Transfert en cours..., vous êtes sur le "nouveau" serveur data.abuledu.org dont l'hébergement est financé par l'association abuledu-fr.org grâce à vos dons et adhésions !
Vous pouvez continuer à soutenir l'association des utilisateurs d'AbulÉdu (abuledu-fr.org) ou l'association ABUL.
Suivez la progression de nos travaux et participez à la communauté via la liste de diffusion.
Votre recherche ...
Nuage de mots clés
Peinture, Rues, Vie nocturne, Circulation urbaine, Éclairage au gaz, Ludwik de Laveaux (1868–1894), Paris (France) -- Palais Garnier, Rues -- Éclairage
Éclairage au bec de gaz
Éclairage au bec de gaz de la Place de l'Opéra à Paris, autour de 1892, par Ludwik de Laveaux (1868–1894).
Photographie, Musées, Police de la circulation, Circulation, Automates (jouets), La Rochelle (Charente-Maritime), Circulation urbaine
L'agent de la circulation au musée des automates
L'agent de la circulation, au musée des automates de La Rochelle-17.
Photographie, Musées, Métros, Automates (jouets), La Rochelle (Charente-Maritime), Circulation urbaine
L'entrée du métro parisien au musée des automates
L'entrée du métro parisien au musée des automates de La Rochelle-17.
Photographie, Musées, Métros, Automates (jouets), La Rochelle (Charente-Maritime), Circulation urbaine
L'entrée du métro parisien au musée des automates
L'entrée du métro parisien au musée des automates de La Rochelle-17.
Photographie, Urbanisme, Circulation urbaine, Systèmes d'égouts, Santé en milieu urbain, Égouts, Fontes moulées, Fontes ornées, Produits en fonte, Plaques de regard
Plaque d'égout en 1901
Également connue sous le nom de regard de chaussée, la plaque d'égout constitue le couvercle de la bouche d'égout. Sa vocation est prioritairement utilitaire et sécuritaire : il s'agit de limiter l'accès des réseaux d'assainissement souterrains aux seuls professionnels (égoutiers) et d'éviter les accidents sur la voie publique. Son poids est pour ce faire élevé : plus de 50 kg. Il permet ainsi de maintenir la plaque en place quand la circulation routière passe au-dessus d'elle et s'explique par sa composition qui est souvent en fonte, parfois même avec des incrustations de béton ou d'enrobé (pour maintenir la continuité de la surface de la chaussée, et ainsi éviter la perte d'adhérence lorsque des véhicules ou personnes passent dessus). Cela les rend peu onéreuses et robustes, quoique lourdes. Elles sont souvent percées d'un trou qui permet de les soulever grâce à un outil comme un crochet léger, un té d'égoutier ou encore une barre à mine ou une pioche. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Plaque_d%27%C3%A9gout
Photographie, Afrique, Ponts, Circulation urbaine, Douala (Cameroun), Cameroun, Cameroun -- Politique économique, Circulation routière, Ponts -- Entretien et réparations, Ponts -- Surcharges, Routes -- Ponts, Surcharges (ponts)
Pont sur le Wouri à Douala
Le pont du Wouri est d'une importance économique capitale pour tout l'ouest camerounais. L'activité de Bonaberi, qui regroupe nombre d'entreprises importantes (concessionnaires automobiles, PME/TPE...) et nombre de salariés faisant quotidiennement l'aller-retour vers le centre de Douala, serait directement asphyxiée par un "écroulement" du pont. Mais au-delà, c'est tout l'ensemble des échanges avec l'Ouest du pays, qui risquerait l'étouffement. Il est à préciser que l'ouest Bamileké du Cameroun est le grenier alimentaire nourricier de ce pays. De ce fait, l'absence d'un pont sur le Wouri évite pour se rendre à l'ouest du Cameroun d'effectuer un long détour d'environ 600 km passant par Yaoundé, au lieu de 280 km à la normale. Des analyses prédisent d'autre part qu'un pont supplémentaire serait nécessaire sur le Wouri pour fluidifier la traversée et éviter la congestion ou paralysie qu'engendrerait une éventuelle mise hors service du pont unique. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Wouri.
Photographie, Transports et communications, Vélos couchés, Vélomobiles, Circulation urbaine, Trafic urbain
Vélomobiles en ville
Vélomobiles en ville. Le gabarit étroit lui permet de se faufiler dans la circulation, ou de prendre les pistes cyclables. Il est donc possible de dépasser les embouteillages, comme en scooteur par exemple. Par contre le poids supplémentaire par rapport au vélo est un inconvénient dans les villes denses aux feux rapprochés, à cause de l'inertie à vaincre dans les relances, et de la plus grande difficulté à se faufiler dans ces situations.
