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Nuage de mots clés

Avions | Dessins et plans | Photographie | Origami | Pliages en papier | Jouets | Avions en papier | Jouets de papier | ABCD | RyXéo | Aéronautique | ABCD-inventions | Planeurs | Inventions | Dessin en noir et blanc | Transports aériens | Géométrie | photo | Yvain Coudert | Avions à hélice | ...
A380. Source : http://data.abuledu.org/URI/47f5f8af-a380

A380

Dessin d'un avion de transport de passagers (airbus a380) au décollage.

Aéroport d'Halifax. Source : http://data.abuledu.org/URI/5373bdf2-aeroport-d-halifax

Aéroport d'Halifax

Aéroport d'Halifax au Canada.

Aile d'avion. Source : http://data.abuledu.org/URI/52906941-aile-d-avion

Aile d'avion

Schéma des surfaces de contrôle d'aile d'avion. Une winglet est une ailette sensiblement verticale située au bout des ailes d'un avion et qui permet un gain d'efficacité de quelques pour-cents en réduisant la traînée induite par la portance sans augmenter l'envergure de l'aile. Ce mot anglais reste le plus largement utilisé, bien que des équivalents français penne ou ailerette aient été proposés. 1) Ailette verticale marginale (Winglet en anglais), 2) Aileron basse vitesse, 3) Aileron haute vitesse, 4) Rail de glissement des volets, 5) Becs de bord d'attaque de type Krüger, 6) Becs de bord d'attaque de type slats, 7) Volets intérieurs de type Fowler, 8) Volets extérieurs de type Fowler, 9) Spoilers (destructeur de portance), 10) Spoilers / aérofreins.

Airbus. Source : http://data.abuledu.org/URI/51603330-airbus-

Airbus

Airbus Air France A318-100 (F-GUGA) atterrissant à l'aéroport de Heathrow-Londres.

Airbus A300. Source : http://data.abuledu.org/URI/56546809-airbus-a300

Airbus A300

Vue de coté d'un Airbus A 300 au décollage. Cliché : Mark Tang retouché et recadré (https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Dragonair_Airbus_A300_Tang.jpg)

Avion. Source : http://data.abuledu.org/URI/47f5f8ab-avion

Avion

Un avion à hélice, posé sur le sol, moteur à l'arrêt.

Avion. Source : http://data.abuledu.org/URI/47f5f8ad-avion

Avion

Dessin d'un petit avion à hélice

Avion Boeing 747-400 vu de dessous. Source : http://data.abuledu.org/URI/47f5f8b3-avion-boeing-747-400-vu-de-dessous

Avion Boeing 747-400 vu de dessous

Un Boeing 747-400 de la compagnie aérienne Qantas vole à une altitude d'environ 11 000 mètres au-dessus de Moscou. L'avion arbore les nouvelles couleurs de la compagnie. Les reflets blancs sont les traînées de condensation. Photo prise avec un appareil canon 400D monté sur un télescope de 1 200 mm avec une lentille de Barlow 2x.

Avion Canadair. Source : http://data.abuledu.org/URI/47f5f8b8-avion-canadair

Avion Canadair

Le Canadair CL-415 (renommé Bombardier 415) est un avion amphibie canadien construit pour être un Avion bombardier d'eau.

Avion en vol. Source : http://data.abuledu.org/URI/5047504d-avion-en-vol

Avion en vol

Logo d'avion en vol au décollage.

Avion P-51 Mustang. Source : http://data.abuledu.org/URI/47f5f8b5-avion-p-51-mustang

Avion P-51 Mustang

Un North American P-51 Mustang en vol. Photo prise durant un show aérien dans la base de l'Air Force à Langley, en Virginie (États Unis d'Amérique).

Avion-girouette. Source : http://data.abuledu.org/URI/5908f386-avion-girouette

Avion-girouette

Avion-girouette, 09-08-2013.

Caricature d'un porte-avions. Source : http://data.abuledu.org/URI/50c8553a-caricature-d-un-porte-avions

Caricature d'un porte-avions

Caricature d'un porte-avions, par un dessinateur hollandais.

Cessna 172. Source : http://data.abuledu.org/URI/53a9a057-cessna-172

Cessna 172

Vues d'un Cessna 172, de dessus, de profil et de face.

