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Photographie | Paris (France) -- Tour Eiffel | Gravure | Paris (France) -- Tour Eiffel -- Dans l'art | Gustave Eiffel (1832-1923) | Tour Eiffel (Paris, France) | Architecture | Architecture métallique | Viaduc de Garabit (Cantal) | Géographie | Ponts -- France | Tour Eiffel dans l'art | été | Expositions internationales | Clip art | Bateaux-mouches | Exposition internationale (1889 ; Paris) | Paris (France) -- Palais du Champ de Mars | Dessins et plans | Ponts ferroviaires | ...
Accueil parisien. Source : http://data.abuledu.org/URI/534472bb-accueil-parisien

Accueil parisien

Accueil parisien pour les dignitaires étrangers venus visiter l'exposition, le 16 mai 1900.

Achèvement de la Tour Eiffel en 1889. Source : http://data.abuledu.org/URI/53446f6d-achevement-de-la-tour-eiffel-en-1889

Achèvement de la Tour Eiffel en 1889

Achèvement de la Tour Eiffel, 1889, Le drapeau flottant au sommet de la tour.

Antennes de la Tour Eiffel. Source : http://data.abuledu.org/URI/5022c867-antennes-de-la-tour-eiffel

Antennes de la Tour Eiffel

Antennes de la Tour Eiffel

Ascenseurs de la Tour Eiffel en 1889. Source : http://data.abuledu.org/URI/58704c20-ascenseurs-de-la-tour-eiffel-en-1889

Ascenseurs de la Tour Eiffel en 1889

La Tour Eiffel. Détails de la construction et du fonctionnement des ascenseurs Otis. A. Vue intérieure d'une cabine. B. Vue générale d'une des piles avec indications sur le mécanisme: 1. Cylindre hydraulique; 2 et 3. Poulies de l'ascenseur; 4. Quai d'embarquement; 5. Cabine pendant son ascension. C. La Tour Eiffel. Il y avait deux sortes d'ascenceurs, par Otis et Combaluzier.

Ascension de la tour Eiffel par les escaliers en 1889. Source : http://data.abuledu.org/URI/53446fc8-ascension-de-la-tour-eiffel-par-les-escaliers-en-1889

Ascension de la tour Eiffel par les escaliers en 1889

Ascension de la tour Eiffel par les escaliers en 1889 : 1700 marches environ.

Ascension de la tour Eiffel par les escaliers en 1889. Source : http://data.abuledu.org/URI/58703769-ascension-de-la-tour-eiffel-par-les-escaliers-en-1889

Ascension de la tour Eiffel par les escaliers en 1889

Ascension de la tour Eiffel par les escaliers en 1889 : environ 1700 marches. Mode vestimentaire des années 80.

Bonbons parisiens. Source : http://data.abuledu.org/URI/52009f9d-bonbons-parisiens

Bonbons parisiens

Bonbons oursons au pied de la Tour Eiffel de nuit.

Buste d'Eiffel par Bourdelle. Source : http://data.abuledu.org/URI/53e331a6-buste-d-eiffel-par-bourdelle

Buste d'Eiffel par Bourdelle

Buste en bronze doré de Gustave Eiffel, par Bourdelle, à la base du pilier nord de la Tour Eiffel.

Champ de Mars. Source : http://data.abuledu.org/URI/54da81d3-champ-de-mars

Champ de Mars

Le Champ de Mars depuis la Tour Eiffel.

Chemin de fer intérieur de l'exposition de 1889. Source : http://data.abuledu.org/URI/58704e05-chemin-de-fer-interieur-de-l-exposition-de-1889

Chemin de fer intérieur de l'exposition de 1889

Chemin de fer intérieur de l'exposition de 1889 par l'ingénieur Alphand : 1. Station de la Concorde ; 2. Station de la Tour Eiffel ; 3. Le tunnel de 106 mètres ; 4. Station du palais des machines ; 5. Une locomotive.

Cinq chefs d'oeuvre architecturaux. Source : http://data.abuledu.org/URI/5049091f-cinq-chefs-d-oeuvre-architecturaux

Cinq chefs d'oeuvre architecturaux

Cinq chefs d'oeuvre architecturaux : les pyramides d'Égypte, le mausolée du Taj Mahal en Inde, l'Opéra de Sydney en Australie, la Tour Eiffel à Paris et la Statue de la Liberté à New York.

