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Naufrages | Peinture | Navires naufragés | Gravure | Photographie | Sauvetage en mer | Phares -- France | Dix-neuvième siècle | Monuments historiques | Vagues | Textes | Tempêtes | Jean-François de Galaup La Pérouse (comte de, 1741-1788) | Dessins et plans | Météorologie | Joseph Mallord William Turner (1775-1851) | Les lettres de mon moulin - Alphonse Daudet (1840-1897) | Littérature de jeunesse | Alaska (États-Unis) -- Histoire | Survie (après accidents d'avion, naufrages, etc.) | ...
L'agonie de la Sémillante. Source : http://data.abuledu.org/URI/51c99ce5-l-agonie-de-la-semillante

L'agonie de la Sémillante

L'agonie de la Sémillante, in Les lettres de mon moulin - Alphonse Daudet (1840-1897). 792 mots.

L'agonie de la Sémillante 04. Source : http://data.abuledu.org/URI/51c99f72-l-agonie-de-la-semillante-04

L'agonie de la Sémillante 04

L'agonie de la Sémillante 04, in Les lettres de mon moulin - Alphonse Daudet (1840-1897). 567 mots.

La petite sirène d'Andersen. Source : http://data.abuledu.org/URI/5110f54c-la-petite-sirene-d-andersen

La petite sirène d'Andersen

Illustration par Bertall de "La petite sirène" d'Andersen, 1876 (wikisource) : "En dehors des portes s’élevaient de grands palmiers, et dans les jardins croissaient des orangers et des citronniers ; non loin de cet endroit, la mer formait un petit golfe, s’allongeant jusqu’à un rocher couvert d’un sable fin et blanc. C’est là que la sirène déposa le prince, ayant soin de lui tenir la tête haute et de la présenter aux rayons du soleil."

Lapérouse en Alaska en 1787. Source : http://data.abuledu.org/URI/59908eb4-laperouse-en-alaska-en-1787

Lapérouse en Alaska en 1787

Lapérouse en Alaska en 1787 : Port-des-Français (Baie Lituya). Voyage de La Pérouse autour du monde /publié conformément au décret du 22 avril 1791, et rédigé par L.A. Milet-Mureau.

Le naufragé. Source : http://data.abuledu.org/URI/58b2e56f-le-naufrage

Le naufragé

Le naufragé, 1809, par Joseph Mallord William Turner (1775-1851). Musée des beaux-arts du Canada.

Le naufragé et la mer. Source : http://data.abuledu.org/URI/517d1b58-le-naufrage-et-la-mer

Le naufragé et la mer

Le naufragé et la mer, 1912, illustration de la fable d'Ésope par Arthur Rackham (1867-1939). Source : Gutenberg, 11339.

Naufrage de Christophe Colomb. Source : http://data.abuledu.org/URI/55a38d08-naufrage-de-christophe-colomb

Naufrage de Christophe Colomb

Naufrage de Christophe Colomb.

Naufrage de deux chaloupes en Alaska. Source : http://data.abuledu.org/URI/51cdd98c-naufrage-de-deux-chaloupes-en-alaska

Naufrage de deux chaloupes en Alaska

Naufrage de deux chaloupes en 1786 au large de l'Alaska, lors de l'expédition de La Pérouse dans l'Océan Pacifique. Gravure de Nicolas-Marie Ozanne (1728–1811).

Naufrage du Titanic en bouteille. Source : http://data.abuledu.org/URI/51dbfa67-naufrage-du-titanic-en-bouteille

Naufrage du Titanic en bouteille

Naufrage du Titanic en bouteille.

Naufrage en mer. Source : http://data.abuledu.org/URI/58b2e310-naufrage-en-mer-

Naufrage en mer

Naufrage en mer, par Joseph Mallord William Turner (1775-1851), Tate Britain.

