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Dessins et plans, Ponts suspendus, Ponts, Aquitaine (France), Bordeaux (Gironde), Architecture, Suspension
Cable du pont suspendu d'Aquitaine à Bordeaux
Section d'un des câbles porteurs du Pont d'Aquitaine : Coupe d'un câble porteur au droit d'un collier de suspension. La suspension (en acier non galvanisé) est constituée de deux faisceaux à section hexagonale comprenant 37 torons de 72,6 mm de diamètre. Chacun des torons élémentaires comprend six couches de fils ronds de 4,1 mm de diamètre (127 fils).
Photographie, Ponts suspendus, Pays de Galles (GB), Ferry-boats, Severn (GB. - cours d'eau), Wales (GB)
Construction d'un pont suspendu en 1964
Terminal du Aust Ferry, à Aust, en 1964 sur la Severn en direction du pays de Galles (GB).
Dessins et plans, Garonne (cours d'eau), Ponts suspendus, Ponts, Aquitaine (France), Bordeaux (Gironde), Architecture, Archéologie du bâti
Élévation du Pont d'Aquitaine à Bordeaux
Élévation du pont d'Aquitaine, pont suspendu sur la Garonne dans la ville de Bordeaux (France). Si l'on ne considère que la portée de sa travée centrale, 393,75 m, le pont d'Aquitaine, bien que le deuxième plus grand pont suspendu français derrière le pont de Tancarville reste un ouvrage modeste. Il se situe en effet en 2008 au-delà du 80e rang mondial dans le classement des ponts suspendus. Toutefois il est prolongé, sur la rive gauche, par un viaduc de 1 014 m, ce qui le porte au 8e rang français en termes de longueur de ponts, toutes catégories confondues.
Dessins et plans, Ponts suspendus, Longueur -- Mesure, Architecture, Ponts à câbles, Tabliers de ponts, Mesure des longueurs
Longueur et flèche d'un pont suspendu
Deux indicateurs caractérisent un pont suspendu : sa portée, qui est égale à sa longueur L dans le cas d'un pont suspendu à une travée, sans travée de rive ; sa flèche (f), qui est la distance entre le milieu de la corde joignant les sommets des deux pylônes et le milieu du câble de retenue (ou câble porteur). Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_suspendu
Dessins et plans, Ponts suspendus, Japon, Architecture, Structures (mécanique) -- Conception et construction, Transport -- Infrastructures
Pont d'Akashi-Kaikyo
Élévation du pont Akashi-Kaikyō - Pont suspendu franchissant le détroit d'Akashi (Japon).
Pont du 25 avril - Lisbonne
Le pont du 25-avril (ou pont 25-avril) est le premier pont suspendu au-dessus du Tage, à Lisbonne, au Portugal. En 1960, encore sous la dictature de Salazar, la décision est prise de faire un pont sur le Tage. Cette tâche est confiée aux Américains de l’American Bridge avec l’aide de onze sociétés locales1. L'acier provient de la United States Steel Export Company. Les travaux débutent deux ans plus tard et en moins de quatre ans le pont est prêt avec six mois d'avance le 6 août 1966, jour de son inauguration. Le pont est nommé pont Salazar, homme fort du pays. Mais tout de suite après la révolution des œillets, on le renomme pont du 25-avril, jour de la révolution.
Dessins et plans, Ponts suspendus, Câbles, Câbles métalliques, Architecture, Poteaux, Structures (mécanique) -- Conception et construction, Structures avec câbles, Transport -- Infrastructures, Ponts à câbles, Tabliers de ponts
Pont suspendu
Éléments composant un pont suspendu : pylône, suspente, câble de retenue, tablier, câble d'équilibre, câble d'ancrage, massif d'ancrage.
Photographie, Ponts suspendus, Géographie, Forêts tropicales pluviales, Canopée, Écologie de la canopée, Malaisie
Pont suspendu au-dessus de la canopée
Pont suspendu en Malaisie au-dessus de la canopée. La canopée est l'étage supérieur de la forêt, directement influencée par le rayonnement solaire. Elle est parfois considérée comme un habitat ou un écosystème en tant que tel, notamment en forêt tropicale où elle est particulièrement riche de biodiversité et de productivité biologique.
Pont suspendu de la Rivière de l'Est de La Réunion
Pont suspendu de la Rivière de l'Est de La Réunion. L'un des ponts qui traversent la rivière près de son embouchure a été construit à partir de 1888 par Ferdinand Arnodin (1845-1924). Pont suspendu ancré au sol, il était le plus long du monde lorsqu'il a été livré en 1894. Aujourd'hui, ce pont suspendu de la Rivière de l'Est n'est plus ouvert à la circulation routière et sert de promenade ; il a en effet été doublé et remplacé par un pont en béton construit en 1979, situé légèrement plus en amont.
Photographie, Ponts suspendus, Chine, Structures (mécanique) -- Conception et construction, Transport -- Infrastructures
Pont suspendu de Xihoumen en Chine
Élévation du pont de Xihoumen - Pont suspendu franchissant la baie de Hangzou en Chine : Pont à trois travées, travée latérale gauche suspendue, travée latérale droite en poutre.