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Photographie, Forêts, Sculpture en pierre, Relief (sculpture), Barbe, Oeuvres -- Sculpture, Quinzième siècle, Sculpture (15e siècle), Animalité (philosophie), Homme -- Animalité, Hommes sauvages, Humanité, Humanité (morale), Sculpture espagnole, Valence (Espagne)
Allégorie de l'homme sauvage (homo sylvestris) et de l'homme civilisé sur la façade de la Loge de la soie (bourse du commerce datant du XV° siècle) à Valence : déclarée patrimoine de l'Humanité par l'UNESCO, le 7 décembre 1996. Comme le mot « barbare », l'adjectif sauvage constitue un antonyme de civilisé. Il n'a cependant pas une dimension aussi évidemment langagière. En effet, si un barbare est quelqu'un qui fait du bruit avec la bouche, faute de parler la langue des civilisés, le grec, le sauvage est étymologiquement celui qui habite la forêt, silva en latin (se dit selvaggio en italien; la selva= la forêt). Il est censé marquer la frontière entre l'humanité et l'animalité.
Gravure, Estampes, Félix Vallotton (1865-1925), Amateurs d'art, Art -- Collectionneurs et collections
Les amateurs d'estampes en 1892, par Félix Vallotton (1865-1925) : Edmond Sagot avait ouvert en 1881 une librairie artistique (commerce d'estampes).
Photographie, Enfants -- Travail, Sardines -- Industrie et commerce, Concarneau (Finistère), Travail des enfants, Sardines, Photographie en noir et blanc, Conserveries de poisson
Concarneau : travail dans une conserverie, les enfants mettent en caisse les boîtes de sardines (photographie de presse, agence Rol, 1913).
Peinture, Balais et brosses, Artisans, Séville (Espagne. - province), Balais et brosses -- Industrie et commerce, Francisco Herrera (1576–1656)
Marchand de balayettes à Séville, par Francisco Herrera l'ancien.
Le tour de la France par deux enfants, par George Bruno, pseudonyme d'Augustine Fouillée (née Tuillerie), 1877, p.185 ; manuel scolaire, édition de 1904 : MARSEILLE ET SES PORTS. - Marseille, le premier port de France, est une ville excessivement commerçante et industrielle de 491 200 habitants. Dans ses ports, que protègent de longues jetées, se rendent par milliers des vaisseaux venus de tous les points du globe. Elle fait un très important commerce avec l'Algérie et la Tunisie. Enfin, ses ateliers produisent une grande quantité d'objets de toute sorte ; ses seules savonneries donnent plus de 100 millions de kilogrammes de savon par an.
Planche botanique de la myrtille (Vaccinium myrtillus), Atlas des Plantes de France, 1891. La myrtille commune porte de nombreux autres noms vernaculaires régionaux : airelle myrtille, gueule noire, mauret, mouret, brimbelle, raisin des bois, bleuet ou bluet. Dans le langage des fleurs, la myrtille signifie que l'on recherche la solitude. En Ardenne belge, la cueillette et le commerce des myrtilles étaient couramment pratiqués aux XIXe et XXe siècles (HOYOIS, 1949-1953). Les myrtilles étaient destinées à la vente au détail, à la distillerie, à la coloration des vins, à la fabrication de confitures et de pâtisseries.
Gravure du XVIème siècle représentant un ouvrier emplissant d'argile un moule au premier plan, et un four au second plan.
Photographie, Pain, Pain -- Variétés, Alimentation, Suédois, Produits régionaux, Aliments -- Spécialités régionales, Pain -- Industrie et commerce
Deux variétés de pain suédois dégusté le matin, et composé de farines d'orge, seigle et blé. C'est un pain plat, à pâte souple et sans croute, cuit à la poêle.
Textes, Architecture (19e siècle), Paris (France), Architecture française, Construction métallique, Architecture publique, Commerce de luxe, Livre des passages - Walter Benjamin (1892-1940), Passages-galeries, Passages-galeries -- France, Produits de luxe
"Paris, capitale du dix-neuvième siècle" : A. Fourier ou Les passages, chapitre 1. Walter Benjamin (1892 - 1940) est un philosophe, historien de l'art, critique littéraire, critique d'art et traducteur (notamment de Balzac, Baudelaire et Proust) allemand de la première moitié du XXe siècle, rattaché à l'école de Francfort. Les "passages" sont contemporains du commerce de luxe parisien et des débuts de la construction métallique.
