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Tombeau malais et tombeau chinois
Tombeaux malais et chinois à Coupang. Atlas pittoresque, planche 192. Jules Dumont d'Urville (1846) Voyage au Pôle Sud et dans l'Océanie sur les corvettes L'Astrolabe et La Zélée exécuté par ordre du Roi pendant les Années 1837–1838–1839–1840 sous le commandement de M. Dumont-d'Urville.
Tonnelier
Le tour de la France par deux enfants, par George Bruno, pseudonyme d'Augustine Fouillée (née Tuillerie), 1877, p.100 ; manuel scolaire, édition de 1904 : LE TONNELIER. - Pour rendre plus flexibles les douves qu'il veut recourber et assembler, le tonnelier allume dessous un feu de copeaux. Ensuite il les entoure de cercles en bois ou en fer.
Gravure, Tonneaux, Tonneliers, Urbanisation, Récipients, Artisanat, Douelles, Douves (tonnellerie), Tonnellerie
Tonnellerie au XVIème siècle
Tonnellerie au XVIème siècle. La diffusion du tonneau comme récipient se fait tout au long du Moyen Âge, du nord au sud de l'Europe, par le biais des rivières, des fleuves, des mers et des océans, des ports, des routes, des foires, des marchés régionaux ou internationaux (Foires de Champagne). Il accompagne l'essor des premières grandes villes marchandes italiennes, flamandes, allemandes (La Hanse), anglaises (Bristol) ou françaises (La Rochelle, Bordeaux, Nantes), puis se diffuse à d'autres continents, surtout à partir des Grandes découvertes et de l'accélération de la mondialisation, des conquêtes et du commerce transatlantique.
Toquets d'enfants
Antoine Watteau (1684-1721) : "Deux études d’un enfant, vu à mi-corps et coiffé d’un toquet" (Département des Arts Graphiques, musée du Louvre). Un toquet est une espèce de bonnet, une petite toque servant de coiffure, porté à certaines époques par les femmes et les enfants. Source : wikipedia.
Toulouse et le Capitole en 1877
Le tour de la France par deux enfants, par George Bruno, pseudonyme d'Augustine Fouillée (née Tuillerie), 1877, p.211 ; manuel scolaire, édition de 1904 : TOULOUSE ET LE CAPITOLE. - Le Capitole était un mont de l'ancienne Rome, au sommet duquel un temple était bâti ; ce nom a été donné par Toulouse à son superbe hôtel de ville. Toulouse est comme la capitale du sud-ouest de la France : c'est à la fois une ville savante et une ville industrieuse. Elle est l'entrepôt de toutes les marchandises qui se rendent de la Méditerranée dans l'Océan.
Gravure, Dix-neuvième siècle, Tours, Dieppe (Seine-Maritime), George Hayter (1792–1871), Tours -- France
Tour de Dieppe
Tour de Dieppe, graphite et aquarelle, par George Hayter (1792–1871), 213 mm x 144 mm. Source : British Museum, Londres.
Gravure, Briques, Architecture, Art islamique -- Iran, Art persan, Pascal-Xavier Coste (1787–1879), Tours -- Iran
Tour en briques de Rei en 1840
Détails de la tour construite en briques, Ruines de Rei, par Pascal-Xavier Coste (1787–1879), architecte, envoyé en mission archéologique en Perse par l'Académie des beaux-arts en 1840. "Monuments modernes de la Perse mesurés, dessinés et décrits", éd. Morel, 1867. fa|جزئیات برج آجری ویرانه های ری
Gravure, Architecture, Art islamique -- Iran, Art persan, Pascal-Xavier Coste (1787–1879), Tours -- Iran
Tour en pierre à Rei en 1840
Détails de la tour construite en pierre, Ruines de Rei, par Pascal-Xavier Coste (1787–1879), architecte, envoyé en mission archéologique en Perse par l'Académie des beaux-arts en 1840. "Monuments modernes de la Perse mesurés, dessinés et décrits", éd. Morel, 1867. fa|جزئیات برج سنگی ویرانه های ری
Tournoi en 1903
Légende du roi Arthur, roi à demi légendaire qui anima la résistance des Celtes de Grande-Bretagne à la conquête anglo-saxonne, fin du 5e s.-début du 6e s.
