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Photographie, Jardins publics, Paris (France) -- Quartier du Jardin des Plantes, Gloriettes, Architecture métallique, Edme Verniquet (1727-1804)
Gloriette de 1788 au Jardin des Plantes
Gloriette au sommet du labyrinthe végétal du Jardin des Plantes à Paris, un des plus anciens bâtiments métalliques au monde, bâti en l'honneur de Buffon en 1788 par Edme Verniquet, architecte, cartographe. - Fils d'un arpenteur du roi de Châtillon-sur-Seine, arpenteur lui-même et architecte, il succède en 1751 à son père. Il s'installe à Paris en 1772 et acquiert la charge de commissaire général de la voirie à Paris près le Bureau des finances de Paris en 1774. - Architecte du Jardin du roi. Source : notice de data-bnf.
La Tour Eiffel depuis le deuxième étage
La Tour Eiffel depuis le deuxième étage, le 1er août 2015 à 15h30.
Gravure, Architecture (19e siècle), Architecture -- Dessins et plans, Ponts -- France, Architecture métallique, Exposition internationale (1889 ; Paris), Paris (France) -- Place de l'Opéra
Le panorama de tout-Paris vu des Invalides en 1889
Le panorama de tout-Paris vu des Invalides et La grande passerelle, 1889. Huard, Charles-Lucien, Livre d'or de l'Exposition, Tome 1. Paris: L. Boulanger. Pont en aicer passant au-dessus de l'Avenue de la Motte-Picquet construit par Moisant, Laurent et Savey.
Photographie, paris, Métros, Construction métallique, Perspective, Architecture métallique, Colonnes -- France
Perspective sous le métro aérien de Paris
Perspective sous le métro aérien à Paris (Ligne 6), entre les stations "Nationale" et "Chevaleret" (que l'on aperçoit au fond). Notez les colonnes et structures métalliques, ainsi que la voûte en brique.
Premier étage de la Tour Eiffel vu du Champ de Mars
Premier étage de la Tour Eiffel vu du Champ de Mars.
Photographie, Construction métallique, Géographie, Gustave Eiffel (1832-1923), Ponts -- France, Architecture métallique, Truyère (France. - cours d'eau), Viaduc de Garabit (Cantal)
Viaduc de Garabit
Viaduc de Garabit dans le Cantal. Cet édifice est répertorié dans la base Mérimée, base de données sur le patrimoine architectural français du ministère de la Culture, sous la référence PA00093592. Le viaduc de Garabit est un ouvrage ferroviaire situé sur la commune de Ruynes-en-Margeride, en France dans le Cantal, qui permet à la ligne de Béziers à Neussargues (ou ligne des Causses) de franchir les gorges de la Truyère, affluent du Lot. Entièrement métallique, ce pont ferroviaire fut construit par la société Gustave Eiffel & Cie et achevé en 1884, mais la mise en service de la ligne n'eut lieu qu'en 1888. Il est situé sur la route de Saint-Flour à Mende, à 14 kilomètres de Saint-Flour. Source : https://fr.wikipedia.org/wiki/Viaduc_de_Garabit
Photographie, Ponts ferroviaires, Gustave Eiffel (1832-1923), Architecture métallique, Viaduc de Garabit (Cantal), Viaducs -- France, Ruynes-en-Margeride (Cantal) -- Viaduc de Garabit, Truyère, Vallée de la (France)
Viaduc de Garabit
Viaduc de Garabit dans le Cantal, ouvrage ferroviaire métallique de 565 m, traversant les gorges de La Truyère, affluent du Lot ; construit par la société Gustave Eiffel en 1884.
Photographie, Gustave Eiffel (1832-1923), Ponts -- France, Architecture métallique, Viaduc de Garabit (Cantal)
Viaduc de Garabit dans le Cantal
Viaduc de Garabit dans le Cantal. Cet édifice est répertorié dans la base Mérimée, base de données sur le patrimoine architectural français du ministère de la Culture, sous la référence PA00093592.
Photographie, Gustave Eiffel (1832-1923), Ponts -- France, Architecture métallique, Truyère (France. - cours d'eau), Viaduc de Garabit (Cantal)
Viaduc de Garabit vu de nuit
Viaduc de Garabit dans le Cantal. Cet édifice est répertorié dans la base Mérimée, base de données sur le patrimoine architectural français du ministère de la Culture, sous la référence PA00093592.
Photographie, Chaux, Architecture, Constructions -- Réfection, Enduits de scellement, Monuments historiques -- Rénovation
Enduit à la chaux
Application d'un enduit à la chaux sur un mur ancien en pierres apparentes. Photo prise durant un chantier de rénovation. Trois étapes sont visibles sur cette photo. A droite, le mur avant application de l'enduit. Les joints entre les pierres ont été creusés sur quelques centimètres avec un burin. Au centre, le mortier de chaux a été appliqué à la truelle. A gauche, après prise partielle de la chaux, l'enduit a été brossé avec une brosse métallique pour obtenir son aspect définitif.
