Transfert en cours..., vous êtes sur le "nouveau" serveur data.abuledu.org dont l'hébergement est financé par l'association abuledu-fr.org grâce à vos dons et adhésions !
Vous pouvez continuer à soutenir l'association des utilisateurs d'AbulÉdu (abuledu-fr.org) ou l'association ABUL.
Suivez la progression de nos travaux et participez à la communauté via la liste de diffusion.

Votre recherche ...

Nuage de mots clés

Photographie | Chantiers de construction | Treigny (Yonne) -- Château de Guédelon | Archéologie médiévale | Chantiers navals | Architecture | Chantiers routiers | Maquettes (architecture) | Chantiers de construction -- Équipement | Tours | Clip art | Peinture | Chantiers de travaux publics | Bordeaux (Gironde) | Le Tourne (Gironde, France) | Portiques (manutention) | hiver | Châteaux forts (France) -- France -- Yonne | Architecture médiévale | Ponts | ...
Grue et crochet de levage. Source : http://data.abuledu.org/URI/538a2af7-grue-et-crochet-de-levage

Grue et crochet de levage

Grue et crochet de levage sur le site de la gendarmerie de Chevreuse.

Grue médiévale du chantier de Guédelon. Source : http://data.abuledu.org/URI/537f73cf-grue-medievale-du-chantier-de-guedelon

Grue médiévale du chantier de Guédelon

"Cage à écureuil" sur le chantier du château de Guédelon. La grue médiévale est une machine servant, dans la construction de bâtiments et dans les carrières, à élever de gros fardeaux, au moyen d'une roue appelée tympan. Source : http://fr.wikipedia.org/wiki/Grue_%28histoire%29

Grues sur un chantier de construction. Source : http://data.abuledu.org/URI/50e63c35-grues-sur-un-chantier-de-construction

Grues sur un chantier de construction

Exemple de grues de chantiers de construction. Chaque grue a une charte qui définit clairement sa capacité de levage en rapport avec le rayon et l'angle de la flèche. En France, c'est l'AFNOR qui définit clairement les normes spécifiques au métier de grutier afin d'accroître la sécurité des travailleurs. Le grutier est la personne responsable de la grue. Il est celui qui a le dernier mot quant aux manœuvres de celle-ci. Il a comme tâche de définir des plans de levage, de veiller à la sécurité des opérations et doit être méticuleux et observateur. Les flèches des grues de chantier n’ont généralement qu’un seul degré de liberté, mais la charge est suspendue à un chariot mobile le long de leur flèche, dont la position doit rester toujours proche de l'horizontale. Une grue peut être commandée depuis une cabine, ou par l’intermédiaire d'une radiocommande portée par un homme sur le terrain, qui peut diriger rapidement et précisément le mouvement de la charge.

Icone de chantier. Source : http://data.abuledu.org/URI/5091b4bd-icone-de-chantier

Icone de chantier

Panneau de signalisation européen pour "en chantier, travaux en cours".

Icone de chantier. Source : http://data.abuledu.org/URI/520c005d-icone-de-chantier

Icone de chantier

Icone de chantier mais aussi du logiciel libre multi-plateforme VLC média player.

Immeuble en construction à NY en 1912. Source : http://data.abuledu.org/URI/589ecc52-immeuble-en-construction-a-ny-en-1912

Immeuble en construction à NY en 1912

L'immeuble Woolworth en construction le 2 février 1912 à New York.

Jeunes gens dans un échafaudage. Source : http://data.abuledu.org/URI/58c847ea-jeunes-gens-dans-un-echafaudage

Jeunes gens dans un échafaudage

Jeunes gens dans un échafaudage, Dar Es-Salaam, Tanzanie.