Charles Lindbergh. Source : http://data.abuledu.org/URI/53bd562a-charles-lindbergh

Charles Lindbergh

Portrait de Charles Lindbergh, premier homme à avoir traversé l'Océan Atlantique d'Est en Ouest à bord de son avion "Spirit of Saint Louis", en 1927. Dessin au trait réalisé par Yvain Coudert (Ryxéo, juillet 2014), à partir de la photo en noir et blanc de John M. Noble, 1928, à Lambert Field, St. Louis, Missouri (image disponible sur la "Prints and Photographs division" de la Bibliothèque du Congrès des États-Unis sous le numéro d’identification cph.3b16304).

Coloriage d'avion. Source : http://data.abuledu.org/URI/52b72388-coloriage-d-avion

Coloriage d'avion

Coloriage d'avion pour enfant.

Concorde au décollage. Source : http://data.abuledu.org/URI/53133a68-concorde-au-decollage

Concorde au décollage

Concorde au décollage de l'aéroport international de Kansai en 1994.

Course aérienne en Australie. Source : http://data.abuledu.org/URI/58852417-course-aerienne-en-australie

Course aérienne en Australie

Avion Zivko Edge 540 en vol au dessus du parc de Langley, à Perth, en Australie, au cours de la course aérienne Red Bull de 2006. Le pilote, Peter Besenyei a été le vainqueur de la course.

Croquis d'avion. Source : http://data.abuledu.org/URI/53fba3fe-croquis-d-avion

Croquis d'avion

Croquis de petit avion dans les nuages, imagier 2014 de ryxéo.

Description du Concorde. Source : http://data.abuledu.org/URI/53133b08-description-du-concorde

Description du Concorde

Planche de géométrie descriptive pour le Concorde. Côté, dessus, face, coupe.

Fresque sur château d'eau. Source : http://data.abuledu.org/URI/52fe0c64-fresque-sur-chateau-d-eau

Fresque sur château d'eau

Château d'eau orné d'une fresque représentant Louis Blériot et sa traversée de la Manche. Plage de Sangatte, proche du centre ville de Calais, Pas-de-Calais.

Hélice d'avion. Source : http://data.abuledu.org/URI/47f4e69c-h-lice-d-avion

Hélice d'avion

Un technicien (3rd Class David Pennington) manipule l'hélice d'un EP-3E Orion's avant son départ pour sa prochaine mission.

Le planeur de Cayley. Source : http://data.abuledu.org/URI/55a0b6f3-le-planeur-de-cayley

Le planeur de Cayley

Le planeur de Cayley, piloté par lui-même (ou un employé ?) presque 50 ans avant les frères Wright. Sir George Cayley (1773-1857) est un physicien, ingénieur, et politicien britannique, pionnier de l'aéronautique. Il fut le premier à identifier les quatre forces qui sont impliquées dans le vol : la poussée, la traînée, la portance et le poids. Source : https://fr.wikipedia.org/wiki/George_Cayley

Le V-173 au Futuroscope. Source : http://data.abuledu.org/URI/50ef51f5-le-v-173-au-futuroscope

Le V-173 au Futuroscope

Le Vought V-173 au parc du Futuroscope (Vienne) : "soucoupe volante" dessinée par Charles Zimmerman (1908-1996).

Manège des véhicules. Source : http://data.abuledu.org/URI/5235cfa4-manege-des-vehicules

Manège des véhicules

Manège des véhicules, au square des Batignolles : vélos, avions, bâteaux, automobiles.

Manoeuvre au sol à l'aéroport. Source : http://data.abuledu.org/URI/5373c018-manoeuvre-au-sol-a-l-aeroport

Manoeuvre au sol à l'aéroport

Manoeuvre au sol à l'aéroport.

Maquette de machine volante de Léonard de Vinci. Source : http://data.abuledu.org/URI/54b98a29-maquette-de-machine-volante-de-leonard-de-vinci

Maquette de machine volante de Léonard de Vinci

Maquette de machine volante de Léonard de Vinci.