Naufrage sur la côte. Source : http://data.abuledu.org/URI/51a4e66f-naufrage-sur-la-cote

Naufrage sur la côte

Naufrage sur la côte, 1862, par Eugène Delacroix (1798-1863).

Pollution du littoral après le naufrage de l'Erika. Source : http://data.abuledu.org/URI/51ccb89e-pollution-du-littoral-apres-le-naufrage-de-l-erika

Pollution du littoral après le naufrage de l'Erika

Pollution du littoral après le naufrage de l'Erika, marée noire de 1999.

Tempête et naufrage en mer. Source : http://data.abuledu.org/URI/524ee5cf-tempete-et-naufrage-en-mer

Tempête et naufrage en mer

Le tour de la France par deux enfants, par George Bruno, pseudonyme d'Augustine Fouillée (née Tuillerie), 1877, p.255 : manuel scolaire, édition de 1904. LA TEMPÊTE. - Les tempêtes de la mer sont produites par le vent et l'orage qui bouleversent les flots. Sous ce rapport, le nord-ouest de la France est parmi les contrées de l'Europe les plus exposées aux orages. Dans la tempête, les vagues fouettées par le vent bondissent jusqu'à une hauteur de douze mètres.

Golfes de Suez et d'Aqaba. Source : http://data.abuledu.org/URI/5531625b-golfes-de-suez-et-d-aqaba

Golfes de Suez et d'Aqaba

Golfes de Suez et d'Aqaba, 10 février 2009. Le golfe d'Aqaba est situé à l'est de la péninsule du Sinaï et à l'ouest de la péninsule d'Arabie. L'Égypte, Israël, la Jordanie et l'Arabie saoudite en sont les États riverains. Il atteint la profondeur de 1 850 mètres, mesure 24 km à sa plus grande largeur pour une longueur totale de 160 km. Comme l'ensemble des eaux côtières de la mer Rouge, c'est un des premiers sites du monde pour la plongée sous-marine. Le secteur est particulièrement riche en corail et en biodiversité marine et contient un certain nombre d'épaves sous-marines, résultant de quelques naufrages accidentels mais aussi de navires délibérément coulés pour fournir un habitat aux organismes marins. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Golfe_d%27Aqaba

Maison-phare de Pontusval en Finistère. Source : http://data.abuledu.org/URI/53a99247-phare-de-pontusval

Maison-phare de Pontusval en Finistère

Le phare de Pontusval est érigé sur la pointe de Beg-Pol, commune de Brignogan-Plages. La construction du phare fut décidée suite à de nombreux naufrages sur la côte, et fut terminée en juin 1869. Le premier allumage eut lieu le 15 septembre 1869. Le phare sert de relais entre le phare de l'Île Vierge et le phare de l'Île de Batz. Cinquante-deux marches permettent d'atteindre le sommet. Le phare (hors cuisine, véranda et garage) fait l’objet d’un classement au titre des monuments historiques depuis le 23 mai 2011. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Phare_de_Pontusval

Sémaphore de Gatteville. Source : http://data.abuledu.org/URI/51b88901-semaphore-de-gatteville

Sémaphore de Gatteville

Les courants forts au large de la pointe de Barfleur, et les nombreux naufrages rendent indispensable l'édification d'un phare. En 1774, sous le règne de Louis XVI, la Chambre de commerce de Rouen décide de faire construire un premier phare en granite, de 25 mètres. À son sommet, un feu de bois et de charbon brûlait continuellement. Le charbon était approvisionné à dos d'homme et laissait peu de repos aux gardiens. En 1780 le feu à charbon fut remplacé par un système de réverbères constitué de 16 lampes à huile dans une lanterne vitrée. Ce phare étant trop petit pour recevoir les lentilles modernes, et trop faible pour pouvoir être exhaussé de 32 mètres, on décide d'ériger une nouvelle tour en 1825. L'ancien phare devient sémaphore. Celui-ci est inscrit au titre des monuments historiques par arrêté du 11 mai 2009.