Transfert en cours..., vous êtes sur le "nouveau" serveur data.abuledu.org dont l'hébergement est financé par l'association abuledu-fr.org grâce à vos dons et adhésions !
Vous pouvez continuer à soutenir l'association des utilisateurs d'AbulÉdu (abuledu-fr.org) ou l'association ABUL.
Suivez la progression de nos travaux et participez à la communauté via la liste de diffusion.

Votre recherche ...

Nuage de mots clés

Signalisation routière | Photographie | Dangers naturels | Dessins et plans | Animaux sauvages | Clip art | Signalisation | Risques naturels | Signaux et signalisation | Panneaux à message variable | Anglais (langue) | Risque | Gestion du risque | Dangers | Allemand (langue) | Inondations | Rouge | Italien (langue) | Dangerosité | Triangle | ...
Attention, surprise !. Source : http://data.abuledu.org/URI/5112dee8-attention-surprise-

Attention, surprise !

Panneau de signalisation de danger : attention surprise !

Carte des zones à risque dans l'île de Hawaï. Source : http://data.abuledu.org/URI/5093ab6b-carte-des-zones-a-risque-dans-l-ile-de-hawai

Carte des zones à risque dans l'île de Hawaï

Carte des risques liés au volcanisme de l'île de Hawaii, état de Hawaii, États-Unis. Source : "United States Geological Survey". Échelle du risque de 1 (vert) à 9 (rouge).

Autocollant américain de niveau de risque NFPA 704. Source : http://data.abuledu.org/URI/52055556-autocollant-americain-de-niveau-de-risque-nfpa-704

Autocollant américain de niveau de risque NFPA 704

Autocollant "Fire diamond" de niveau de risque selon la recommandation américaine NFPA 704. La "National Fire Protection Association" (NFPA), une organisation américaine, a émis une recommandation dite NFPA 704 pour la codification des produits inflammables. Cette codification, qui se répand dans le monde anglo-saxon, repose sur l'emploi d'un losange divisé en quatre quadrants colorés, portant un chiffre lié à la dangerosité (0 pour un risque nul, 4 pour un risque maximum) : 1) le quadrant rouge indique le caractère inflammable ; 2) le quadrant bleu a trait à la nocivité pour l'homme ; 3) le quadrant jaune signale le caractère détonant (explosif) ; 4) le quadrant blanc codifie toute autre sorte de danger n'entrant pas dans les trois premières catégories.

Coupe géologique du secteur de Bure (Meuse). Source : http://data.abuledu.org/URI/50957e29-coupe-geologique-du-secteur-de-bure-meuse-

Coupe géologique du secteur de Bure (Meuse)

Coupe géologique du secteur de Bure. Coupe NO-SE au niveau du Laboratoire de recherche souterrain de Meuse/Haute-Marne : réseau de galeries souterraines localisé sous le territoire de la commune de Bure (Meuse). Dans le cadre des recherches sur le stockage des déchets radioactifs en couche géologique profonde, ce laboratoire de recherche souterrain est exploité par l’Agence nationale pour la gestion des déchets radioactifs (Andra) afin d'évaluer les propriétés de confinement de la formation géologique située à 500 mètres de profondeur. La construction du laboratoire débute en 2000 dans le cadre de la loi Bataille relative aux recherches sur la gestion des déchets radioactifs de haute activité. Une première phase de construction (des expériences sont menées en parallèle) s'achève en 2007 et des travaux d'extension sont en cours depuis 2008.

Danger de risque d'explosion. Source : http://data.abuledu.org/URI/51be38f3-danger-de-risque-d-explosion

Danger de risque d'explosion

Panneau signalant un danger de risque d'explosion.

Niveau risque ISO 13849-1. Source : http://data.abuledu.org/URI/50c25c24-niveau-risque-iso-13849-1

Niveau risque ISO 13849-1

Analyse du risque selon la norme ISO 13849-1:2008. Cette norme propose une évaluation arborescente, selon les paramètres de la situation dangereuse. Facteurs : S : gravité de la blessure ; S1 : blessure légère (normalement réversible) ; S2 : blessure grave (normalement irréversible, y compris le décès) ; F : fréquence et/ou durée d'exposition au phénomène dangereux ; F1 : rare à assez fréquente et/ou courte durée d'exposition ; F2 : fréquente à continue et/ou longue durée d'exposition ; P : possibilité d'éviter le phénomène dangereux ou de limiter le dommage ; P1 : possible sous certaines conditions ; P2 : rarement possible ; PL : niveau de performance. Cela détermine un niveau de performance PL ("performance level") coté de a à e. Dans le domaine de la cyndinique, l'évaluation des risques est l'ensemble des méthodes consistant à calculer la criticité (pertinence et gravité) des dangers. Elle vise outre à quantifier et qualifier les dangers. Dans ce domaine, on se restreint à l'étude du risque aryétique, c'est-à-dire en ne considérant que les événements à conséquences négatives. On s'attache à obtenir des valeurs chiffrées, afin de pouvoir effectuer des classements, de mettre des priorités sur les mesures à prendre pour réduire les risques et combattre leurs conséquences. On parle d'évaluation chiffrée du risque, ou en anglais "quantitative risk assesment" (QRA). La criticité est donc cette valeur chiffrée. Habituellement, elle est décomposée en plusieurs paramètres : fréquence ; effectif exposé ; gravité ; niveau de maîtrise. La criticité est alors le produit des valeurs de ces paramètres.