Mirage 3. Source : http://data.abuledu.org/URI/5188027e-mirage-3

Mirage 3

Mirage 3 sur un rond-point de Saint-Amand-Montrond (Cher) : Le Mirage III B2, no 243 a été offert en 1993, Serge Vinçon étant maire de la ville ; il fut installé sur un rond-point de la commune en 2000.

Mur du son. Source : http://data.abuledu.org/URI/52c86a65-mur-du-son

Mur du son

Comparison entre les ondes de choc d'un avion subsonique et supersonique (Mach 1).

Pilote d'avion de ligne. Source : http://data.abuledu.org/URI/50452d4c-pilote-d-avion-de-ligne

Pilote d'avion de ligne

Photographie d'un pilote d'avion de ligne.

Planeur. Source : http://data.abuledu.org/URI/518f6d82-planeur

Planeur

Planeur ASW 20 en phase d'atterrissage. Un planeur est un aérodyne qui est, par définition, dépourvu de moteur. L'une des caractéristiques principale du planeur est sa finesse qui se traduit, en pratique, par la capacité de parcourir une grande distance en perdant un minimum d'altitude.

Portrait d'Henri Fabre. Source : http://data.abuledu.org/URI/53bd5dc5-henri-fabre

Portrait d'Henri Fabre

Portrait d'Henri Marie Léonce Fabre (1882-1984) ingénieur et aviateur français. Il est l'inventeur en 1910 de l'hydravion (d'abord nommé hydro-aéroplane, jusqu'en 1913). Dessin au trait d'Yvain Coudert (Ryxéo 2014). Source : ?

Portrait de Clément Ader. Source : http://data.abuledu.org/URI/53bd5ad7-clement-ader

Portrait de Clément Ader

Pionnier de l'aviation, Clément Ader (1841-1925) est l'auteur d'un controversé premier vol motorisé de l'histoire à bord de son Éole en 1890. Dessin au trait réalisé par Yvain Coudert (Ryxéo, juillet 2014). Source : photographie en noir et blanc sans auteur (http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Clement_Ader.jpg)

Portrait de l'aviateur Chuck Yeager en 1940. Source : http://data.abuledu.org/URI/53bd593b-chuck-yeager

Portrait de l'aviateur Chuck Yeager en 1940

Portrait de Charles Elwood "Chuck" Yeager (1923-1947), premier aviateur à avoir franchi le mur du son à bord de son Bell X-1A le 14 octobre 1947. Dessin au trait réalisé par Yvain Coudert (Ryxéo, juillet 2014). Source : U.S. Air Force, AF.mil Media Gallery.

Portrait de Pierre-Georges Latécoère. Source : http://data.abuledu.org/URI/53bd5f69-pierre-georges-latecoere

Portrait de Pierre-Georges Latécoère

Portrait de Pierre-Georges Latécoère (1831-1943), entrepreneur français, emblématique des débuts de l'aviation commerciale française de l'entre-deux guerres et en particulier de la poste aérienne (épopée de l'Aéropostale où se sont illustrés Mermoz ou Saint-Exupéry). Dessin au trait Yvain Coudert (Ryxéo 2014). Source : http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Pierre-Georges_Lat%C3%A9co%C3%A8re_1925.jpg

Solar Impulse. Source : http://data.abuledu.org/URI/565491ac-solar-impulse

Solar Impulse

Le Solar Impulse est un projet d'avion solaire entrepris à l'initiative des Suisses Bertrand Piccard et André Borschberg. Ce projet vise à construire et faire voler un avion à moteurs électriques alimentés uniquement par l'énergie solaire, jusqu’à effectuer un tour du monde. Infographie + montage sur photo : Arnaud Pérat. Auteur de la Photo d'arrière plan : Hansueli Krapf (https://commons.wikimedia.org/wiki/File:2011-11-17_13-35-27_Switzerland_Canton_de_Vaud_Pr%C3%A9verenges.jpg).

Souris en vol. Source : http://data.abuledu.org/URI/52cf1a00-souris-en-vol

Souris en vol

Souris en vol. Autorisation du créateur Dvortygirl.

Tableau de bord d'un avion. Source : http://data.abuledu.org/URI/53134ebb-tableau-de-bord-d-un-avion

Tableau de bord d'un avion

Tableau de bord d'un avion. Instruments basiques : de gauche à droite, anémomètre - horizon artificiel - altimètre ; indicateur de virage et bille - compas - variomètre.