La calypso à Concarneau. Source : http://data.abuledu.org/URI/50e77ebe-la-calypso-a-concarneau

La calypso à Concarneau

La Calypso au sec : La Calypso est le nom du célèbre navire océanographique du commandant Cousteau, avec lequel celui-ci fit de l'exploration scientifique maritime du 24 novembre 1951 jusqu'en janvier 1996 et voyagea, avec son équipe, sur toutes les mers et océans du globe. Le navire fut baptisé du nom de Calypso, nymphe de la mer de la mythologie grecque. Cousteau l'aménagea à Antibes en navire d'expéditions et de base de soutien pour la plongée, tournages de films et pour la recherche océanographique. Elle passa ses premières années d'explorations dans les mers Rouge et Méditerranée pour le compte de sociétés privées, car elle était à l'époque le seul bateau océanographique indépendant. Elle transportait alors une équipe et du matériel de pointe, y compris deux mini-sous-marins développés par Cousteau baptisés « puces de mer SP-500 », une soucoupe de plongée Denise SP-350 et des scooters sous-marins. Le navire fut également équipé d'une chambre d'observation vitrée située dans le nez à trois mètres sous la ligne de flottaison, et adaptée pour accueillir du matériel scientifique et une plateforme pour hélicoptère sur l'arrière.

La Corne d'or et Les Minarets. Source : http://data.abuledu.org/URI/51b8a8d2-la-corne-d-or-et-les-minarets

La Corne d'or et Les Minarets

La Corne d'or. Les Minarets par Paul Signac (1863-1935). La Corne d’Or (en Turc Haliç, en grec ancien Χρυσόν Κέρας / Khrusón Kéras) est un estuaire se jetant dans le Bosphore à Istanbul. Cet emplacement qui forme un port naturel fut aménagé par les colons grecs pour former la ville de Byzance. Sous l’empire byzantin les chantiers navals y étaient installés et un mur d'enceinte le long de la berge protégeait la ville des attaques navales.

La Libournaise au chantier naval du Tramasset. Source : http://data.abuledu.org/URI/5827e629-la-libournaise-au-chantier-naval-du-tramasset

La Libournaise au chantier naval du Tramasset

Chantier naval du Tramasset-33 : La Libournaise

Le résinier et le pin maritime. Source : http://data.abuledu.org/URI/512d3b3d-le-resinier-et-le-pin-maritime

Le résinier et le pin maritime

Le cycle du travail du résinier. Source : Paul Kauffmann, 1891, "Dans la forêt d'Arcachon". 414 mots.

Les travaux du pont Bacalan-Bastide. Source : http://data.abuledu.org/URI/5148b8b3-les-travaux-du-pont-bacalan-bastide

Les travaux du pont Bacalan-Bastide

Le pont Bacalan-Bastide, à Bordeaux, travaux en septembre 2012.

Livraison de béton en hauteur. Source : http://data.abuledu.org/URI/51de4b73-livraison-de-beton-en-hauteur

Livraison de béton en hauteur

Livraison de béton en hauteur sur un chantier de construction (maisons).

Lotissement de maisons en briques. Source : http://data.abuledu.org/URI/51c2035e-lotissement-de-maisons-en-briques

Lotissement de maisons en briques

Lotissement de maisons individuelles en briques, en cours de construction.

Maison à ossature bois. Source : http://data.abuledu.org/URI/51c21dbb-maison-a-ossature-bois

Maison à ossature bois

Maison à ossature bois.

Maquette de butte de l'An Mil au château de Guédelon. Source : http://data.abuledu.org/URI/537f4a7e-maquette-de-butte-de-l-an-mil-au-chateau-de-guedelon

Maquette de butte de l'An Mil au château de Guédelon

Maquette d'une butte de l'An Mil ou motte castrale en bois au chantier médiéval du château de Guédelon en juin 2008.

Maquette de maison fortifiée au château de Guédelon. Source : http://data.abuledu.org/URI/537f4b50-maquette-de-maison-fortifiee-au-chateau-de-guedelon

Maquette de maison fortifiée au château de Guédelon

Maquette d'une maison fortifiée en bois et terre sur le chantier médiéval du château de Guédelon.

Maquette du château de Guédelon en 2005. Source : http://data.abuledu.org/URI/537f96c7-maquette-du-chateau-de-guedelon-en-2005

Maquette du château de Guédelon en 2005

Maquette en bois du château de Guédelon en 2005, avec corde à treize noeuds.