Traduction des Éléments d'Euclide (XIVème siècle)
Détail d'une enluminure du XIVe siècle, contrepoinçon d'une lettre capitale P, au début des Éléments d'Euclide, dans une traduction attribuée à Adélar de Bath. Une femme porte une équerre d'une main et utilise un compas de l'autre pour mesurer des distances sur un diagramme. Un groupe de moines, apparemment ses étudiants, la regardent. Au moyen-age, la représentation d'une femme dans un rôle d'enseignant est inhabituelle. La femme représentée ici serait donc plutôt une personnification de la géométrie.
Traineau de transport égyptien
Traineau de transport des barques funéraires du complexe funéraire de Sésostris III à Dahchour : il mesure 4,21 m de long pour une largeur de 0,78 m. Afin d'acheminer les pierres extraites des lointaines carrières (Assouan est situé à près de mille kilomètres de la région memphite des pyramides), le transport fluvial sur le Nil était nécessaire. Le transport par voie fluviale, parfaitement maîtrisé, était essentiel aux anciens Égyptiens. Ils avaient à leur disposition des embarcations spécialement adaptées aux lourdes charges (barges transportant des colonnes monolithiques et sans doute des blocs de granite à fond de cale ou suspendus dans l'eau entre deux embarcations), comme l'atteste le bas-relief de la chaussée d'Ounas. L'activité atteignait son maximum durant la période des inondations, mais, afin de remédier aux difficultés liées aux périodes de décrue, une voie navigable a été creusée parallèlement et à l'ouest du Nil, permettant aux convois de débarquer leurs lourdes charges dans les ports situés à l'emplacement des temples bas des divers chantiers.
Gravure, Dix-neuvième siècle, Humour par l'image, Artistes français, Grandville (1803-1847), Illustration des périodiques, Illustrations humoristiques, Transports publics par omnibus
Trajet en omnibus en 1828
Le trajet en omnibus en 1828, par Jean Ignace Isidore Gérard, mieux connu sous son pseudonyme de J. J. Grandville (1803-1847), célèbre pour ses illustrations de journaux comme "La Silhouette," "L'Artiste," "La Caricature," et "Le Charivari." Ce dessin illustre une pièce de musique de "Une Course d'Omnibus" de Charles Henri Plantade (1764-1839). Un omnibus (du latin omnibus, signifiant « pour tous ») est un véhicule à traction hippomobile inspiré des diligences et assurant un service de transport public. Un omnibus circule à des horaires déterminés sur des lignes fixes, ce qui le distingue des fiacres, ancêtres des taxis, qui, loués par une personne ou une famille, se rend à la destination choisie par ses clients. Par ailleurs, il circule sur la chaussée, sans être guidés par des rails, ce qui les distingue des tramways. Il n'a pas nécessairement de points d'arrêts fixes. Le mot « omnibus », d'où viennent « autobus » et « bus », est apparu en relation avec la ligne créée à Nantes en 1826, la première en France, au XIXe siècle. L'âge d'or des omnibus est cependant le XIXe siècle, lorsque les villes commencent à s'étendre sous la pression d'une forte croissance démographique et industrielle, l'amélioration de la voirie, et à une époque où la petite bourgeoisie, qui pouvait économiquement payer des places, se développe. Lorsque Stanislas Baudry (1777-1830) décide de créer le même service à Paris, il crée une nouvelle entreprise à qui il donne le nom d'Entreprise générale des omnibus (EGO) ; il y est associé avec d'autres hommes d'affaires (Boitard et Saint-Céran). Le 30 janvier 1828, l'EGO obtient du préfet de police de Paris, Louis-Maurice Debelleyme, l'autorisation d'exploiter une entreprise de « voitures destinées à transporter à bas prix les habitants de certains points de la ville à d'autres points également fixés et en suivant des itinéraires fixés par la ville », avec au plus cent voitures. Les omnibus de l'EGO, tractés par trois chevaux, comptent 14 places assises réparties en trois classes. Après une phase de succès, l'EGO subit une crise dès l'hiver 1830 et est mise en faillite.
Gravure, Sculpteurs français, Esquisses (art), Croquis (art), Attelages de bovins, Marseille (Bouches-du-Rhône), Auguste Ottin (1811-1890), Marbre -- Industrie et commerce
Transport d'un bloc de marbre en 1869
Transport d'un bloc de marbre pour la Bourse de Marseille, par Auguste Ottin (1811-1890) : "Ce croquis a été fait en rentrant de la carrière d'où fut extrait le bloc de la statue de l'empereur pour la Bourse de Marseille. Six paires de boeufs étaient à peine suffisants. 1869, 1er achat ..."