Photographie, Construction métallique, Paris (France) -- Quartier du Jardin des Plantes, Architecture, Kiosques de jardin, Structures métalliques
Kiosque de Verniquet à Paris de 1788
La structure métallique du kiosque de Verniquet, au sommet du labyrinthe du Jardin des Plantes à Paris. C'est un des plus anciens bâtiments entièrement métalliques au monde (1788).
Photographie, Ponts métalliques, Dix-neuvième siècle, Bordeaux (Gironde), Architecture, Alexandre Gustave Eiffel (1832-1923), Ponts ferroviaires
La passerelle Eiffel à Bordeaux
La passerelle Eiffel à Bordeaux en juin 2009. La passerelle Eiffel ou passerelle Saint-Jean est un ancien pont métallique ferroviaire situé sur la Garonne à Bordeaux. Elle est construite de 1858 à 1860. Conçue par Stanislas de la Laroche-Tolay avec Paul Régnauld comme ingénieur en chef et son jeune collaborateur Gustave Eiffel qui assure la conduite des travaux. Dans le cadre du projet Euratlantique, la passerelle deviendra un franchissement piéton.
La poste centrale Hô Chi Minh Ville
La poste centrale avec son imposante verrière et sa charpente métallique a été construite par les ateliers de Gustave Eiffel entre 1886 et 1891. Son architecture est dans le style des grandes gares européennes du 19ème siècle.
Mètre d'architecte
Photo d'un mètre métallique enroulé en ruban utilisé en architecture (10 m ? 20 m ?).
Photographie, Dix-neuvième siècle, Géographie, Architecture, Tarbes (Hautes-Pyrénées) -- Jardin Massey, Constructions métalliques, Dômes, Orangeries -- France, Serres chaudes, Tarbes (Hautes-Pyrénées)
Orangerie du jardin Massey à Tarbes
Orangerie du jardin Massey (Tarbes, Hautes-Pyrénées). L'aspect monumental de l'orangerie vient de son dôme demi-sphérique avec clocheton. C'est un bel exemple de constructions métalliques qui étaient en vogue au XIXe siècle. La serre fut réhabilitée en 1980.
Textes, Architecture (19e siècle), Paris (France), Architecture française, Construction métallique, Architecture publique, Commerce de luxe, Livre des passages - Walter Benjamin (1892-1940), Passages-galeries, Passages-galeries -- France, Produits de luxe
Paris, capitale du dix-neuvième siècle
"Paris, capitale du dix-neuvième siècle" : A. Fourier ou Les passages, chapitre 1. Walter Benjamin (1892 - 1940) est un philosophe, historien de l'art, critique littéraire, critique d'art et traducteur (notamment de Balzac, Baudelaire et Proust) allemand de la première moitié du XXe siècle, rattaché à l'école de Francfort. Les "passages" sont contemporains du commerce de luxe parisien et des débuts de la construction métallique.
Dessins et plans, Ponts suspendus, Câbles, Câbles métalliques, Architecture, Poteaux, Structures (mécanique) -- Conception et construction, Structures avec câbles, Transport -- Infrastructures, Ponts à câbles, Tabliers de ponts
Pont suspendu
Éléments composant un pont suspendu : pylône, suspente, câble de retenue, tablier, câble d'équilibre, câble d'ancrage, massif d'ancrage.
Photographie, Bordeaux (Gironde), Architecture, Verrières civiles (vitraux), Bordeaux (Gironde) -- Gare Saint-Jean
Verrière de la gare de Bordeaux-Saint-Jean
Verrière de la gare de Bordeaux-Saint-Jean. La verrière surplombant les voies est la plus grande verrière ferroviaire d'Europe. Elle est l'œuvre de l'entreprise de construction métallique Daydé & Pillé comme en témoignent les plaques des constructeurs présentes sur les poteaux en acier. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Gare_de_Bordeaux-Saint-Jean
Photographie, Géométrie, Bleu, Architecture domestique, Volets, Architecture, Architecture -- Décoration et ornement, Architecture -- Détails, Art roumain, Bucarest (Roumanie), Contrevents
Volets peints à Bucarest
"Fenêtre bleue" aux volets peints de Jurilovca, 1898, au Musée du Village Roumain (Muzeul National al Satului Dimitrie Gusti) de Bucarest : Un contrevent est un dispositif habituellement installé en extérieur devant une fenêtre ou une porte, qui peut être fermé pour se protéger de la lumière, des intrusions, des projectiles, des regards extérieurs ou comme élément d'isolation contre la chaleur, le froid, le vent et la pluie. Il est en général confondu dans le langage courant avec le volet, qui lui est installé en intérieur. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Contrevent Les contrevents sont traditionnellement composés d'un panneau en bois plein sans fentes avec des gonds métalliques qui les fixent au mur à l'extérieur de la baie (le contrevent battant), ce qui permet de les placer de façon à obstruer l'ouverture. Historiquement, ces contrevents ont pu être des panneaux simplement accrochés par des pitons ; puis ils furent ensuite articulés avec des charnières et rabattus.