Transfert en cours..., vous êtes sur le "nouveau" serveur data.abuledu.org dont l'hébergement est financé par l'association abuledu-fr.org grâce à vos dons et adhésions !
Vous pouvez continuer à soutenir l'association des utilisateurs d'AbulÉdu (abuledu-fr.org) ou l'association ABUL.
Suivez la progression de nos travaux et participez à la communauté via la liste de diffusion.
Votre recherche ...
Nuage de mots clés
Photographie, Ostréiculture, Mississippi (États-Unis), Hine Lewis Wickes (1874-1940), Travail des enfants, Huîtres -- Industrie et commerce
Enfants écailleurs d'huitres en 1916
Enfants américains écailleurs d'huitres, le 25 février 1916 : retour du travail de Pass Christian Cannery à 17h : Lena Krueger, 7 ans, au milieu, a vidé 6 pots ce jour-là ; Annie Kadeska, 9 ans, à droite, 10 pots; et Rosie Zinsoska à gauche (ne connait pas son âge) 6 pots. Pass Christian, Mississippi. Hine Lewis Wickes (1874-1940).
Photographie, Oiseaux, Monuments funéraires, Cuivre, Antiquités médiévales, Repoussé, Travail au repoussé, Art funéraire, États-Unis -- Antiquités, Mississippi (États-Unis)
Plaque en cuivre mississipienne
Plaque en cuivre repoussé funéraire représentant un oiseau : civilisation mississipienne à Etowah en Géorgie (USA). Elle peut être rattachée à la culture des "Mound Builders", car elle a produit de grands tertres funéraires. Elle a commencé à s'épanouir dans la vallée du Mississippi, d'où son nom. Il semble qu'elle ait complètement disparu avant l'arrivée des colons européens en Amérique du Nord.
Photographie, Oiseaux, Monuments funéraires, Cuivre, Antiquités médiévales, Repoussé, Travail au repoussé, Art funéraire, États-Unis -- Antiquités, Mississippi (États-Unis), Homme-oiseau, Homme-oiseau, Culte de l'
Plaque en cuivre mississippienne
Plaque en cuivre repoussé de la culture dite mississippienne : l'homme oiseau, trouvé par John P. Rogan sur le site des tumulus des Monts indiens d'Etowah, en Alabama en 1883. (Catalogue No. A91117, Département d'Anthropologie du Musée Smithsonian d'Histoire Naturelle, États-Unis).
Photographie, Cyclones, Météorologie, Mississippi (États-Unis), Trains, Transport de marchandises, Ouragan Katrina (2005)
Train de marchandises démantelé par un cyclone
Train de marchandises démantelé par le cyclone Katrina en août 2005, près de Waveland (Mississippi).
Photographie, Incendies, Dix-neuvième siècle, Lithographies, Résineux, Mississippi (États-Unis. - cours d'eau), Mississippi (États-Unis. - Guerre de Sécession) (1861-1865), Flottes de guerre, Vicksburg (Miss.), Vicksburg (Miss.. - Siège) (1863)
Le blocus de Vicksburg en 1863
Reproduction d'une lithographie américaine en couleur. Le blocus de Vicksburg sur le Mississippi le 16 avril 1863 : "Liste des navires : Benton, Lafayette et Général Price, Louisville, Mound City, Pittsburg, Carondelet, Silver Wave, Forest Queen, Henry Clay et Tuscumbia. À 22h30, les navires ont levé l'ancre et descendu le fleuve à la suite de l'Amiral Porter commandant le Benton. À l'approche de la rive opposée à la ville de Vicksburg, ils essuyèrent un terrible feu croisé des batteries du centre, d'en haut et d'en bas, depuis le rivage et la falaise en direction du chenal qui se trouve à cent mètres du rivage à cet endroit-là. Au même moment, les rebelles mirent le feu à d'innombrables bûches flottantes de pins résineux et d'autres matériaux combustibles. Malgré tous ces feux, les navires réussirent à franchir le barrage avec peu de pertes : seul le navire de marchandises Henry Clay s'embrasa et coula." (Ships depicted are, from the front to the rear, all USS except as noted : Benton (Flagship) ; Lafayette with General Price alongside ; Louisville ; Mound City ; Pittsburgh ; Carondelet ; transports Silver Wave, Forest Queen & Henry Clay ; and Tuscumbia. Text under the print's title reads: "At half past ten P.M. the boats left their moorings & steamed down the river, the Benton, Admiral Porter, taking the lead -- as they approached the point opposite the town, a terrible concentrated fire of the centre, upper and lower batteries, both water and bluff, was directed upon the channel, which here ran within one hundred yards of the shore. At the same moment innumerable floats of turpentine and other combustible materials were set ablaze. In the face of all this fire, the boats made their way with but little loss except the transport Henry Clay which was set on fire & sunk.)