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Le Fiat CR.42 Falco est un avion de chasse de la Seconde Guerre mondiale. C'est le dernier biplan de ce type à être mis en service, conçu par l'ingénieur Celestino Rosatelli sur la lancée du succès du fameux Fiat CR.32. Source : G. Dicorato, G. Bignozzi, B. Catalanotto, C. Falessi, Storia dell'Aviazione, Milano, Fratelli Fabbri Editori, 1973, p. 375 Profili.
Photographie, Transport, Porte-avions, Transports combinés, Aéronavale, Navires de guerre, Transports de troupes, Transports maritimes militaires
Un porte-avions ou un porte-aéronefs sont de véritables bases aériennes mobiles. Ils permettent de placer une force aérienne autonome en n'importe quel endroit du globe. Ce sont généralement de très grands navires et de véritable villes flottantes nécessitant un équipage de souvent plusieurs milliers de marins. Le porte-avions est généralement le centre d'un groupe aéronaval constitué de plusieurs type de navires de guerre dont certains notamment présents pour assurer la défense du géant. En raison d’un entretien extrêmement complexe et coûteux, l'exploitation d’un porte-avions est réservée à quelques rares états disposant des moyens industriels et d’un budget de défense conséquents.
Dessins et plans, Avions, Portraits, Poste aérienne, Dessin de portraits, Dessin en noir et blanc, RyXéo, Yvain Coudert, ABCD, 20e siècle, XXe siècle, Pierre-Georges Latécoère (1883-1943), ABCD-inventions
Portrait de Pierre-Georges Latécoère (1831-1943), entrepreneur français, emblématique des débuts de l'aviation commerciale française de l'entre-deux guerres et en particulier de la poste aérienne (épopée de l'Aéropostale où se sont illustrés Mermoz ou Saint-Exupéry). Dessin au trait Yvain Coudert (Ryxéo 2014). Source : http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Pierre-Georges_Lat%C3%A9co%C3%A8re_1925.jpg