Transport de gomme arabique
"Costumes de Différents Pays, Maures Allant à la Traite de la Gomme", LACMA M.83.190.279. Jacques Grasset de Saint-Sauveur (France, 1757-1810), Labrousse, Bordeaux, fin XVIIIème siècle.
Gravure, Tonneaux, Dix-neuvième siècle, Récipients, Artistes allemands, Transport de marchandises, Adolph von Menzel (1815-1905
Transport de tonneau sur charroi
Transport de tonneau sur charroi, 1884, croquis de Adolph von Menzel (1815-1905).
Transports dans les Moluques en 1838
Praos bouguis à la voile (baie Raffles), voiture chinoise (île Banda). Atlas pittoresque, planche 114 - Voyage au Pôle Sud et dans l'Océanie sur les corvettes L'Astrolabe et La Zélée, Jules Dumont d'Urville, Gide Paris, 1846. Exemplaire de la bibliothèque patrimoniale de Gray.70100 France.
Travail de l'acier
Le tour de la France par deux enfants, par George Bruno, pseudonyme d'Augustine Fouillée (née Tuillerie), 1877, p.159 ; manuel scolaire, édition de 1904 : OUVRIER TREMPANT L'ACIER. - Pour donner de la dureté et de l'élasticité à l'acier (par exemple aux lames de sabres et d'épées), on le fait rougir, puis on le trempe tout à coup dans l'eau froide.
Gravure, Caricatures et dessins humoristiques, Anglais (langue), Politique et gouvernement -- Caricatures et dessins humoristiques, Hine Lewis Wickes (1874-1940), Travail des enfants
Travail des enfants aux États-Unis
Terrible tache (An Awful Blot) sur la carte des états de l'est des États-Unis, attribué à Hine Lewis Wickes (1874-1940) : le travail des enfants (Child Labor).
Fables, Gravure, Lion, Chameaux, Dix-septième siècle, Chevaux, Jean de La Fontaine (1621-1695), Ânes, Singes, François Chauveau (1613-1676), Mulets, Alexandre, Antiquité gréco-romaine, Tribut
Tribut envoyé par les animaux à Alexandre
Tribut envoyé par les animaux à Alexandre, illustration par François Chauveau (1613-1676), pour les « Fables choisies mises en vers par M. de la Fontaine », Claude Barbin et Denys Thierry, Paris, 1668 (premier recueil) 1678-79 (deuxième recueil) 1694 (troisième recueil).
Gravure, Vincent van Gogh (1853-1890), Architecture vernaculaire, Saintes-Maries-de-la-Mer (Bouches-du-Rhône)
Trois cabanes aux Saintes-Maries-de-la-Mer
Trois cabanes aux Saintes-Maries-de-la-Mer, juin 1888, par Vincent Van Gogh (1853-1890) : ces cabanes donnèrent l'idée à Van Gogh d'une communauté d'artistes.
Gravure, Neige, Enfants, Jeux d'extérieur, Artistes japonais, Estampes en couleurs japonaises, Kitao Shigemasa (1739-1820)
Trois enfants japonais jouant dans la neige
Estampe de Kitao Shigemasa (1739-1820), Trois enfants jouant dans la neige.
Gravure, Arbres, Lérot, Loir, Dessin en noir et blanc, Yvain Coudert, Loir gris, Eliomys quercinus, Gustav Mützel (1839-1893), Myoxus glis
Trois loirs perchés dans un arbre
Loir gris (Myoxus glis) et lérot (Eliomys quercinus L.) perchés dans un arbre, Gustav Mützel (1839-1893), Brehms Tierleben, 1927.
Gravure, Anglais (langue), Walter Crane (1845-1915), Silhouettes, Arts décoratifs, Tutoriels, Dessin -- Étude et enseignement
Trois manières de présenter un dessin
Walter Crane, Line and Form, page 57 : trois manières de présenter un dessin.
Troll dans une mine en 1555
Un troll participe aux travaux de la mine, Olaus Magnus (1490-1557), "Historia de gentibus septentrionalibus", livre 6. Source : collection de cliparts de Lars Henriksson.
Troupeau de bisons
Troupeau de bisons, "Les Américains à quatre-pattes et leur famille" (Four-footed Americans and their kin), 1898, par Ernest Thompson Seton (1860-1946).
