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Arrivée du ballon de Blanchard à Vienne
Atterrissage du ballon de Jean-Pierre Blanchard (1753-1809) à Vienne, le 6 juillet 1791.
Photographie, Montgolfières, Plaques commémoratives, France (Louis XVI) (1774-1792), Douvres (GB), Guînes (Pas-de-Calais. - région), Jean-Pierre Blanchard (1753-1809), Douvres, Détroit de
La colonne de Blanchard à Guînes
Colonne de Blanchard à Guînes : "Sous le règne de Louis XVI, 1785, Jean-Pierre Blanchard des Andelys en Normand accompagné de Jean Jefferies anglais partit du château de Douvres dans un aérostat. Le VII janvier à une heure un quart, traversa le premier les airs au-dessus du Pas-de-Calais et descendit à trois heures trois quarts dans le lieu même où les habitants de Guînes ont élevé cette colonne à la gloire des deux voyageurs. Ces aéronautes ont été reçus à leur descente par P. Eliz Cazin d'Honnincthun et Louis Marie Dufossé et conduits au château de M. le Vicomte de Sandrouin chambellan de l'empereur qui a posé la pierre de cette colonne le 25 mai 1785."
Photographie, Plaques commémoratives, Dix-huitième siècle, Jean-Pierre Blanchard (1753-1809), Aéronautes, Guînes (Pas-de-Calais), Manche (mer)
Plaque de la colonne Blanchard à Guînes
Plaque de la colonne Blanchard à Guînes relatant l'atterrissage du ballon le 7 janvier 1785 après la traversée de la Manche, de Douvres à Guînes en 2 heures 25 minutes, à bord d’un ballon gonflé à l’hydrogène. Jean-Pierre Blanchard (1753-1809) est un aéronaute français qui s’illustra dans la conquête des airs en ballon.
Peinture, Montgolfières, Dix-huitième siècle, Transports aériens, Douvres (GB), Guînes (Pas-de-Calais. - région), Jean-Pierre Blanchard (1753-1809), Pas de Calais (détroit)
Traversée en ballon du Pas-de-Calais
Le 7 janvier 1785, Jean-Pierre Blanchard (1753-1809) et son ami et mécène américain John Jeffries (en) traversent la Manche de Douvres à Guînes en 2 heures 25 minutes, à bord d’un ballon gonflé à l’hydrogène. Au cours de cette traversée, Blanchard et son compagnon avaient effectué environ un tiers de la traversée lorsque leur vaisseau se mit à descendre. Après que les deux aérostiers eurent jeté par-dessus bord tout ce dont ils disposaient, le ballon reprit de l’altitude jusqu’aux deux tiers lorsqu'il se remit à descendre. Blanchard et Jeffries durent, cette fois, jeter non seulement l’ancre et les cordages, mais également se déshabiller et jeter par-dessus bord une partie de leurs vêtements. La reprise d’altitude du ballon leur évita d’utiliser leur dernière ressource, qui aurait été de couper la nacelle. Alors qu’ils approchaient du rivage, l’aérostat s’éleva, décrivant un magnifique arc au-dessus de la terre avant d’aller se poser en forêt de Guines : "Monument élevé à la mémoire de Blanchard au lieu de sa descente près de Calais" (Romanet, ed.).
Utilités du vaisseau volant de Blanchard
Chansons humoristiques illustrées, 1782, sur les utilisations possibles du "vaisseau volant" de l'aéronaute Jean-Pierre Blanchard (1753-1809).