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Photographie, Ouvrages d'art, Ponts, Géographie, Croatie, Ponts en béton, Krk (Croatie. - île), Ponts -- Croatie
Pont de Krk en Croatie
Pont de Krk en Croatie. C'est un pont en arc mesurant 1430 m de longueur, il relie l'île croate de Krk à la Croatie et permet ainsi le passage de plus d'un million de véhicules par an. Il est le second plus long pont en arc en béton du monde et figure parmi les plus grandes arches jamais réalisées. Il se compose de deux arches en béton précontraint reposant sur l'îlot de Sveti Marko entre Krk et le territoire continental. La plus grande des deux arches mesure 390 m. La seconde arche mesurant quant à elle 244 m. Il fut inauguré le 19 juillet 1980 et portait initialement le nom Titov most (Le Pont de Tito) en mémoire du président yougoslave Josip Broz Tito. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_de_Krk
Pont de l'Assut de l'Or à Valence
Le pont de l'Assut de l'Or, et l'Ágora de la Cité des arts et des sciences, à Valence, en Espagne. Le Pont de l'Assut de l'Or ou Pont de la Serradora est un pont de Valence qui enjambe le fleuve Turia entre, à l'est, la Cité des arts et des sciences et, à l'ouest, l'Ágora, tous trois étant des réalisations de l'architecte valencien Santiago Calatrava Valls. Le pont a été inauguré le 12 décembre 2008. Avec ses 123 mètres, c'est le plus haut monument de la ville. Le pont, blanc comme toutes les autres réalisations de l'architecte, adopte la forme d'une harpe dont les 29 câbles supportent le tablier. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_de_l%27Assut_de_l%27Or
Photographie, Ouvrages d'art, Ponts, Vallées -- Andorre, Granite, Architecture, Cours d'eau -- Andorre
Pont de la Margineda en Andorre
Pont de la Margineda, Santa Coloma, Andorre. Le Pont de la Margineda sur la Valira, à Santa Coloma d'Andorra, dans la paroisse d'Andorre-la-Vieille, en Andorre. Il date du 14e ou 15e siècle. Ses arches sont en pierre ponce, pour garder une structure légère, tandis que les piles sont en granit.
Photographie, Dix-neuvième siècle, Bordeaux (Gironde), Architecture, Bordeaux (Gironde) -- Pont de pierre
Pont de Pierre de Bordeaux
Bordeaux: "Pont de Pierre" vu de la flèche Saint-Michel : pont franchissant la Garonne à Bordeaux et reliant la rive gauche (cours Victor Hugo) au quartier de la Bastide (avenue Thiers). Il est inscrit monument historique depuis le 17 décembre 2002. Premier pont sur la Garonne, il est construit sur ordre de Napoléon Ier entre 1810 et 1822. En 1816, Pierre Balguerie-Stuttenberg, prend la tête d'une association d'armateurs et de négociants bordelais afin de construire le pont de pierre, dont la construction nécessitait un financement complémentaire à celui de l'état. L'association propose au gouvernement d'apporter 2 millions de francs pour continuer les travaux. En échange une concession de l'exploitation du pont serait accordée pendant 99 ans avec un droit de péage. L'état accepte cette offre. Durant ces douze années, les ingénieurs, Claude Deschamps et son gendre Jean-Baptiste Billaudel, doivent faire face à de nombreux problèmes en raison du courant très fort à cet endroit-là. C'est grâce à une cloche à plongée empruntée aux Britanniques que les piliers du pont sont stabilisés. Il compte dix-sept arches (nombre de lettres dans le nom de Napoléon Bonaparte). Sur les côtés, chaque pile de briques est rehaussée d'un médaillon blanc en l'honneur de l'empereur. Il porte aussi les petites armoiries de la ville (les trois croissants entrelacés). L'ouvrage est achevé en 1821 pour le gros œuvre. Ce pont reste le seul pont bordelais permettant la circulation routière jusqu'à la construction du pont Saint-Jean en 1965.
Pont de Saint-Sauveur dans les Pyrénées
Le tour de la France par deux enfants, par George Bruno, pseudonyme d'Augustine Fouillée (née Tuillerie), 1877, p.210 ; manuel scolaire, édition de 1904 : PONT DE SAINT-SAUVEUR DANS LES PYRÉNÉES - Ce pont n'a qu'une seule grande arche. Il est jeté d'un côté de la montagne à l'autre, au-dessus d'un abîme d'une telle profondeur qu'on entend à peine une pierre tomber quand on l'y jette. Le pont Napoléon est un pont situé près de Luz-Saint-Sauveur, et qui enjambe la Vallée du Gave de Gavarnie. C'est Napoléon III qui le fit construire entre 1859 et 1863.