En bateau-mouche aux abords du pont d'Iéna. Source : http://data.abuledu.org/URI/5344721a-en-bateau-mouche-aux-abords-du-pont-d-iena

En bateau-mouche aux abords du pont d'Iéna

Visiteurs de l'exposition de Paris de 1889 en bateau-mouche, journal du 18 mai 1889.

En bateau-mouche aux abords du pont d'Iéna en 1889. Source : http://data.abuledu.org/URI/5870390d-en-bateau-mouche-aux-abords-du-pont-d-iena-en-1889

En bateau-mouche aux abords du pont d'Iéna en 1889

Visiteurs de l'exposition internationale de 1889 en bateau-mouche aux abords du pont d'Iéna.

Foudre sur la Tour Eiffel en 1902. Source : http://data.abuledu.org/URI/533c7a6b-foudre-sur-la-tour-eiffel-en-1902

Foudre sur la Tour Eiffel en 1902

Foudre sur la Tour Eiffel le 3 Juin 1902 à 21h20. Cette image est l'une des premières photos jamais réalisées montrant la foudre dans un environnement urbain. Extrait de "Tonnerre et éclairs", de Camille Flammarion, 1906.

Galerie des Machines à Paris en 1889. Source : http://data.abuledu.org/URI/56309cc2-galerie-des-machines-a-paris-en-1889

Galerie des Machines à Paris en 1889

Carte postale ancienne éditée par CLC N°528, PARIS : La Galerie des Machines. Au premier plan, tramways. Au loin, la Tour Eiffel. La "Galerie des Machines" a été construite pour l'Exposition universelle de Paris de 1889 par Charles-Louis Ferdinand Dutert, et démolie en 1909.

Gare de Budapest. Source : http://data.abuledu.org/URI/51d9992f-gare-de-budapest

Gare de Budapest

Gare de Budapest construite par Gustave Eiffel (1832-1923).

Histogramme de l'élévation de la croute terrestre. Source : http://data.abuledu.org/URI/56c30215-histogramme-de-l-elevation-de-la-croute-terrestre

Histogramme de l'élévation de la croute terrestre

Histogramme de l'élévation de la croute terrestre : élévation en mètres / % de la surface du globe (total d'environ 51 006 560 km2), traduction Lamiot.

La passerelle Eiffel à Bordeaux. Source : http://data.abuledu.org/URI/5148bdb1-la-passerelle-eiffel-a-bordeaux

La passerelle Eiffel à Bordeaux

La passerelle Eiffel à Bordeaux en juin 2009. La passerelle Eiffel ou passerelle Saint-Jean est un ancien pont métallique ferroviaire situé sur la Garonne à Bordeaux. Elle est construite de 1858 à 1860. Conçue par Stanislas de la Laroche-Tolay avec Paul Régnauld comme ingénieur en chef et son jeune collaborateur Gustave Eiffel qui assure la conduite des travaux. Dans le cadre du projet Euratlantique, la passerelle deviendra un franchissement piéton.

La poste centrale Hô Chi Minh Ville. Source : http://data.abuledu.org/URI/53beac83-la-poste-centrale-ho-chi-minh-ville

La poste centrale Hô Chi Minh Ville

La poste centrale avec son imposante verrière et sa charpente métallique a été construite par les ateliers de Gustave Eiffel entre 1886 et 1891. Son architecture est dans le style des grandes gares européennes du 19ème siècle.

La Tour Eiffel à France Miniature. Source : http://data.abuledu.org/URI/5645a8ba-la-tour-eiffel-a-france-miniature

La Tour Eiffel à France Miniature

La Tour Eiffel à France Miniature.

La Tour Eiffel depuis le deuxième étage. Source : http://data.abuledu.org/URI/56e5b6f7-la-tour-eiffel-depuis-le-deuxieme-etage

La Tour Eiffel depuis le deuxième étage

La Tour Eiffel depuis le deuxième étage, le 1er août 2015 à 15h30.

La Tour Eiffel en 1889. Source : http://data.abuledu.org/URI/5344705c-la-tour-eiffel-en-1889

La Tour Eiffel en 1889

La Tour Eiffel en 1889, par Auguste-Louis Lepère (1849-1918), graveur français.

La Tour Eiffel en 1889. Source : http://data.abuledu.org/URI/53bef67b-la-tour-eiffel-en-1889

La Tour Eiffel en 1889

La Tour Eiffel en 1889, qui détient le record de hauteur : Cathédrale de Metz, 121m ; St Paul de Londres, 110m ; Tour de Pise, 57m ; Statue de la Liberté à New York, 81m ; Ste Catherine à Stockholm, 50m ; Cathédrale de Rouen, 150m ; Notre-Dame de Paris, 66m ; St Pierre de Rome, 132m ; Obélisque de Washington, 169m ; Pyramide de Kéops, 146m ; Tour Eiffel à Paris, 300m.