Panneau australien de risque de Diable de Tasmanie. Source : http://data.abuledu.org/URI/5137ab33-panneau-australien-de-risque-de-diable-de-tasmanie

Panneau australien de risque de Diable de Tasmanie

Panneau routier australien signalant le risque de Diable de Tasmanie.

Panneau de risque d'inondation. Source : http://data.abuledu.org/URI/5137a37c-panneau-de-risque-d-inondation

Panneau de risque d'inondation

Panneau routier allemand bilingue signalant une zone à haut risque d'inondation.

Panneau de risque d'oiseau sauvage. Source : http://data.abuledu.org/URI/51378e86-panneau-de-risque-d-oiseau-sauvage

Panneau de risque d'oiseau sauvage

Panneau de signalisation routière britannique : Risque de traversée d'oiseau sauvage (TSRGDNO 551.2).

Panneau de risque de bison. Source : http://data.abuledu.org/URI/513798f8-panneau-de-risque-de-bison

Panneau de risque de bison

Panneau routier américain en Alaska signalant le risque de bison.

Panneau de risque de boeuf musqué. Source : http://data.abuledu.org/URI/5137a77d-panneau-de-risque-de-boeuf-musque

Panneau de risque de boeuf musqué

Panneau routier à Kangerlussuaq, au Groenland, signalant le risque de traversée de boeuf musqué.

Panneau de risque de glace. Source : http://data.abuledu.org/URI/51385d1c-panneau-de-risque-de-glace

Panneau de risque de glace

Panneau polonais de risque de glace

Panneau de risque de kiwi. Source : http://data.abuledu.org/URI/51379392-panneau-de-risque-de-kiwi

Panneau de risque de kiwi

Panneau routier en Nouvelle-Zélande (Stewart Island) : risque de passage de kiwis. Les Apterygiformes forment un ordre d'oiseaux terrestres incapables de voler, les kiwis. Cet ordre n'est constitué que de la seule famille des Apterygidae (ou aptérygidés en français), et du seul genre, Apteryx et de cinq espèces. Celles-ci sont endémiques de la Nouvelle-Zélande. Ce sont des oiseaux nocturnes appartenant aux espèces menacées.

Panneau de risque de léopards. Source : http://data.abuledu.org/URI/51379fcb-panneau-de-risque-de-leopards

Panneau de risque de léopards

Panneau routier en Namibie : limitation de vitesse, risque de traversée de léopards.

Panneau de risque de loutres. Source : http://data.abuledu.org/URI/5137a846-panneau-de-risque-de-loutres

Panneau de risque de loutres

Panneau routier allemand signalant le risque de traversée de loutres la nuit entre 21h et 6h du matin.

Panneau de risque de marmottes. Source : http://data.abuledu.org/URI/51379f2e-panneau-de-risque-de-marmottes

Panneau de risque de marmottes

Panneau routier plurilingue dans les Alpes en Autriche : Attention aux marmottes.

Panneau de risque de moustiques. Source : http://data.abuledu.org/URI/5137a6bf-panneau-de-risque-de-moustiques

Panneau de risque de moustiques

Panneau routier finlandais signalant le risque de piqure par moustique.

Panneau de risque de rhinocéros. Source : http://data.abuledu.org/URI/51379242-panneau-de-risque-de-rhinoceros

Panneau de risque de rhinocéros

Panneau routier en Afrique du Sud, au Botswana : risque de traversée de rhinocéros.

Panneau de risque de Santa Claus. Source : http://data.abuledu.org/URI/513797b0-panneau-de-risque-de-santa-claus

Panneau de risque de Santa Claus

Panneau routier allemand signalant le risque de traversée de Santa Claus et de ses rennes.

Panneau de risque de traversée d'ours. Source : http://data.abuledu.org/URI/513794eb-panneau-de-risque-de-traversee-d-ours

Panneau de risque de traversée d'ours

Panneau routier américain signalant le risque de traversée d'animaux sauvages de grande taille.

Panneau de risque de traversée de bétail. Source : http://data.abuledu.org/URI/513790d5-panneau-de-risque-de-traversee-de-betail

Panneau de risque de traversée de bétail

Panneau routier russe 1.26 : risque de traversée de bétail.