Pont du 25 avril - Lisbonne
Le pont du 25-avril (ou pont 25-avril) est le premier pont suspendu au-dessus du Tage, à Lisbonne, au Portugal. En 1960, encore sous la dictature de Salazar, la décision est prise de faire un pont sur le Tage. Cette tâche est confiée aux Américains de l’American Bridge avec l’aide de onze sociétés locales1. L'acier provient de la United States Steel Export Company. Les travaux débutent deux ans plus tard et en moins de quatre ans le pont est prêt avec six mois d'avance le 6 août 1966, jour de son inauguration. Le pont est nommé pont Salazar, homme fort du pays. Mais tout de suite après la révolution des œillets, on le renomme pont du 25-avril, jour de la révolution.
Pont du Kizil Hauzen en 2013
Pont du Kizil Hauzen en Iran en 2013. Le pont du Kizil-Hauzen ou Pol-e Dokhtar est un pont situé près de la ville de Mianeh en Azerbaïdjan oriental (Iran), permettant de franchir la rivière Ghezel Ozan. Sa partie centrale a été détruite en 1946. Son style architectural remonterait au VIIIe siècle. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_du_Kizil-Hauzen
Gravure, Ponts, Caravanes, Rivières, Architecture médiévale, Eugène Flandin (1809-1876), Iran -- Antiquités, Iran -- Civilisation (19e siècle)
Pont du Kizil Hauzen en Iran en 1840
Pont du Kizil Hauzen en Iran en 1840, par Eugène Flandin, in Voyage en Perse, 1851. Le pont du Kizil-Hauzen ou Pol-e Dokhtar est un pont situé près de la ville de Mianeh en Azerbaïdjan oriental (Iran), permettant de franchir la rivière Ghezel Ozan. Sa partie centrale a été détruite en 1946. Son style architectural remonterait au VIIIe siècle. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Pont_du_Kizil-Hauzen
Photographie, Ponts, Chantiers de construction, Architecture médiévale, Palissades, Passerelles, Archéologie médiévale, Treigny (Yonne) -- Château de Guédelon
Pont en bois au château de Guédelon en 2005
Pont, passerelle et palissade en bois au château de Guédelon en 2005.
Pont Jacques-Chaban-Delmas levé
Le pont Jacques-Chaban-Delmas levé à Bordeaux, le 15 mars 2013 (jour de son inauguration).
Photographie, Léonard de Vinci (1452-1519), Inventions, Clos Lucé (Indre-et-Loire), Château du, Ponts -- France
Pont Léonard de Vinci à Clos Lucé
Le pont Léonard de Vinci à deux étages, dans le jardin de Clos Lucé, d'après un dessin de Léonard de Vinci.
Gravure, Ponts, Géographie, Charles Mercereau (1822–1864), Luz-Saint-Sauveur (Hautes-Pyrénées. - région)
Pont Napoléon, à St. Sauveur
Pont Napoléon, à St. Sauveur par Charles Mercereau (1822–1864) - Fonds Ancely, B. M. Toulouse.
Pont ottoman
Le pont d'Arslanagić, sur la rivière Trebišnjica, est un pont ottoman de 80 mètres de long et 6 mètres de haut, construit en 1574 sur l'ordre du Grand Vizir Sokollu Mehmed Pacha et reconstruit en 1972, situé à Arslanagića Most près de la ville de Trebinje, en République serbe de Bosnie. Il fut longtemps un point de passage important pour le commerce entre les villes d'Herceg Novi et Raguse.
Pont Saint-Jean à Bordeaux (recto)
Médaille Bordeaux, Inauguration du pont Saint-Jean 1965 bronze argenté. Graveur Josette COEFFIN (1906-1973). Le pont Saint-Jean est un pont à poutres franchissant la Garonne à Bordeaux, inauguré le 4 avril 1965 et mis en service en 1965. En 1962, un concours a été lancé pour la construction d'un nouveau pont et c'est l'entreprise Campenon Bernard, aujourd'hui membre du groupe Vinci qui a été sélectionnée. La société s'associe dans le cadre de ce projet à Jean-Louis Fayeton (1908-1968), Architecte des bâtiments civils et palais nationaux. Les travaux ont débuté le 23 avril 1963.
