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Nuage de mots clés

Navigation | Dessins et plans | Photographie | Arcachon (Gironde), Bassin d' | Pinasses | Navigation -- Histoire | Navigation à voile | Nuages | Altocumulus | Météorologie | Bastia (Haute-Corse) | Histoire -- Chronologie | Barques | Îles -- Madère | Madère -- Histoire | Compas (marine) | Aides à la navigation | Électronique en navigation | Histoire | Grands voiliers | ...
Altocumulus lenticulaire à Bastia. Source : http://data.abuledu.org/URI/523376ce-altocumulus-lenticulaire-a-bastia

Photographie, Nuages, Altocumulus, Météorologie, Navigation, Bastia (Haute-Corse)

Altocumulus lenticulaire à Bastia

Lenticulaire formé par le libeccio au large de la ville de Bastia, en Corse.

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Arbre Généalogique de la Pinasse. Source : http://data.abuledu.org/URI/505ca5a9-arbre-genealogique-de-la-pinasse

Dessins et plans, Arcachon (Gironde), Bassin d', Pinasses, Histoire -- Chronologie, Navigation, Navigation -- Histoire

Arbre Généalogique de la Pinasse

Arbre généalogique des pinasses depuis les premières mentions en 1553.

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Barques traditionnelles sur l'île de Madère. Source : http://data.abuledu.org/URI/55089cb4-barques-traditionnelles-sur-l-ile-de-madere

Photographie, Barques, Navigation, Îles -- Madère, Madère -- Histoire

Barques traditionnelles sur l'île de Madère

Barques traditionnelles sur l'île de Madère.

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Compas marin. Source : http://data.abuledu.org/URI/50d6e882-compas-marin

Dessins et plans, Navigation, Compas (marine), Aides à la navigation, Électronique en navigation

Compas marin

Habitacle du compas marin. 1- Cales de bois, 2- Sphères, 3- Aimants longitudinaux, 4- Aimants transversaux, 5- Flinder. Le champ magnétique terrestre étant très faible, il a fallu obligatoirement diminuer au maximum les frottements de la rose sur le pivot (par l'ajout d'un flotteur entre autres). L'utilisation sur un navire a également demandé l'installation d'un système à cardan. La cuvette du compas est fixée sur la couronne interne du cardan, donnant ainsi au compas plus de possibilité de pouvoir garder l'horizontale à la mer. Le compas est placé dans un habitacle composé de bois et/ou de matériaux amagnétiques (1). Des fers doux (sphères de compensations-2 et barreaux flinders-5), et des fers durs (aimants correctifs longitudinaux, latéraux et aimant de bande) servent à la compensation : les fers doux compensent les champs magnétiques induits ; les fers durs compensent les champs magnétiques permanents. L'habitacle, placé si possible dans l'axe central du navire, est toujours éloigné le plus possible d'éventuelles perturbations magnétiques (antennes satellitaires, radios). Il peut comporter un système de miroirs de renvoi optique de lecture du compas pour le barreur dans la passerelle de navigation, mais ce système est de plus en plus remplacé par un système de lecture à distance électronique (capteur placé sous la cuvette).

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Dessin d'un voilier. Source : http://data.abuledu.org/URI/5102d0ea-dessin-d-un-voilier

Dessins et plans, Histoire, Navigation, Navigation à voile, Grands voiliers

Dessin d'un voilier

Ancien voilier.

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Pinasses d'Arcachon en 1727. Source : http://data.abuledu.org/URI/505ca702-pinasses-d-arcachon-en-1727

Gravure, Bateaux de pêche, Pêche, Pêcheurs, Pêches, Arcachon (Gironde), Bassin d', Pinasses, Navigation, Navigation -- Histoire, Bateaux de pêche -- France, Navigation à voile

Pinasses d'Arcachon en 1727

Illustration tirée de la Description de la Pinasse du Bassin d'Arcachon par Le Masson du Parc en 1727.

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