Virgin Atlantic GlobalFlyer. Source : http://data.abuledu.org/URI/565498b4-virgin-atlantic-globalflyer

Virgin Atlantic GlobalFlyer

Le Virgin Atlantic GlobalFlyer est un avion conçu par l'ingénieur Burt Rutan, avec lequel Steve Fossett accomplit en 2005 un tour du monde en solitaire sans escale et sans ravitaillement en 67 heures, 2 minutes, 38 secondes ; il établit le nouveau record du monde de circumnavigation. Retouche et montage photo : Arnaud Pérat. Photo de l'avion en premier plan : Alan Radecki Akradecki (https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Virgin-globalflyer-040408-06cr.jpg) ; photo de l'arrière plan : Gregory Varnum (https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Canyons_sky_view_2.jpg?uselang=fr).

Vol des frères Wright en 1908. Source : http://data.abuledu.org/URI/53bd5381-vol-des-freres-wright

Vol des frères Wright en 1908

Dessin d'Arnaud Pérat (Ryxéo juillet 2014) en couleur représentant un vol des frères Wright sur leur avion le Flyer en septembre 1908. Source : photographie en noir et blanc, Wright Aeroplane, Ft. Myer, VA. Orville Wright in plane. Records of the Office of the Chief Signal Officer. (111-RB-826) (http://www.archives.gov/press/press-kits/1930-census-photos/photos-2.html).

aile d'airbus. Source : http://data.abuledu.org/URI/5022afc3-aile-d-airbus

aile d'airbus

Photo d'aile d'airbus à l'atterrissage à Londres.

Airbus de la compagnie Aeroflot. Source : http://data.abuledu.org/URI/52cf3534-airbus-de-la-compagnie-aeroflot

Airbus de la compagnie Aeroflot

Un Airbus A330-200 de la compagnie Aeroflot après son décollage de l'aéroport de Cheremetievo. Situé à une trentaine de kilomètres au nord de la capitale russe, l'aéroport international de Cheremetievo-2 a été construit à l'occasion des Jeux olympiques d'été de 1980. Il s'est ajouté au complexe aéroportuaire de Cheremetievo-1 qui a été ouvert en 1964. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9roport_international_Cheremetievo

Altocumulus. Source : http://data.abuledu.org/URI/5233734e-altocumulus

Altocumulus

L'altocumulus est un genre de nuage de l'étage moyen, qui apparaît à une altitude comprise entre 2 000 et 6 000 m. Son épaisseur est comprise entre 300 m (altocumulus stratiformis) et 6 000 m (altocumulus orageux ou altocumulonimbus). L'altocumulus est constitué de gouttelettes d'eau et parfois de cristaux de glace, et constitué de couches ou nappes de nuages blancs ou gris. Il peut être formé par l'élévation d'une grande masse d'air puis de condensation dans une atmosphère instable. Il est souvent visible avant un orage. Il peut provoquer des concrétions de glace sur les avions. Source : Wikipédia, Météorologie nationale.

Avion de chasse. Source : http://data.abuledu.org/URI/529076c5-avion-de-chasse

Avion de chasse

Le Fiat CR.42 Falco est un avion de chasse de la Seconde Guerre mondiale. C'est le dernier biplan de ce type à être mis en service, conçu par l'ingénieur Celestino Rosatelli sur la lancée du succès du fameux Fiat CR.32. Source : G. Dicorato, G. Bignozzi, B. Catalanotto, C. Falessi, Storia dell'Aviazione, Milano, Fratelli Fabbri Editori, 1973, p. 375 Profili.

Avion de papier par pliage 01. Source : http://data.abuledu.org/URI/518f8aa4-avion-de-papier-par-pliage-01

Avion de papier par pliage 01

Étape 1 de frabrication d'un avion en papier.

Avion de papier par pliage 02. Source : http://data.abuledu.org/URI/518f8b54-avion-de-papier-par-pliage-02

Avion de papier par pliage 02

Étape 2 de fabrication d'un avion en papier.

Avion de papier par pliage 03. Source : http://data.abuledu.org/URI/518f8cb6-avion-de-papier-par-pliage-03

Avion de papier par pliage 03

Étape 3 de frabrication d'un avion en papier.