Gravure, Seizième siècle, Paris (France) -- Jardin des Tuileries, Paris (France) -- Palais des Tuileries
Tuileries : projet et jardins
Plan du Palais des Tuileries initialement envisagé par Delorme, avec jardins. D'après Androuet du Cerceau. Source : Plan tiré de "Les plus excellents bastiments de France".
Tunnel de la Nerthe
Le tour de la France par deux enfants, par George Bruno, pseudonyme d'Augustine Fouillée (née Tuillerie), 1877, p.181 ; manuel scolaire, édition de 1904 : TUNNEL DE LA NERTHE, PRES DE MARSEILLE. - Un tunnel est un passage pratiqué sous terre ou à travers une montagne, dans lequel s'engagent les trains de chemins de fer. Le plus grand tunnel de France a été longtemps celui de la Nerthe, qui a près de 5 kilomètres de longueur. Un autre tunnel, plus grand encore, a été construit pour mettre en communication la France et l'Italie ; c'est celui du mont Cenis, dont la longueur dépasse 12 kilomètres.
Tunnel de souterrain anglais
source : "Interior of the Tower Subway", dans ''Illustrated London News'', 1870. Le "Tower Subway", Tunnel de la Tour, est un tunnel sous la Tamise dans le centre de Londres, près — comme son nom l'indique— de la Tour de Londres. Son tracé relie "Tower Hill" sur la rive nord et "Vine Lane" au sud. Sa méthode de construction novatrice a introduit un modèle pour le percement du "City & South London Railway" en 1890, la première ligne du "Tube", le métro de Londres dont les tunnels sont tubulaires. Le tunnel est appelé souterrain selon l'usage de l'anglais britannique, qui indique un tunnel piéton, contrairement au mot américain "subway" qui signifie métro. Il est parfois cité comme le premier chemin de fer de type tube au monde, bien qu'il ne soit pas le premier métro souterrain. Toutefois, ce système de transport sur une courte distance, utilisant un seul véhicule actionné par une machinerie fixe, serait plus judicieusement appelé un ascenseur horizontal.
Gravure, Fortifications, Systèmes de fortifications, Architecture militaire, Allain Manesson-Mallet (1630-1706)
Typologie des fortifications
Typologie des fortifications par Allain Manesson-Mallet, Les Travaux de Mars, ou l'art de la guerre, t. I, Paris, Denys Thierry, 1684, pl. XXI : "Division de la fortification". Offensive / Défensive (Deffensive) ; Naturelle / Artificielle ; Ancienne / Moderne ; Régulière / Irrégulière.
Umata dans l'île de Gouam en 1838
Village d'Umata. (île Gouaham). Atlas pittoresque, planche 102 - Voyage au Pôle Sud et dans l'Océanie sur les corvettes L'Astrolabe et La Zélée, Jules Dumont d'Urville, Gide Paris, 1846. Exemplaire de la bibliothèque patrimoniale de Gray.70100 France.
Gravure, Caricatures et dessins humoristiques, Nains, Géants, Un autre monde, Grandville (1803-1847)
Un autre monde
Illustration de "Un Autre Monde" par Grandville, chapter XXIII, Les grands et les petits : "duel entre un grand cavalier et un petit fantassin ; l'armée qui fait la force des états, est divisée en deux camps qui se font une guerre perpétuelle" (p.164).
Gravure, Horloges et montres, Brochets, Caricaturistes, Grandville (1803-1847), Dessin en noir et blanc, Foyers (cheminées), Bureaux (meubles), Proverbes français, Corruption, Lettres de recommandation
Un brochet fait plus qu'une lettre de recommandation
Grandville (1803-1847), "Cent Proverbes", 1845, "Un brochet fait plus qu'une lettre de recommandation".
Gravure, Barques, Pêcheurs à la ligne, Lézards, Ponts, Caméléons, Charrettes, Dix-septième siècle, Ruisseaux, Artistes tchèques, Charrettes à traction animale, Charretiers, Dessin en noir et blanc, Animaux -- Dans l'art, Václav Hollar (1607-1677)
Un caméléon
Dessin de caméléon sur une branche, en bordure de ruisseau au dix-septième siècle, par Wenceslaus Hollar (1607–1677), graveur tchèque ; à l'arrière-plan, une charrette tirée par un cheval passe un pont, une barque avec des pêcheurs et un village.
Un charpentier à New York
Un charpentier à New York (East 22nd Street), par Jerome Myers (1867-1940).