Dessins et plans, Architecture -- Dessins et plans, Rennes (Ille-et-Vilaine), Bibliothèques, Architectes français, Emmanuel Le Ray (1859–1936)
Plan de la Bibliothèque de Rennes au palais du Commerce 2e étage, par Emmanuel Le Ray (1859–1936), architecte de la ville de Rennes.
Dessins et plans, Architecture -- Dessins et plans, Rennes (Ille-et-Vilaine), Bibliothèques, Architectes français, Emmanuel Le Ray (1859-1936)
Plan de la Bibliothèque de Rennes au palais du Commerce 1er étage, par Emmanuel Le Ray (1859–1936), architecte de la ville de Rennes.
Le château de Kisimul, en anglais Kisimul Castle, en gaélique écossais Caisteal Chiosmuil, est un petit château fort du Royaume-Uni situé en Écosse, dans les Hébrides extérieures. L'édifice de type maison-tour est construit sur un îlot rocheux au ras de l'eau face à Castlebay, la principale localité de l'île de Barra. Fief ancestral du chef du clan MacNeil, il est l'un des plus vieux châteaux d'Écosse et a la particularité de n'être jamais tombé aux mains des ennemis. Il fait l'objet de nombreuses modifications architecturales entre les XVe et XVIIe siècles avant d'être abandonné puis vendu en 1838. Durant un siècle, il se dégrade en raison des conditions atmosphériques et de l'action humaine, les pierres du château faisant l'objet d'un commerce.
Photographie, Afrique, Limbe (Cameroun), Ethnologie -- Cameroun, Gisements pétrolifères, Cameroun -- Conditions économiques, Femmes camerounaises, Pétrole -- Industrie et commerce
Quartier de Limbé, pas loin de Down Beach. Au fond : une plateforme pétrolière.
Le pont d'Arslanagić, sur la rivière Trebišnjica, est un pont ottoman de 80 mètres de long et 6 mètres de haut, construit en 1574 sur l'ordre du Grand Vizir Sokollu Mehmed Pacha et reconstruit en 1972, situé à Arslanagića Most près de la ville de Trebinje, en République serbe de Bosnie. Il fut longtemps un point de passage important pour le commerce entre les villes d'Herceg Novi et Raguse.
Le tour de la France par deux enfants, par George Bruno, pseudonyme d'Augustine Fouillée (née Tuillerie), 1877, p.202 ; manuel scolaire, édition de 1904 : PONT TOURNANT SUR UN CANAL A CETTE. - Les canaux ne sont pas toujours assez profondément creusés pour que les bateaux puissent passer sous les arches des ponts. - Afin que les bateaux ne soient pas arrêtés au passage, on a inventé les ponts mobiles, qui s'ouvrent par la moitié ou tournent tout entiers sur eux-mêmes. - Cette, qui par son canal du Midi communique avec l'Océan, est, après Marseille, notre port de commerce le plus important de la Méditerranée. Elle fait un grand commerce de vins et eaux-de-vie et compte 33 200 habitants.
Photographie, Inventeurs, Pneumatiques, Caoutchouc, Pneus, Pneus -- Industrie et commerce, Industriels, Michelines, André Michelin (1853-1931), Caoutchouc -- Industrie et commerce
Portrait d'André Michelin (1853-1931), industriel français, inventeur du premier véhicule ferroviaire automoteur monté sur pneus : la micheline. Frère d'Édouard Michelin (1859-1940).
Estampe de 1889 (reproduisant certainement un ancien tableau) représentant Sébastien Bottin en 1790. Sébastien Bottin (1764-1853) est un administrateur et statisticien français. Il a donné son nom à un annuaire du commerce et de l'industrie. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/S%C3%A9bastien_Bottin
Gravure, Urbanisme, Montpellier (Hérault), Géographie, André Le Nôtre (1613-1700), Louis XIV (roi de France, 1638-1715), Montpellier (Hérault) -- Place du Peyrou
Le tour de la France par deux enfants, par George Bruno, pseudonyme d'Augustine Fouillée (née Tuillerie), 1877, p.198 ; manuel scolaire, édition de 1904 : MONTPELLIER ET LA PROMENADE DU PEYROU. - La place du Peyrou, à Montpellier, est l'une des plus belles promenades qui existent. Du haut de la colline où elle est placée, la vue s'étend sur les montagnes des Cévennes et sur la mer, qu'on aperçoit dans le lointain comme une ligne bleuatre. Sur la place se trouve la statue de Louis XIV, qui a fait construire cette promenade par le célèbre architecte Le Nôtre. La ville de Montpellier compte 75 900 habitants. Elle a une faculté de médecine célèbre. Elle fait un grand commerce de vins et eaux-de-vie.
