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Dessins et plans, Temps (météorologie), Physique, Radars météorologiques, Radar Doppler, Effet Doppler
Effet Doppler-Fizeau
Effet Doppler-Fizeau : ondes émises par une source se déplaçant de la droite vers la gauche. La fréquence est plus élevée à gauche (à l'avant de la source) qu'à droite. Méthode pour mesurer la vitesse de déplacement d'une cible : on peut noter la variation de fréquence de l'onde émise par rapport à celle reçue lorsqu'on émet continuellement à une fréquence fixe. Il s'agit là de l'utilisation de l'Effet Doppler-Fizeau. Comme on ne fait pas varier la fréquence émise, on ne peut cependant pas définir la position de la cible de cette manière. En plus, on n'a que la composante radiale au radar de la vitesse. Par exemple, une cible se déplaçant perpendiculaire au faisceau radar ne causera pas de changement de fréquence alors que la même cible se déplaçant vers le radar à la même vitesse provoquera un changement maximal. La plus courante des méthodes est d'utiliser une variante de l'effet Doppler avec un radar à impulsions. Dans ce cas, on note la différence de phase entre les impulsions successives revenant de la cible. Cette méthode permet de déterminer la vitesse radiale ET la position de la cible.
Observation des vents sur radar Doppler
Exemple idéalisé de vents obtenus par un radar Doppler. On voit la variation angulaire de la valeur du vent lorsqu'on se déplace le long d'un des cercles qui représente une équi-distance au radar sur un PPI (Plan Position Indicator), donc une équi-hauteur. Ce cas est celui d'un jet de vents de bas niveau de l'est-nord-est entre le niveau 18 et 25 (convention les vents entrants sont en bleu et ceux sortant sont en rouge). Source: Meteorological Service of Canada (Environment Canada).
Photographie, Tornades, Temps (météorologie), Radars météorologiques, Kansas (États-Unis), Radar Doppler
Tornade observée par un radar météorologique mobile
Tornade observéé par un radar météorologique mobile, Doppler sur roues (Doppler on Weels, DOW) à Attica, Kansas.