Un chevalier du roi Arthur en 1903
Légende du roi Arthur, roi à demi légendaire qui anima la résistance des Celtes de Grande-Bretagne à la conquête anglo-saxonne, fin du 5e s.-début du 6e s.
Un chevalier en 1903
Légende du roi Arthur, roi à demi légendaire qui anima la résistance des Celtes de Grande-Bretagne à la conquête anglo-saxonne, fin du 5e s.-début du 6e s.
Un chinois dans les îles Célèbes
Ao-Tahi, chinois habitant Makassar. Planche 131 bis - Voyage au Pôle Sud et dans l'Océanie sur les corvettes L'Astrolabe et La Zélée, Jules Dumont d'Urville, Gide Paris, 1846. Exemplaire de la bibliothèque patrimoniale de Gray.70100 France.
Gravure, Caricatures et dessins humoristiques, Coeur, France (É. Loubet) (1899-1906), Russie (Nicolas II) (1894-1917), Russie -- Relations extérieures (1801-1917)
Un coeur français en Russie
Reproduction de la couverture de l'exemplaire supplémentaire du journal "Le Rire" pour la visite du président Loubet en Russie, 1902 : "Comment j'ai conquis la Russie, carnet de voyage de M. Émile Loubet, Président de la République Française. -- Cher grand Ami et Allié, aucun discours n'aura l'éloquence du Coeur de la France qui vous tend les bras."
Gravure, Couteaux, Tabliers (vêtements), Alimentation, Uniformes civils, Chefs cuisiniers, Cuisiniers, Métiers, Coloriages, Casseroles, Dessin en noir et blanc, Cloriages
Un cuisinier en uniforme
Un cuisinier en uniforme (grand tablier blanc) en train de remuer une sauce dans une casserole, un grand couteau passé à la ceinture.
Gravure, Caricatures et dessins humoristiques, Esquisses (art), Dix-neuvième siècle, Analyse du discours, Croquis (art), Discours, Discours français, France (3e République) (1870-1940), Gambetta, Léon Michel, 1838-1882, Satire française
Un discours de Gambetta
Légendes traduites des croquis : Préliminaire -- L'homme qui se tient devant vous… -- Et après tout, messieurs… -- Pour ma part, je vous assure… -- Les hommes ne sont rien… -- La France est avant tout… -- C'est avec l'émotion la plus profonde… -- Un souvenir toujours douloureux… -- Ce n'est pas pour le plaisir futile d'élever des statues… -- Si telle est la volonté de Dieu -- Je bois à la santé de tous les amis présents et absents -- Final. Illustrations du magazine "Canadian Illustrated News" géré par la bibliothèque nationale du Canada. Titre : "An Election Speech of M. Gambetta" 15 octobre 1881 (vol.XXIV, no. 16, 252).
Gravure, Anglais (langue), Éléphants, Dragons, Animaux de zoo, Edith Nesbit (1858-1924), Harold Robert Millar (1869-1942)
Un dragon enlève un éléphant
Le livre des Dragons, 1900, par Edith Nesbit (1858-1924), illustré par Harold Robert Millar (1869-1942). Source : http://www.gutenberg.org/ebooks/23661. Livre III : Délivreurs de leur pays. Le pays d'Effie est envahi de dragons de toutes tailles et l'un d'eux enlève même un éléphant dans le zoo. (The largest elephant in the zoo was carried off.)
Gravure, Jules-Gabriel Verne (1828-1905), Littérature française, Ballons dirigeables, Émile Bayard (1837-1891), Folie
Un drame dans les airs 01
Jules Verne (1828-1905), "Un drame dans les airs" (1851), illustration de Émile Bayard (1837-1891) : « Monsieur, je vous salue bien ! » me dit-il…
Gravure, Jules-Gabriel Verne (1828-1905), Littérature française, Ballons dirigeables, Émile Bayard (1837-1891), Folie
Un drame dans les airs 02
Jules Verne (1828-1905), "Un drame dans les airs" (1851), illustration de Émile Bayard (1837-1891) : « Monsieur ! » m’écriai-je avec colère.
Gravure, Jules-Gabriel Verne (1828-1905), Littérature française, Ballons dirigeables, Émile Bayard (1837-1891), Folie
Un drame dans les airs 03
Jules-Gabriel Verne (1828-1905), "Un drame dans les airs" (1851), illustration de Émile Bayard (1837-1891) : Il resta sept ou huit heures en observation…