Peinture, hiver, Éventails, Éclairage, Décoration et ornement -- Art nouveau, Affiches publicitaires, Becs de gaz, Chauffage au gaz, Énergie -- Industrie et commerce
Affiche publicitaire pour le gas aérogène d'Antonioli à Milan, Italie : Lumière, Énergie, Chaleur. Source : AAVV. Un secolo di manifesti. Milano, Alberto Maioli Editore - Canova. 1996.
Le tour de la France par deux enfants, par George Bruno, pseudonyme d'Augustine Fouillée (née Tuillerie), 1877, p.301 : manuel scolaire, édition de 1904. LA FERME RAVAGÉE PAR LA GUERRE. - La guerre est toujours un grand malheur pour les peuples, que qu'en soit le résultat, et les vainqueurs souvent n'y perdent pas moins que les vaincus. La où les batailles se livrent, les campagnes sont dévastées : la vie entière dans tout le pays est suspendue, le commerce est arrêté et ne reprend ensuite qu'avec peine. Néanmoins, quand la Patrie est attaquée, c'est à ses enfants de se lever courageusement pour la défendre ; ils doivent sacrifier sans hésiter leurs biens et leur vie.
Photographie, Sydney (Australie), Produits de luxe, Rayons de magasin, Parfums -- Marques de commerce, Parfums -- Industrie et commerce, Chanel parfums, Coco Chanel (1883-1971)
Rayon de parfumerie Chanel en 2013 dans un supermarché à Sydney, en Australie.
Reconstitution d'un navire de commerce viking au musée de Ribe, Danemark.
Schéma de procédé simple de récupération et de filtration d'eau de pluie à partir de tuyaux pvc du commerce : récupérateur et décanteur.
Photographie, Mythologie romaine, Antiquités gallo-romaines, Stèles funéraires, Bordeaux (Gironde), Mercure -- Culte, Burdigala (ville ancienne), sylvanus-aquitaine
Visite des réserves lapidaires du Musée d'Aquitaine (20150621-Anne Zieglé) : stèle avec représentation de Mercure, le messager des dieux (ailes aux pieds, tortue, bourse et bouc).
Le tour de la France par deux enfants, par George Bruno, pseudonyme d'Augustine Fouillée (née Tuillerie), 1877, p.306 : manuel scolaire, édition de 1904. LA FERME REPAREE PAR LA PAIX. Peu de nations ont éprouvé un plus grand désastre que la France en 1870, mais peu de nations auraient pu le réparer avec une aussi grande rapidité. Malgré cette crise violente, notre commerce, déjà considérable, a continué à accroître ; il a augmenté de plus d'un milliard. C'est par le travail et l'activité de tous ses enfants que la patrie devient chaque jour plus prospère
Dessins et plans, Afrique, Éléphant d'Afrique, Cartes géographiques, Répartition géographique des animaux, Animaux menacés, Distribution géographique, Loxodonta africana africana, Éléphant de forêt, Loxodonta africana cyclotis, Sauvegarde de l'environnement
Sauvegarde des éléphants en Afrique : carte de répartion de l'éléphant d'Afrique (Loxodonta africana et Loxodonta cyclotis). L'éléphant d'Afrique est considéré comme une espèce menacée de disparition. On recense aujourd'hui environ 500.000 éléphants d'Afrique. Pour certains, les mesures de protection sont inutiles, car la population est stable. Pour d'autres, les éléphants sont localement surabondants, mais leur population générale diminue de façon alarmante, puisqu'en 1979 on l'estimait à 1,3 million et à 5 millions en 1930. Le braconnage lié au commerce de l'ivoire et la perte de l'habitat sont les causes principales de son déclin. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Loxodonta_africana
Photographie, Phares -- France, Signaux et signalisation, Dix-huitième siècle, Monuments historiques, Barfleur (Manche), Gatteville-le-Phare (Manche), Sémaphores
Les courants forts au large de la pointe de Barfleur, et les nombreux naufrages rendent indispensable l'édification d'un phare. En 1774, sous le règne de Louis XVI, la Chambre de commerce de Rouen décide de faire construire un premier phare en granite, de 25 mètres. À son sommet, un feu de bois et de charbon brûlait continuellement. Le charbon était approvisionné à dos d'homme et laissait peu de repos aux gardiens. En 1780 le feu à charbon fut remplacé par un système de réverbères constitué de 16 lampes à huile dans une lanterne vitrée. Ce phare étant trop petit pour recevoir les lentilles modernes, et trop faible pour pouvoir être exhaussé de 32 mètres, on décide d'ériger une nouvelle tour en 1825. L'ancien phare devient sémaphore. Celui-ci est inscrit au titre des monuments historiques par arrêté du 11 mai 2009.
