Wasserkuppe (Allemagne) jusqu'en 1945.

Plaque Louis Blériot à Paris. Source : http://data.abuledu.org/URI/52fe0e83-plaque-louis-bleriot-a-paris

Plaque Louis Blériot à Paris

Plaque commémorative, 288 boulevard Saint-Germain, Paris 7ème : Dans cette maison est mort Louis Blériot, ingénieur, constructeur d'avions et aviateur, qui le premier traversa la Manche en aéroplane de Calais à Douvres le 25 juillet 1909.

Poste de pilotage de l'Airbus. Source : http://data.abuledu.org/URI/518f6ab2-poste-de-pilotage-de-l-airbus

Poste de pilotage de l'Airbus

Poste de pilotage de l'Airbus A319 : planche de bord récente avec écrans intégrés.

Premier tour du monde en avion. Source : http://data.abuledu.org/URI/55a28b95-premier-tour-du-monde-en-avion

Premier tour du monde en avion

Premier tour du monde en avion.

Quai Louis-Blériot à Paris. Source : http://data.abuledu.org/URI/52fe0f1e-quai-louis-bleriot-a-paris

Quai Louis-Blériot à Paris

Quai Louis-Blériot, Paris 16ème : Louis Blériot, 1872-1936, aviateur. 1ère traversée de la Manche en avion en 1909.

Remorquage de planeur. Source : http://data.abuledu.org/URI/518f6df5-remorquage-de-planeur

Remorquage de planeur

Remorquage d'un planeur Grob G103 Twin Astir II par un avion Robin DR-400 pour un vol partant de l'aérodrome de Coulommiers-Voisins (Seine-et-Marne, France).

Solar Impulse. Source : http://data.abuledu.org/URI/565491ac-solar-impulse

Solar Impulse

Le Solar Impulse est un projet d'avion solaire entrepris à l'initiative des Suisses Bertrand Piccard et André Borschberg. Ce projet vise à construire et faire voler un avion à moteurs électriques alimentés uniquement par l'énergie solaire, jusqu’à effectuer un tour du monde. Infographie + montage sur photo : Arnaud Pérat. Auteur de la Photo d'arrière plan : Hansueli Krapf (https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2011-11-17_13-35-27_Switzerland_Canton_de_Vaud_Pr%C3%A9verenges.jpg).

Tableau de bord aérien. Source : http://data.abuledu.org/URI/518f69a5-tableau-de-bord-aerien

Tableau de bord aérien

Tableau de bord avec six instruments de vol : compas électro-mécanique (en bas au centre). Les 4 instruments de base en T sont complétés par, en bas à gauche l'indicateur de virage, en bas à droite le variomètre.

Traversée New York - Paris par Lindberg. Source : http://data.abuledu.org/URI/55a184d0-traversee-new-york-paris-par-lindberg

Traversée New York - Paris par Lindberg

Traversée New York - Paris par Charles Augustus Lindbergh (1902-1974).

Virgin Atlantic GlobalFlyer. Source : http://data.abuledu.org/URI/565498b4-virgin-atlantic-globalflyer

Virgin Atlantic GlobalFlyer

Le Virgin Atlantic GlobalFlyer est un avion conçu par l'ingénieur Burt Rutan, avec lequel Steve Fossett accomplit en 2005 un tour du monde en solitaire sans escale et sans ravitaillement en 67 heures, 2 minutes, 38 secondes ; il établit le nouveau record du monde de circumnavigation. Retouche et montage photo : Arnaud Pérat. Photo de l'avion en premier plan : Alan Radecki Akradecki (https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Virgin-globalflyer-040408-06cr.jpg) ; photo de l'arrière plan : Gregory Varnum (https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Canyons_sky_view_2.jpg?uselang=fr).

Vol de l'Oiseau blanc en 1927. Source : http://data.abuledu.org/URI/520d01a1-vol-de-l-oiseau-blanc-en-1927

Vol de l'Oiseau blanc en 1927

Carte du vol de l'Oiseau Blanc au-dessus des îles britanniques et du Nord-Ouest de la France en 1927.

Accidents aériens en montgolfières. Source : http://data.abuledu.org/URI/5521c0a6-accidents-aeriens-en-montgolfieres

Accidents aériens en montgolfières

Accidents aériens en montgolfières.

Aéroport d'Oslo. Source : http://data.abuledu.org/URI/5373bd6d-aeroport-d-oslo

Aéroport d'Oslo

Aéroport d'Oslo en Norvège.

Bannière de l'escadrille Lafayette. Source : http://data.abuledu.org/URI/53a9aa35-banniere-de-l-escadrille-lafayette

Bannière de l'escadrille Lafayette

Bannière de l'escadrille Lafayette de la Première Guerre Mondiale.

Cabine de pilotage de planeur. Source : http://data.abuledu.org/URI/50452dcf-pilote-de-planeur

Cabine de pilotage de planeur

Photographie de l'intérieur d'une cabine de pilotage de planeur monoplace (Pégase 90) au sol.