Avion de papier par pliage 04. Source : http://data.abuledu.org/URI/518f8d4f-avion-de-papier-par-pliage-04

Avion de papier par pliage 04

Étape 4 de fabrication d'un avion en papier.

Avion de papier par pliage 05. Source : http://data.abuledu.org/URI/518f8e20-avion-de-papier-par-pliage-05

Avion de papier par pliage 05

Étape 5 de fabrication d'un avion en papier.

Avion de papier par pliage 06. Source : http://data.abuledu.org/URI/518f8ed3-avion-de-papier-par-pliage-06

Avion de papier par pliage 06

Étape 6 de fabrication d'un avion en papier.

Avion de papier par pliage 07. Source : http://data.abuledu.org/URI/518f912f-avion-de-papier-par-pliage-07

Avion de papier par pliage 07

Étape 7 de fabrication d'un avion en papier.

Avion de papier par pliage 08. Source : http://data.abuledu.org/URI/518f91c4-avion-de-papier-par-pliage-08

Avion de papier par pliage 08

Étape 8 de fabrication d'un avion en papier. Avions en papier,Géométrie,Jouets,Jouets de papier,Origami,Planeurs,Pliages en papier

Avion de papier par pliage 09. Source : http://data.abuledu.org/URI/518f9235-avion-de-papier-par-pliage-09

Avion de papier par pliage 09

Étape 9 de fabrication d'un avion en papier.

Avion de papier par pliage 10. Source : http://data.abuledu.org/URI/518f892d-avion-de-papier-par-pliage-10

Avion de papier par pliage 10

Neuf étapes de fabrication d'un avion en papier par pliage (origami).

Avion en papier. Source : http://data.abuledu.org/URI/518f765a-avion-en-papier

Avion en papier

Fabrication d'un avion en papier par pliage. Un avion en papier est un origami (ou pliage) que l'on fabrique artisanalement en pliant du papier de manière à ce qu'il puisse planer comme le ferait un planeur. Sa popularité est due au fait que c'est l'un des types les plus simples d'origami et des plus faciles à maîtriser par un débutant. Dans sa version la plus simple, il ne requiert que six étapes pour être achevé correctement.

Axes de roulis et de tangage d'un avion. Source : http://data.abuledu.org/URI/53134de8-axes-de-roulis-et-de-tangage-d-un-avion

Axes de roulis et de tangage d'un avion

Convention de représentation des axes de roulis, tangage et lacet d'un aéronef (Beech bimoteur). Un avion peut être représenté dans le trièdre de référence formé par : 1) l'axe x : axe longitudinal ou axe de roulis (couleur rouge) ; 2) l'axe y : axe transversal ou axe de tangage (couleur bleue) ; 3) l'axe z : axe de lacet (couleur verte). Le pilote agit sur les gouvernes pour modifier la trajectoire de l'avion dans le plan vertical (montée ou descente) ou dans le plan horizontal (en virage). Pour être équilibré, le virage peut nécessiter une action sur les trois axes. Pour obtenir un mouvement de tangage le pilote actionne le manche qui commande la gouverne de profondeur. Elle est située le plus loin possible de l'aile, sur l'empennage horizontal ou bien sur un plan canard. Pour obtenir un mouvement de roulis le pilote actionne latéralement le manche qui commande les ailerons. Ces gouvernes sont généralement situées le plus loin possible de l'axe de roulis, donc vers l'extrémité des ailes. Pour obtenir un mouvement de lacet le pilote actionne le palonnier (pédales) qui commande la gouverne de direction avec ses pieds. Elle est située le plus loin possible de l'axe de lacet, sur l'empennage vertical. En vol, le palonnier est une commande secondaire dite « de symétrie » qui sert à équilibrer le débit d'air sur les deux ailes de l'avion, et donc à équilibrer la portance. La plupart des avions présentent un couplage en lacet-roulis : on peut commander un mouvement de roulis avec la gouverne de lacet (roulis induit). D'autre part une rotation en roulis entraîne généralement une rotation en lacet en sens inverse du virage demandé (lacet inverse). Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Pilotage_d%27un_avion.