Photographie, Ouvrages d'art, Architecture, Ponts -- France, Orb (France. - cours d'eau), Ponts -- Fondations et piles, Haut-Languedoc (France), Roquebrun (Hérault)
Pont sur l'Orb à Roquebrun
Le pont sur l'Orb, pont en arc à 7 arches datant de 1870. Et dans le fond une partie du village de Roquebrun, Hérault, France. Parc naturel régional du Haut-Languedoc.
Photographie, Cours d'eau, Géographie, Monuments historiques, Basse-Terre (Guadeloupe) -- Fort Louis Delgrès
Pont sur le Galion en Guadeloupe
Vue d'ensemble du pont (classé Monument Historique) sur le Galion situé à proximité du Fort Delgrès sur la commune de Basse-Terre. Il est emprunté par la D25. Construit durant la deuxième moitié du XVIIIe siècle, entre 1773 et 1780 sur les plans l'abbé de Talcy, le pont permet de passer d'une rive à l'autre du Galion. Il ne comporte qu'une seule arche haute d'une trentaine de mètres. À l'origine, les deux extrémités du pont étaient formées par des tabliers de bois qui pouvaient être détruits pour contrer l'avancée d'ennemis. Il est toujours utilisé pour le trafic routier et piétonnier.
Photographie, Afrique, Ponts, Mali, Lessive, Mali -- Conditions économiques (1960-....), Sénégal (cours d'eau), Mali -- Ethnologie, Kayes (Mali. - région administrative), Mali -- Conditions sociales
Pont sur le Sénégal et chaussée submersible
Kayes, pont sur le Sénégal et chaussée submersible au Mali.
Photographie, Afrique, Ponts, Circulation urbaine, Douala (Cameroun), Cameroun, Cameroun -- Politique économique, Circulation routière, Ponts -- Entretien et réparations, Ponts -- Surcharges, Routes -- Ponts, Surcharges (ponts)
Pont sur le Wouri à Douala
Le pont du Wouri est d'une importance économique capitale pour tout l'ouest camerounais. L'activité de Bonaberi, qui regroupe nombre d'entreprises importantes (concessionnaires automobiles, PME/TPE...) et nombre de salariés faisant quotidiennement l'aller-retour vers le centre de Douala, serait directement asphyxiée par un "écroulement" du pont. Mais au-delà, c'est tout l'ensemble des échanges avec l'Ouest du pays, qui risquerait l'étouffement. Il est à préciser que l'ouest Bamileké du Cameroun est le grenier alimentaire nourricier de ce pays. De ce fait, l'absence d'un pont sur le Wouri évite pour se rendre à l'ouest du Cameroun d'effectuer un long détour d'environ 600 km passant par Yaoundé, au lieu de 280 km à la normale. Des analyses prédisent d'autre part qu'un pont supplémentaire serait nécessaire sur le Wouri pour fluidifier la traversée et éviter la congestion ou paralysie qu'engendrerait une éventuelle mise hors service du pont unique. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Wouri.
Dessins et plans, Ponts suspendus, Câbles, Câbles métalliques, Architecture, Poteaux, Structures (mécanique) -- Conception et construction, Structures avec câbles, Transport -- Infrastructures, Ponts à câbles, Tabliers de ponts
Pont suspendu
Éléments composant un pont suspendu : pylône, suspente, câble de retenue, tablier, câble d'équilibre, câble d'ancrage, massif d'ancrage.
Pont suspendu de la Rivière de l'Est de La Réunion
Pont suspendu de la Rivière de l'Est de La Réunion. L'un des ponts qui traversent la rivière près de son embouchure a été construit à partir de 1888 par Ferdinand Arnodin (1845-1924). Pont suspendu ancré au sol, il était le plus long du monde lorsqu'il a été livré en 1894. Aujourd'hui, ce pont suspendu de la Rivière de l'Est n'est plus ouvert à la circulation routière et sert de promenade ; il a en effet été doublé et remplacé par un pont en béton construit en 1979, situé légèrement plus en amont.
Photographie, Ponts suspendus, Chine, Structures (mécanique) -- Conception et construction, Transport -- Infrastructures
Pont suspendu de Xihoumen en Chine
Élévation du pont de Xihoumen - Pont suspendu franchissant la baie de Hangzou en Chine : Pont à trois travées, travée latérale gauche suspendue, travée latérale droite en poutre.
Pont-acqueduc du Gard
Photo du pont-aqueduc romain à trois niveaux, situé sur la commune de Vers-Pont-du-Gard. Il enjambe le Gardon, ou Gard. Probablement bâti dans la première moitié du Ier siècle, il assurait la continuité de l'aqueduc romain qui conduisait l’eau d’Uzès à Nîmes.