La Tour Eiffel en 1889. Source : http://data.abuledu.org/URI/58704b5c-la-tour-eiffel-en-1889

La Tour Eiffel en 1889

La Tour Eiffel, terrasse de la première plate-forme en 1889. Source : L' exposition de Paris, publiée avec la collaboration d'écrivains spéciaux, Vol. 1. Paris: Librairie Illustrée, 1889.

La Tour Eiffel en cours de construction en 1888. Source : http://data.abuledu.org/URI/53c71227-la-tour-eiffel-en-cours-de-construction-en-1888

La Tour Eiffel en cours de construction en 1888

La Tour Eiffel en cours de construction en 1888, par Louis-Emile Durandelle (1839-1917) : "Exposition Universelle de 1889/Etat d'Avancement/Au 188 /G. Eiffel, Ingenieur et Constructeur". Source : Getty Museum.

Le Champ de Mars et la Tour Rouge. Source : http://data.abuledu.org/URI/53447438-le-champ-de-mars-et-la-tour-rouge

Le Champ de Mars et la Tour Rouge

Le Champ de Mars et La Tour Rouge, 1911-1923, par Robert Delaunay (1885-1941). (The Art Institute of Chicago).

Le Mont Saint-Michel au crépuscule. Source : http://data.abuledu.org/URI/5357c1ef-mont-saint-michel-

Le Mont Saint-Michel au crépuscule

Le Mont-Saint-Michel au crépuscule. Le mont Saint-Michel est un îlot rocheux granitique d’environ 960 mètres de circonférence situé à l’est de l’embouchure du fleuve du Couesnon, dans le département de la Manche. Avant l'année 709, il était connu comme le "mont Tombe ». Pendant tout le Moyen Âge, il est couramment appelé "Mont Saint-Michel au péril de la mer" (Mons Sancti Michaeli in periculo mari). Le mont Saint-Michel baigne dans la baie du mont Saint-Michel, ouverte sur la Manche. L’îlot atteint 92 mètres d’altitude et offre une superficie émergée d’environ 7 ha. Cet îlot s’élève dans une grande plaine sablonneuse. C'est le troisième site touristique le plus fréquenté de France après la tour Eiffel et le château de Versailles, avec plus de 3 500 000 visiteurs chaque année ; la commune et la baie figurent depuis 1979 sur la liste du patrimoine mondial de l’UNESCO. Les marées dans la baie du mont Saint-Michel ont une amplitude de près de treize mètres les jours de fort coefficient, la mer se retire à grande vitesse sur une dizaine de kilomètres, mais revient aussi vite : l’expression consacrée est "qu’elle revient à la vitesse d’un cheval au galop". Le Mont-Saint-Michel n’est entouré d'eau et ne redevient une île qu’aux grandes marées d'équinoxe, cinquante-trois jours par an, pendant quelques heures. Mais c’est un spectacle impressionnant qui attire de nombreux touristes ces jours là. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Mont_Saint-Michel

Le temps captif dans une montgolfière. Source : http://data.abuledu.org/URI/50ddb803-le-temps-captif-dans-une-montgolfiere

Le temps captif dans une montgolfière

Tableau de Camille Gravis représentant une montgolfière tenant dans ses filets une horloge et une cloche, au-dessus de la Tour Eiffel à Paris.

Paris en Automne. Source : http://data.abuledu.org/URI/53e2858f-paris-en-automne

Paris en Automne

Couleurs d'automne boulevard de La Tour Maubourg, depuis l'entrée des Invalides, avec la Tour Eiffel en fond.

Paris Tour Eiffel. Source : http://data.abuledu.org/URI/5027623b-paris-tour-eiffel
Plaque des Forges de la Tour Eiffel. Source : http://data.abuledu.org/URI/53e33b85-plaque-des-forges-de-la-tour-eiffel

Plaque des Forges de la Tour Eiffel

Plaque de l'entreprise ayant fourni les fers de la Tour Eiffel : Forges et Usines de Pompey FOULD-DUPONT, fournisseur des fers de la tour.

