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Viaducs -- France | Photographie | Ponts en maçonnerie | Paul Séjourné (1851-1939) | Architecture civile | La Mure (Isère. - région) | Chemins de fer à voie étroite | Portiques (manutention) | Torcy (Seine-et-Marne) | Chantiers de construction -- Équipement | Chantiers de travaux publics | Transports en commun | Gravure | Fontpédrouse (Pyrénées-Orientales) | Chantiers de construction | Dauphiné (France) | Ponts -- France | Ponts -- Fondations et piles | Cartes postales | Maçonnerie | ...
L'aérotrain de Jean Bertin. Source : http://data.abuledu.org/URI/55a2087d-l-aerotrain-de-jean-bertin

L'aérotrain de Jean Bertin

L'aérotrain de Jean Bertin (1917-1975) le long de la route d'Orléans sur sa voie en viaduc.

Viaduc de Garabit. Source : http://data.abuledu.org/URI/5645970f-viaduc-de-garabit

Viaduc de Garabit

Viaduc de Garabit dans le Cantal, ouvrage ferroviaire métallique de 565 m, traversant les gorges de La Truyère, affluent du Lot ; construit par la société Gustave Eiffel en 1884.

Viaduc du Ru de Maubée. Source : http://data.abuledu.org/URI/56d0d2b4-viaduc-du-ru-de-maubee

Viaduc du Ru de Maubée

RER A - Marne-la-Vallée - Viaduc de Torcy - Construction de voussoirs préfabriqués - Poutre de lancement.

Viaduc ferroviaire de la Roizonne. Source : http://data.abuledu.org/URI/564592b0-viaduc-de-la-roizonne

Viaduc ferroviaire de la Roizonne

Carte postale ancienne, sans mention d'éditeur, n° 74 : "DAUPHINÉ - Environs de La Mure - Pont de la Roizonne (hauteur 120 m, arche centrale de 90 m. de portée)."

Viaduc ferroviaire de Roizonne. Source : http://data.abuledu.org/URI/564591d2-viaduc-ferroviaire-de-roizonne

Viaduc ferroviaire de Roizonne

Le Viaduc ferroviaire de la Roizonne, vue d'ensemble depuis le nord (rive droite, côté aval), un des derniers viaducs en maçonnerie ; oeuvre de Paul Séjourné.

Viaduc ferroviaire Séjourné à Fontpédrouse. Source : http://data.abuledu.org/URI/564590a5-viaduc-sejourne-a-fontpedrouse

Viaduc ferroviaire Séjourné à Fontpédrouse

Le train jaune pour la Cerdagne sur le Pont Séjourné, viaduc de la ligne de Cerdagne, sur la commune de Fontpédrouse (Pyrénées-Orientales, Languedoc-Roussillon, France) : pont à deux étages d'une longueur de 236,70 m séparés par un tablier intermédiaire. La partie centrale, qui enjambe le torrent, est encadrée par deux piles carrées ornées en leur sommet de créneaux. À l'étage inférieur, elle présente un grand arc ogival, d'une ouverture de 30 m pour une hauteur par rapport au torrent de 35 m. Cet arc, dont la clé de voûte touche le tablier de séparation des deux étages, porte, de part et d'autre de sa clef de voûte, deux arcs secondaires soutenant eux-aussi ce tablier intermédiaire. Sur ce premier étage se dressent quatre arcs, soutenant le tablier de la voie ferrée, prenant appui sur les deux grosses piles carrées encadrant la travée principale, ainsi que sur trois piles s'élevant par dessus l'arc ogival de l'étage inférieur. Enfin, deux viaducs d'approche avec arcs en plein cintre en maçonnerie encadrent cette partie centrale. Il a été conçu par Paul Séjourné, ingénieur français. Source : https://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_S%C3%A9journ%C3%A9