Panneau de risque de traversée de kangourou. Source : http://data.abuledu.org/URI/51379033-panneau-de-risque-de-traversee-de-kangourou

Panneau de risque de traversée de kangourou

Panneau routier australier W5-29 : risque de traversée de kangourou.

Panneau de risque de traversée de renne. Source : http://data.abuledu.org/URI/51378f9d-panneau-de-risque-de-traversee-de-renne

Panneau de risque de traversée de renne

Panneau routier norvégien 146.2 : risque de traversée de renne.

Panneau irlandais de risque de chute. Source : http://data.abuledu.org/URI/5137aa61-panneau-irlandais-de-risque-de-chute

Panneau irlandais de risque de chute

Panneau irlandais de risque de chute, à Tramore.

Panneau multilingue sur le risque d'inondations. Source : http://data.abuledu.org/URI/5137a62a-panneau-multilingue-sur-le-risque-d-inondations

Panneau multilingue sur le risque d'inondations

Panneau routier multilingue en Italie sur le risque d'inondation subite près d'une usine hydroélectrique.

Panneau multilingue sur le risque de fumerolles. Source : http://data.abuledu.org/URI/5137a960-panneau-multilingue-sur-le-risque-de-fumerolles

Panneau multilingue sur le risque de fumerolles

Panneau italien de mise en garde contre les fumerolles toxiques sur le sentier d'accès au cratère du Vulcano (îles Eoliennes, Sicile) : "Défense de s'approcher des fumerolles, grave danger d'intoxication."

Panneau routier de risque de voiturette de golf. Source : http://data.abuledu.org/URI/513795cc-panneau-routier-de-risque-de-voiturette-de-golf

Panneau routier de risque de voiturette de golf

Panneau routier américain signalant le risque de traversée de voiturette de golf.

Panneau suédois de risque de faisans. Source : http://data.abuledu.org/URI/5137ac35-panneau-suedois-de-risque-de-faisans

Panneau suédois de risque de faisans

Panneau routier suédois près de Trolle-Ljungby signalant le risque de traversée de faisans et de leur nichée.

Risque de chute dans l'eau. Source : http://data.abuledu.org/URI/50940843-risque-de-chute-dans-l-eau

Risque de chute dans l'eau

Panneau A20 de signalisation de débouché sur un quai ou une berge (France).

Risque de chute sur falaise. Source : http://data.abuledu.org/URI/55be14be-risque-de-chute-sur-falaise

Risque de chute sur falaise

Risque de chute sur falaise, Talmont-17.

Risque de débouché de cyclistes. Source : http://data.abuledu.org/URI/509408c0-risque-de-debouche-de-cyclistes

Risque de débouché de cyclistes

Panneau A21a de signalisation de débouché de cyclistes (France) - modèle de panneau périmé.

Risque de dérapage. Source : http://data.abuledu.org/URI/51be3daf-risque-de-derapage

Risque de dérapage

Panneau signalant un risque de glissade et de dérapage.

Risque de pluie. Source : http://data.abuledu.org/URI/539a2643-risque-de-pluie

Risque de pluie

Panneau de signalisation dans le Parc du jardin du lac de Kuala Lumpur en Malaisie.

Risque de traversée de canards en Louisiane. Source : http://data.abuledu.org/URI/5329ce6f-risque-de-traversee-de-canards-en-louisiane

Risque de traversée de canards en Louisiane

Panneau signalant un risque de traversée de canards en Louisiane, Lakeview Hospital, Covington, Louisiane, USA. SLOW = Ralentir.

Risque de trébuchement. Source : http://data.abuledu.org/URI/51be3c20-risque-de-trebuchement

Risque de trébuchement

Panneau signalant un risque de trébuchement.

Traçabilité des produits toxiques utilisés par les pompiers. Source : http://data.abuledu.org/URI/50c25962-tracabilite-des-produits-toxiques-utilises-par-les-pompiers

Traçabilité des produits toxiques utilisés par les pompiers

Page 18 du livret des pompiers utilisé en 2005 dans le Service de lutte contre l'incendie en zone rurale des "New South Wales" (HAZCHEM). L'un des gages de bonne traçabilité et de bonne gestion des risques dans le cas de produits toxiques ou dangereux est un inventaire précis et bien mis à jour. La traçabilité désigne la situation où l'on dispose de l'information nécessaire et suffisante pour connaitre (éventuellement de façon rétrospective) la composition d'un matériau ou d'un produit tout au long de sa chaîne de production et de distribution. Et ce, en quelque endroit que ce soit, et depuis l'origine première du produit jusqu'à sa fin de vie, soit comme le dit l'adage :« du berceau jusqu'à la tombe » pour les produits industriels, ou « de la fourche à la fourchette » pour un produit alimentaire. Les règles et bonnes pratiques en matière de traçabilité sont déterminées par des normes et/ou des organismes de Contrôle nationaux ou internationaux.