Ponts et passerelle Eiffel à Bordeaux. Source : http://data.abuledu.org/URI/5148bf2b-ponts-et-passerelle-eiffel-a-bordeaux

Ponts et passerelle Eiffel à Bordeaux

Bordeaux : pont St Jean, pont ferrovière et passerelle Eiffel enjambant la Garonne, vus depuis la flèche Saint-Michel.

Portrait de Gustave Eiffel par Nadar. Source : http://data.abuledu.org/URI/53f0c793-portrait-de-gustave-eiffel-par-nadar

Portrait de Gustave Eiffel par Nadar

Portrait de Gustave Eiffel par Nadar en 1888.

Premier étage de la Tour Eiffel vu du Champ de Mars. Source : http://data.abuledu.org/URI/53e332e1-premier-etage-de-la-tour-eiffel-vu-du-champ-de-mars

Premier étage de la Tour Eiffel vu du Champ de Mars

Premier étage de la Tour Eiffel vu du Champ de Mars.

Sous la Tour Eiffel. Source : http://data.abuledu.org/URI/53e3301d-sous-la-tour-eiffel

Sous la Tour Eiffel

Sous la Tour Eiffel.

Toit en cuivre de la Madeleine à Paris. Source : http://data.abuledu.org/URI/5120b124-toit-en-cuivre-de-la-madeleine-a-paris

Toit en cuivre de la Madeleine à Paris

Paris 8e arrondissement, église de la Madeleine vue de la tour Eiffel, avec son toit en cuivre, qui prend une teinte verte caractéristique après quelques années d'oxydation.

Tour Eiffel. Source : http://data.abuledu.org/URI/59090e48-tour-eiffel

Tour Eiffel

Tour Eiffel, 06-07-2013.

Tour Eiffel. Source : http://data.abuledu.org/URI/59090e90-tour-eiffel

Tour Eiffel

Tour Eiffel, 06-07-2013.

Tour Eiffel. Source : http://data.abuledu.org/URI/59090eeb-tour-eiffel

Tour Eiffel

Tour Eiffel, 06-07-2013.

Viaduc de Garabit. Source : http://data.abuledu.org/URI/547cf6f3-viaduc-de-garabit

Viaduc de Garabit

Viaduc de Garabit dans le Cantal. Cet édifice est répertorié dans la base Mérimée, base de données sur le patrimoine architectural français du ministère de la Culture, sous la référence PA00093592. Le viaduc de Garabit est un ouvrage ferroviaire situé sur la commune de Ruynes-en-Margeride, en France dans le Cantal, qui permet à la ligne de Béziers à Neussargues (ou ligne des Causses) de franchir les gorges de la Truyère, affluent du Lot. Entièrement métallique, ce pont ferroviaire fut construit par la société Gustave Eiffel & Cie et achevé en 1884, mais la mise en service de la ligne n'eut lieu qu'en 1888. Il est situé sur la route de Saint-Flour à Mende, à 14 kilomètres de Saint-Flour. Source : https://fr.wikipedia.org/wiki/Viaduc_de_Garabit

Viaduc de Garabit. Source : http://data.abuledu.org/URI/5645970f-viaduc-de-garabit

Viaduc de Garabit

Viaduc de Garabit dans le Cantal, ouvrage ferroviaire métallique de 565 m, traversant les gorges de La Truyère, affluent du Lot ; construit par la société Gustave Eiffel en 1884.

Viaduc de Garabit dans le Cantal. Source : http://data.abuledu.org/URI/547cf854-viaduc-de-garabit-dans-le-cantal

Viaduc de Garabit dans le Cantal

Viaduc de Garabit dans le Cantal. Cet édifice est répertorié dans la base Mérimée, base de données sur le patrimoine architectural français du ministère de la Culture, sous la référence PA00093592.

Viaduc de Garabit vu de nuit. Source : http://data.abuledu.org/URI/547cf783-viaduc-de-garabit-vu-de-nuit

Viaduc de Garabit vu de nuit

Viaduc de Garabit dans le Cantal. Cet édifice est répertorié dans la base Mérimée, base de données sur le patrimoine architectural français du ministère de la Culture, sous la référence PA00093592.

Vue sur le dôme du Panthéon. Source : http://data.abuledu.org/URI/53e231c6-vue-sur-le-dome-du-pantheon

Vue sur le dôme du Panthéon

Le dôme du Panthéon, vue de la Tour Clovis du Lycée Henri IV. Perspective du Mont Valérien, L'église Saint-Sulpice, Les Invalides et la Tour Effel.