Dédale et Icare. Source : http://data.abuledu.org/URI/520f7772-dedale-et-icare

Dédale et Icare

Dédale et Icare, La chute d'Icare, 1636, par Rubens (1577-1640).

Espace aérien en Alsace. Source : http://data.abuledu.org/URI/50b129bb-espace-aerien-en-alsace

Espace aérien en Alsace

Coupe verticale dans la direction NNE-SSW de l'espace aérien alsacien en 2009. En rouge : les espaces aérien controlés (CTR, TMA) dont l'accès nécessite l'autorisation de la tour de controle et la possession d'une radio aéronautique. Entre le sol et la base de l'espace aérien controlé, le vol libre est possible.

Explosion d'Antarès. Source : http://data.abuledu.org/URI/5630d590-explosion-d-antares

Explosion d'Antarès

Explosion au décollage du vol Cygnus CRS Orb-3, le mardi 28 octobre 2014, sur le pas de tir de la Nasa en Virginie, aux États-Unis. Une fusée Antares, de la société américaine Orbital Sciences, devait envoyer en orbite un cargo spatial Cygnus qui transportait plus de deux tonnes d'équipements destinés à la station spatiale internationale, comprenant du matériel d'expérimentation scientifique, des pièces détachées, et des provisions pour l'équipage.

Fusée. Source : http://data.abuledu.org/URI/5648c17b-fusee

Fusée

Fusée : 1 - Ogive, 2 - commandes gyroscopiques, 3 - guidage et radio commande, 4 - réservoir d'alcool, 5 - fuselage, 6 - réservoir d'oxygène liquide, 7 - réservoir de peroxyde d'hydrogène, 8 - bouteille d'azote pressurisé, 9 - chambre de réaction du peroxyde d'hydrogène, 10 - turbine et système de pompe, 11 - buse de combustion alcool/oxygène, 12 - châssis moteur, 13 - chambre de combustion et venturi, 14 - 4 plans de stabilisation, 15 - Arrivées d'alcool, 16 - 4 gouvernails internes, 17 - 4 gouvernails externes.

Fusées sondes. Source : http://data.abuledu.org/URI/502ed233-fusees-sondes

Fusées sondes

Photo de la fusée Rubis et des fusées sondes : Bélier, Centaure, Dragon et Véronique, exposées au Musée de l'Air et de l'Espace, Paris Le Bourget (France)

Hélice d'avion. Source : http://data.abuledu.org/URI/47f4e69c-h-lice-d-avion

Hélice d'avion

Un technicien (3rd Class David Pennington) manipule l'hélice d'un EP-3E Orion's avant son départ pour sa prochaine mission.

Horizon artificiel. Source : http://data.abuledu.org/URI/53134f8d-horizon-artificiel

Horizon artificiel

Horizon artificiel virtuel sur écran : 1) Drapeau ; 2) Maquette ; 3) Recalage rapide ; 4) Niveau à bulle.

Le livre de l'aviation pour enfants en 1900. Source : http://data.abuledu.org/URI/56951f75-le-livre-de-l-aviation-pour-enfants-en-1900

Le livre de l'aviation pour enfants en 1900

Ernest Nister, The Children's Airship book, 1900 : couverture.

Maquette d'hélicoptère de Léonard de Vinci au Musée de Milan. Source : http://data.abuledu.org/URI/54b98ecd-maquette-d-engin-volant-de-leonard-de-vinci-au-musee-de-milan

Maquette d'hélicoptère de Léonard de Vinci au Musée de Milan

Maquette d'hélicoptère de Léonard de Vinci au Musée national des sciences et de la technologie à Milan en Italie.

Modèle de planeur en papier. Source : http://data.abuledu.org/URI/52ae05b2-modele-de-planeur-en-papier

Modèle de planeur en papier

Modèle de planeur en papier. Source : The Great International Paper Airplane Book.

Mort de Harris en 1884. Source : http://data.abuledu.org/URI/5521c3f9-mort-de-harris-en-1884

Mort de Harris en 1884

Mort de Thomas Harris en 1884.

Mort de Madame Blanchard en 1819. Source : http://data.abuledu.org/URI/5521c347-mort-de-madame-blanchard-en-1819

Mort de Madame Blanchard en 1819

Mort de Madame Blanchard en 1819

Parachute de secours - effet miroir. Source : http://data.abuledu.org/URI/5399cf6b-parachute-de-secours-effet-miroir

Parachute de secours - effet miroir

Effet miroir entre un parachute de secours et une aile de parapente : les deux voiles s'alignent horizontalement à l'opposé l'une de l'autre, et par conséquent le taux de chute augmente beaucoup. Pour cette raison, l'aile principale doit être neutralisée lorsque le parachute est deployé.

Parachute de secours - parapente neutralisé. Source : http://data.abuledu.org/URI/5399cfc9-parachute-de-secours-parapente-neutralise

Parachute de secours - parapente neutralisé

Neutralisation du parapente en tirant sur les suspentes B pour éviter l'effet miroir.

Parachutisme - coupole. Source : http://data.abuledu.org/URI/5399cf08-parachutisme-coupole

Parachutisme - coupole

Parachute de secours de type coupole utilisé en parapente.