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Photographie, Signalisation routière, Signalisation, Circulation, Ariège (France), Signalisation routière -- Appareils et matériel, Circulation automobile, Covoiturage
Aire de covoiturage Conseil général de l'Ariège
Panneau signalisant une aire de covoiturage mise en place par le Conseil général de l'Ariège, à La Tour-du-Crieu (Ariège, France).
Photographie, Signalisation routière, Angers (Maine-et-Loire), Signalisation urbaine, Circulation automobile, Routes de ceinture
Angers, signalisation sur le périphérique
Angers, sortie de ville, vendredi 16 octobre 2015 à 18h.
Photographie, Écureuil roux, Biologie animale, Habitat (écologie) -- Fragmentation, Sciurus vulgaris, Grande-Bretagne
Panneau de passage d'écureuil
Panneau signalant le risque de traversée d'écureuils roux (Sciurus vulgaris), au Royaume-Uni, sur l'A708, environ 4 km avant Moffat. Aujourd'hui la circulation automobile, l'insularisation écologique des forêts, du bocage et des espaces verts et la fragmentation de son habitats par les routes semblent poser problème : "Le domaine vital de l’écureuil roux est de 5 à 30 hectares (selon la richesse du milieu) ; Au delà de 2 km d’infrastructure de transport par km de forêt, cette espèce est confrontée à une rupture de son territoire" Source : NatureParif, "Fragmentation forestière par les infrastructures de transport", Colloque 2011.
Photographie, Afrique, Ponts, Circulation urbaine, Douala (Cameroun), Cameroun, Cameroun -- Politique économique, Circulation routière, Ponts -- Entretien et réparations, Ponts -- Surcharges, Routes -- Ponts, Surcharges (ponts)
Pont sur le Wouri à Douala
Le pont du Wouri est d'une importance économique capitale pour tout l'ouest camerounais. L'activité de Bonaberi, qui regroupe nombre d'entreprises importantes (concessionnaires automobiles, PME/TPE...) et nombre de salariés faisant quotidiennement l'aller-retour vers le centre de Douala, serait directement asphyxiée par un "écroulement" du pont. Mais au-delà, c'est tout l'ensemble des échanges avec l'Ouest du pays, qui risquerait l'étouffement. Il est à préciser que l'ouest Bamileké du Cameroun est le grenier alimentaire nourricier de ce pays. De ce fait, l'absence d'un pont sur le Wouri évite pour se rendre à l'ouest du Cameroun d'effectuer un long détour d'environ 600 km passant par Yaoundé, au lieu de 280 km à la normale. Des analyses prédisent d'autre part qu'un pont supplémentaire serait nécessaire sur le Wouri pour fluidifier la traversée et éviter la congestion ou paralysie qu'engendrerait une éventuelle mise hors service du pont unique. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Wouri.
