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Photographie, Lieux historiques, Nouvelle-France -- Histoire, Québec (Canada) -- Quartier Vieux-Québec, Québec (ville), Sites historiques
Chateau Frontenac à Québec
Château Frontenac à Québec, Canada, 2011. Le Château Frontenac est nommé ainsi en l'honneur de Louis de Buade, comte de Frontenac, qui fut gouverneur de Nouvelle-France de 1672 à 1682 et de 1689 à 1698.
Photographie, Anglais (langue), Plaques commémoratives, Monuments historiques, Français (langue), Lieux historiques, Nouvelle-France -- Histoire, Québec (Canada) -- Quartier Vieux-Québec, Québec (ville), Sites historiques
Plaque commémorative du Château Frontenac à Québec
Plaque commémorative bilingue du Château Frontenac à Québec : Construit en sept étapes à partir de 1892-93, cet édifice offre un excellent exemple des hôtels de style Château établis par les compagnies ferroviaires du Canada. Rehaussé par la splendeur du site, il évoque le romantisme des châteaux de la Loire des XIV° et XV° siècles. Bruce Price, qui en a conçu le plan, a toutefois délaissé la symétrie classique de ces modèles au profit de l'éclectisme pittoresque en vogue à la fin du XIX° siècle. Les interventions subséquentes des architectes Painter et Maxwell et de la firme ARCOP ont respecté l'esprit initial de sa sihouette imposante, qui est l'un des points dominants du Vieux-Québec. Commission des lieux et monuments historiques du Canada. Gouvernement du Canada.
Photographie, Appareils photographiques, Guerre mondiale (1914-1918), Première guerre mondiale, Georg Diancourt (1887-1969)
Ancien appareil photographique
Appareil photographique de Georg Diancourt, soldat allemand qui a photographié les zones de combats durant la première guerre mondiale ; né à Lisdorf le 18 juin 1887 et décédé à Francfort le 1er février 1969. Le petit-fils de Johann Peter Georg Diancourt a retrouvé les clichés de son grand-père et les a mis à disposition de tous dans Wikimedia Commons, car ils ont un intérêt historique certain. Il souhaiterait de l'aide pour identifier les divers lieux et personnages représentés.
Deux îles de l'Antarctique
L.L. Ivanov et al., Antarctica : Carte des îles de Livingston et de Greenwich, échelle au 1:100000, dans les îles Shetland du Sud, au Nord de l'Antarctique. Montage photo présentant les spécificités des deux îles. L'île de Livingston est située dans l’Océan austral entre le passage de Drake et le détroit de Bransfield, à la distance de 110 km au nord-ouest de la Péninsule Antarctique et 830 km au sud-sud-est du cap Horn. Son sommet principal, la Montagne de Tangra, est situé au sud-est de l'île et culmine à 1700 m. La majeure partie de sa surface est recouverte d'une calotte de glace, qui forme la ligne côtière dans beaucoup de secteurs. Le climat est antarctique maritime. Les températures sont plutôt constantes : elles n'excèdent que rarement 3°C l'été et ne descendent que peu en dessous de –11°C pendant l'hiver. Toutefois, l'île est célèbre pour son mauvais temps, qui est hautement variable, venteux, humide et très peu ensoleillé. Livingston a été découvert par l'Anglais William Smith, le 19 février 1819, et pendant les années qui suivirent, l'île est devenue un centre d'exploitation de ressources vivantes marines. Il reste de cette époque des cabanes, des bateaux et d'autres objets façonnés par les chasseurs de phoques américains et anglais du XIXe siècle. Livingston possède la plus grande concentration de lieux historiques ou symboliques de l'Antarctique, après la Géorgie du Sud. L'île est régie par le régime du Traité sur l'Antarctique. Les bases scientifiques Juan Carlos I (Espagne) et Saint-Clément-d’Ohrid (Bulgarie) se trouvent dans la baie sud de Livingston depuis 1988, et la petite base de Cap Shirreff (Chili et É.-U.) est elle active depuis 1991. Il y a deux aires naturelles protégées sur l’île, la Péninsule Byers et le Cap Shirreff. Le Point Hannah sur le littoral sud de Livingston et l’île Half Moon, près de la côte est, sont des destinations parmi les plus populaires du tourisme antarctique et austral extrême, souvent visitées par des bateaux d’excursion.
Dessins et plans, Guerre mondiale (1939-1945), Seconde guerre mondiale, Cartes historiques, Holocauste
Holocauste
Carte de la Shoah en Europe lors de la Seconde Guerre mondiale (1939-1945). Cette carte montre tous les camps d'extermination (ou « camps de la mort ») et la plupart des principaux camps de concentration, de travail forcé, prisons, itinéraires de déportation et lieux de massacres. Les camps d'extermination étaient des lieux dédiés à la mise à mort, mais de nombreuses vies furent perdues également dans les ghettos et les autres camps. Les camps de concentration montrés ici incluent les camps de travail, les prisons et les lieux de transit. Tous les camps et ghettos ne sont pas indiqués. Les zones colorées montrent la situation géopolitique au maximum de la domination des puissances de l'Axe (1942). Certaines zones sont désignées avec leur nom allemand d'alors (par exemple « Ostmark »), mais leur nom actuel est indiqué dessous entre parenthèses (même exemple « (Autriche) »). Les frontières d'avant la guerre (1920) sont dessinées en pointillés oranges.
Mini-Châteaux Val de Loire
Mini-Châteaux Val de loire est un parc situé à Amboise, en Indre-et-Loire. Ce parc propose plus de 44 reproductions miniatures des hauts-lieux de sa région et notamment les prestigieux châteaux de la Loire. Le tout sur un terrain de plus de 2 hectares, aménagé avec quelque 2000 bonzaïs, 10 000 figurines, 6 réseaux ferroviaires et bateaux miniatures, pour un parcours de 1,5 kilomètre. Les maquettes présentées sont à l'échelle 1/25ème.
Photographie, Phares, Phares -- France, Signaux et signalisation, Saint-Malo (Ille-et-Vilaine), Fréhel (Côtes-d'Armor), Cap, Saint-Brieuc (Côtes-d'Armor)
Phare du Cap Fréhel dans les Côtes d'Armor
Le phare du cap Fréhel est un phare maritime des Côtes-d'Armor (France). Le phare actuel, construit de 1946 à 1950 sur la pointe du cap Fréhel, à près de 70 m au-dessus des flots, succède à 2 constructions plus anciennes implantées sur les mêmes lieux. Il éclaire et sécurise fortement le passage de la baie de Saint-Brieuc vers la rade de Saint-Malo très difficile d'accès car battue par les vents. Le phare fait l’objet d’un classement au titre des monuments historiques par arrêté du 23 mai 2011. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Phare_du_Cap_Fr%C3%A9hel