Photographie, Dix-neuvième siècle, Architecture, Ponts-levis, Passerelles, Ponts basculants, Greifswald (Allemagne)
Pont-levis de Wieck
Pont-levis à Wieck au dessus du Ryck, près de Greifswald, datant de 1887, servant de passerelle pour les piétons.
Photographie, hiver, Ponts, Seine (France. - cours d'eau), Promeneurs, Promenade, Paris -- Pont royal
Promeneurs sous le Pont Royal à Paris
Promeneurs en bord de Seine, sur le Port des Tuileries et sous le Pont Royal à Paris, fin d'après-midi en hiver. Vue prise d'un bateau.
Photographie, Lézards, Seine (France. - cours d'eau), Salamandres, Animaux -- Dans l'art, Paris (France) -- Pont Alexandre III
Salamandre du Pont Alexandre III à Paris
Salamandre du Pont Alexandre III à Paris : bollard d'amarrage métallique orné d'un lézard doré (salamandre ?), à coté du Pont Alexandre III dans le 8e arrondissement de Paris.
Peinture, Architecture (19e siècle), Ponts, Dix-neuvième siècle, Peintres paysagistes, Briques, Peintres impressionnistes, Alfred Sisley (1839-1899), Architecture anglaise, Architecture industrielle, Londres (GB) -- Hampton Court Bridge, Ponts en acier
Sous le pont de Hampton Court
Sous le pont de Hampton Court, 1874, par Alfred Sisley (1839-1899). Travail audacieux de la perspective : vue du dessous du pont aux piliers en briques et de son tablier d'acier, peints en larges aplats horizontaux et verticaux ; autre technique, celle des petites touches impressionnistes pour l'eau (effets miroitants) et la rive. Des rameurs en régate sur la gauche et un canoe amarré au premier plan entre deux piliers.
Peinture, Dix-neuvième siècle, Tamise (GB. - cours d'eau), Peintres de genre, Westminster (Londres, GB)
Sous le pont de Westminster
Une passagère débarque sous le pont de Westminster à Londres, 1818, par Jacques Laurent Agasse (1767-1849), peintre suisse.
Photographie, Plaques commémoratives, Poésie, Amours, Guillaume Albert Wladimir Alexandre Apollinaire de Kostrowitzky (1880-1918), Pont Mirabeau (Paris, France), Seine, Surréalisme
Sous le pont Mirabeau...
Plaque apposée sur la paroi du pont Mirabeau donnant sur le quai Louis-Blériot, Paris 16° : premiers vers du poème de Guillaume Apollinaire (1880-1918) "Le Pont Mirabeau" paru dans "Alcools" en 1913. "Sous le pont Mirabeau coule la Seine ; Et nos amours ; Faut-il qu’il m’en souvienne ; La joie venait toujours après la peine ; Vienne la nuit sonne l’heure ; Les jours s’en vont je demeure... Guillaume Apollinaire".
Sur le pont d'Avignon
"La Boulangère", sheet music with illustration from a French children's book ''Vieilles Chansons pour les Petits Enfants: Partition et paroles de "Sur le pont d'Avignon". Source : Vieilles chansons pour les petits enfants : Avec Accompagnements. Widor, Charles Marie, 1844-1937 (texte), Louis-Maurice Boutet de Monvel,1855-1913 (illustration).
Sur le Pont d'Avignon
SUR LE PONT D'AVIGNON, par Lorenz Fröhlich, dessinateur danois (1820-1908), adaptées par F. de Gramon. (Strasbourg) : Bibliothèque d'éducation et de récréation, J. Hetzel (1883)
Dessins et plans, Ponts, Aquitaine (France), Ressorts et suspension, Bordeaux (Gironde), Architecture
Suspente du Pont d'Aquitaine à Bordeaux
Schéma d'une suspente du Pont d'Aquitaine : les 64 suspentes, espacées de 9,95 m d’axe en axe, sont constituées par deux câbles à double brin de 56 mm de diamètre, eux-mêmes constitués de 139 fils ronds de 4,1 mm de diamètre. Source : "Pont d'Aquitaine, le chantier de remplacement de la suspension" - Vincent Rigoux - Helder Lourenço - Bruno Despas - Revue Travaux n°780 - novembre 2001.
Photographie, Garonne (cours d'eau), Bordeaux (Gironde. - agglomération), Grands travaux, Ponts levants, Bordeaux (Gironde) -- Pont Bacalan-Bastide, Bordeaux (Gironde) -- Quartier de Bacalan
Travaux du pont Bacalan en novembre 2011
Le chantier du pont Bacalan-Bastide, le 17 septembre 2011.