Concorde : transfert de carburant. Source : http://data.abuledu.org/URI/50d5d8f7-concorde-transfert-de-carburant

Concorde : transfert de carburant

Le transfert de carburant : A : décollage, B : croisière, C : retour en subsonique. En plus de l’alimentation des réacteurs, le carburant remplit une autre fonction : il est utilisé pour le centrage. Après le passage du mur du son, l’équilibre aérodynamique est modifié, le centre de poussée recule. Pour compenser cet effet, le centre de gravité de l’appareil est déplacé vers l'arrière. Sur Concorde, la seule masse déplaçable est le carburant. Le transfert du carburant se fait de l’avant vers l’arrière pour le vol supersonique et le contraire pour le retour en subsonique comme sur le Dassault Mirage IV. Trois réservoirs situés dans le fuselage, deux à l’avant et un à l’arrière servaient principalement à cette fonction. Le transfert s’effectue par deux conduits dits « main gallery » entre les trois réservoirs. Pendant ces transferts, le déplacement du carburant est entendu en cabine. À Mach 0,93, transfert vers l’arrière du carburant, aux environs de Mach 1,2, début du transfert vers l’avant. Pendant l'avitaillement, la séquence de chargement du carburant permet de ne pas « poser » l’avion sur la roulette de queue. Une table des volumes des réservoirs permet de connaître la répartition du carburant. Sur cet avion, le carburant est également utilisé pour le refroidissement de l’air de conditionnement de la cabine.

Défense d'Albion en 1933. Source : http://data.abuledu.org/URI/5929ebba-defense-d-albion-en-1933

Défense d'Albion en 1933

Défense d'Albion en 1933, par Paul Nash.

Hangar pour avion. Source : http://data.abuledu.org/URI/5648bf25-hangar-pour-avion

Hangar pour avion

Hangar pour avion.

Horizon artificiel. Source : http://data.abuledu.org/URI/53134f8d-horizon-artificiel

Horizon artificiel

Horizon artificiel virtuel sur écran : 1) Drapeau ; 2) Maquette ; 3) Recalage rapide ; 4) Niveau à bulle.

Hydravion. Source : http://data.abuledu.org/URI/51b08109-hydravion

Hydravion

Un hydravion est un avion ayant la capacité de se poser (amerrir) ou de décoller sur l'eau. L'hydravion est muni d'une coque et/ou de flotteurs dont la partie basse s'assimile à la carène d'une vedette rapide, dont les formes planantes facilitent le déjaugeage. Beaucoup d'hydravions sont aussi munis de roues rétractables (ce qui en fait des avions amphibies) et peuvent ainsi rouler depuis leur hangar vers le plan d'eau et vice-versa.

L'avion de Coanda en 1910. Source : http://data.abuledu.org/URI/55a0b880-l-avion-de-coanda-en-1910

L'avion de Coanda en 1910

Henri Coandă (1886-1972) est un ingénieur aéronautique roumain, pionnier de l'aviation mondiale et du moteur à réaction, savant et académicien. Inventeur de l'avion à réaction (1910). Source : https://fr.wikipedia.org/wiki/Henri_Coand%C4%83

L'hélicoptère de Léonard de Vinci. Source : http://data.abuledu.org/URI/55cd155c-l-helicoptere-de-leonard-de-vinci

L'hélicoptère de Léonard de Vinci

Maquette en plein air de l'hélicoptère de Léonard de Vinci, Clos Lucé, Amboise.

Lancement d'avions en papier. Source : http://data.abuledu.org/URI/55c0dfb8-lancement-d-avions-en-papier

Lancement d'avions en papier

Lancement d'avions en papier : les grenules de Peha.

Le livre de l'aviation pour enfants en 1900. Source : http://data.abuledu.org/URI/56951f75-le-livre-de-l-aviation-pour-enfants-en-1900

Le livre de l'aviation pour enfants en 1900

Ernest Nister, The Children's Airship book, 1900 : couverture.

Le Messerschmidt du parc de Windsor. Source : http://data.abuledu.org/URI/5929f2bf-le-messerschmidt-du-parc-de-windsor

Le Messerschmidt du parc de Windsor

Le Messerschmidt du parc de Windsor en 1940, Paul Nash.