Photographie de la devanture d'un magasin affichant des soldes à 50% à Saint-Germain-en-Laye.
Photographie, Éoliennes, Palencia (Espagne. - province), Systèmes photovoltaïques, Générateurs photovoltaïques, Énergie éolienne -- Industrie et commerce
Station photovoltaïque de Boedo de Castrejón à Palencia, Castille et León, en Espagne.
Gravure, Tonneaux, Tonneliers, Urbanisation, Récipients, Artisanat, Douelles, Douves (tonnellerie), Tonnellerie
Tonnellerie au XVIème siècle. La diffusion du tonneau comme récipient se fait tout au long du Moyen Âge, du nord au sud de l'Europe, par le biais des rivières, des fleuves, des mers et des océans, des ports, des routes, des foires, des marchés régionaux ou internationaux (Foires de Champagne). Il accompagne l'essor des premières grandes villes marchandes italiennes, flamandes, allemandes (La Hanse), anglaises (Bristol) ou françaises (La Rochelle, Bordeaux, Nantes), puis se diffuse à d'autres continents, surtout à partir des Grandes découvertes et de l'accélération de la mondialisation, des conquêtes et du commerce transatlantique.
Dessins et plans, Fonds de cartes, Dix-septième siècle, Jean Baptiste Colbert (1619-1683), Midi (France), Canal du
Tracé du Canal du Midi : C'est le commerce du blé qui motive la construction du canal. Colbert autorise le commencement des travaux par un édit royal d'octobre 1666. Sous la supervision de Pierre-Paul Riquet le chantier dure de 1666 à 1681, pendant le règne de Louis XIV. Le défi, relevé par Pierre-Paul Riquet, était d'acheminer l'eau de la Montagne Noire jusqu'au seuil de Naurouze, le point le plus élevé du parcours. Depuis 1996, il est inscrit sur la liste du patrimoine de l'humanité de l'UNESCO.
Dessins et plans, Histoire, Dix-septième siècle, Géographie, Canal du Midi (France), Pierre Paul de Riquet (1604-1680)
Tracé du Canal du Midi de Sète à Castets-en-Dorthe. C'est le commerce du blé qui motive la construction du canal. Colbert autorise le commencement des travaux par un édit royal d'octobre 1666. Sous la supervision de Pierre-Paul Riquet le chantier dure de 1666 à 1681, pendant le règne de Louis XIV. Le canal du Midi est l'un des plus anciens canaux d'Europe encore en fonctionnement (le prototype en étant le canal de Briare). La mise en œuvre de cet ouvrage est étroitement liée à la question du transport fluvial aux temps modernes. Le défi, relevé par Pierre-Paul Riquet, était d'acheminer l'eau de la Montagne Noire jusqu'au seuil de Naurouze, le point le plus élevé du parcours. Depuis 1996, il est inscrit sur la liste du patrimoine de l'humanité de l'UNESCO.
Tube en cuivre sectionné. Ce sont des tubes faits spécialement en cuivre pour avoir des caractéristiques élevées de conductibilité thermique et électrique. Ils sont de dimensions moyennes-petites et pour leurs caractéristiques, sont d’un emploi fréquent dans les installations thermo-sanitaires, dans le chauffage et dans le transport de gaz ou de combustibles. Dans le commerce, on trouve ces tubes sous diverses formes : barre en cuivre écroui droite (longueur de 3 à 6 m) ; en couronne de cuivre recuit ; en couronne de cuivre recuit revêtu d’une gaine plastique.
Vitrine de chaussures féminines en soldes à Édimbourg, Écosse.