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Attelage | Véhicules hippomobiles | Véhicules à traction animale | Photographie | Véhicules | Dessins et plans | Histoire | Carrosses | Berlines | Transport | Diligences | Peinture | Londres (GB) | Jacques Laurent Agasse (1767-1849) | Peintres de genre | Courrier -- Acheminement | Routes des postes | Service ambulant des postes | Voitures hippomobiles | Roues | ...
Berline. Source : http://data.abuledu.org/URI/5102b8f1-berline

Dessins et plans, Histoire, Carrosses, Attelage, Berlines, Véhicules à traction animale, Véhicules hippomobiles

Berline

La berline est un véhicule hippomobile, fermé, à quatre places. Elle tire son nom de la ville de Berlin, où elle a été fabriquée pour l'électeur de Brandebourg, Frédéric Guillaume, par le Piémontais Philippe de Chieze qui était son quartier-maître général, vers 1660.

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Diligence. Source : http://data.abuledu.org/URI/51b7381f-diligence-

Photographie, Transport, Véhicules, Attelage, Véhicules hippomobiles, Diligences

Diligence

Diligence à Kanab, Utah (USA) - U.S.Mail Wells Fargo. La diligence est une voiture hippomobile pour le transport en commun.

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La malle-poste de Londres. Source : http://data.abuledu.org/URI/520e45ef-la-malle-poste-de-londres

Peinture, Londres (GB), Attelage, Véhicules hippomobiles, Jacques Laurent Agasse (1767-1849), Peintres de genre, Courrier -- Acheminement, Routes des postes, Service ambulant des postes, Voitures hippomobiles

La malle-poste de Londres

La malle-poste, 1849, par Jacques Laurent Agasse (1767-1849), peintre animalier suisse installé en Angleterre.

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Roue de tombereau en bois. Source : http://data.abuledu.org/URI/52e52371-roue-de-tombereau-en-bois

Photographie, Roues, Mécanique, Véhicules, Attelage, Véhicules à traction animale, Véhicules hippomobiles, Roulements (mécanique)

Roue de tombereau en bois

Roue de tombereau en bois. Le tombereau est le nom donné au véhicule hippomobile, généralement agricole, destiné à transporter un matériau en vrac : terre, paille, fumier, gravats. Sa particularité est que la caisse peut basculer vers l'arrière pour vider le chargement. De là vient le nom, du verbe tomber, au sens ancien de basculer. Le but de la roue est de diminuer les efforts de contact : le roulement est plus facile que le glissement. Cela permet de guider les pièces. Source : http://fr.wikiversity.org/wiki/M%C3%A9canique_pour_l%27enseignement_technique_industriel/Notions_de_m%C3%A9canisme_et_de_structure.

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