Navire à voile allemand en bouteille. Source : http://data.abuledu.org/URI/51dbf72d-navire-a-voile-allemand-en-bouteille

Navire à voile allemand en bouteille

Le Gorch Fock , devenu depuis 1951 jusqu'à 2003 le Tovarishch russe est un trois-mâts barque construit en 1933 par les chantiers Blohm & Voss de Hambourg. Il fut l'un des voiliers école de la Kriegsmarine avec ses sister-ships : l'ex-Horst Wessel devenu l’Eagle américain, l'ex-Albert Leo Schlageter devenu le Sagres II portugais et le Mircea devenu roumain. Comme son sister-ship, le Gorch Fock (II) construit en 1958 par la Deutsche Marine, ils furent nommés en l'honneur de l'écrivain allemand Johann Kinau qui écrivait sous le pseudonyme « Gorch Fock », mort à la bataille du Jutland en 1916, qui servait à bord du croiseur Wiesbaden.

Noeuds marins au chantier naval du Tramasset. Source : http://data.abuledu.org/URI/5827e67e-noeuds-marins-au-chantier-naval-du-tramasset

Noeuds marins au chantier naval du Tramasset

Chantier naval du Tramasset-33 : noeuds marins.

Pelleteuse. Source : http://data.abuledu.org/URI/5287d104-pelleteuse

Pelleteuse

Pelleteuse sur un chantier.

Plan du château médiéval de Guédelon. Source : http://data.abuledu.org/URI/537f3276-plan-du-chateau-medieval-de-guedelon

Plan du château médiéval de Guédelon

Plan du chantier médiéval du château de Guédelon à Treigny, Yonne en Bourgogne : le châtelet entre les deux tours d'angle ; le logis du seigneur entre la tour de la chapelle et la tour maîtresse.

Planche en bois. Source : http://data.abuledu.org/URI/5042103b-planche-en-bois

Planche en bois

Photographie d'un chantier de restauration navale à BOSTON, Mass. (May 13, 2009) : planche de chêne blanc.

Plâtrier. Source : http://data.abuledu.org/URI/51c9b6f2-platrier

Plâtrier

Un plâtrier ou plafonneur est un ouvrier spécialisé dans l'utilisation du plâtre, le briquetage ou l'enduit, la pose des plafonds suspendus ou des cloisons préfabriquées en plâtrerie sèche. Il travaille seul ou en équipe sur des chantiers de constructions neuves, de rénovation ou de réparation. S'il travaille dans une petite entreprise, le plâtrier effectuera la plupart du temps l'ensemble des travaux qui relèvent de son métier. Il mélange le plâtre (le terme technique est gâcher le plâtre, dans une gâche, aussi appelée auge ou gamatte) et l’applique manuellement ou mécaniquement.

Pont de pierre en construction en 1840. Source : http://data.abuledu.org/URI/589ecf53-pont-de-pierre-en-construction-en-1840

Pont de pierre en construction en 1840

Karl Würbs – Pont en construction au-dessus de la Vltava à Prague, 1840.

Pont en bois au château de Guédelon en 2005. Source : http://data.abuledu.org/URI/537fbbb6-pont-en-bois-au-chateau-de-guedelon-en-2005

Pont en bois au château de Guédelon en 2005

Pont, passerelle et palissade en bois au château de Guédelon en 2005.

Pose de traverses de chemin de fer en béton. Source : http://data.abuledu.org/URI/51328fcc-pose-de-traverses-de-chemin-de-fer-en-beton

Pose de traverses de chemin de fer en béton

Chantier de construction de la voie ferrée d'Adélaide à Darwin, 1er Septembre 2003.

Proue de l'Hermione à Rochefort. Source : http://data.abuledu.org/URI/53839a68-proue-de-l-hermione-a-rochefort

Proue de l'Hermione à Rochefort

Reconstruction de la Frégate l'Hermione (1779) à Rochefort.

Puits et carrière sur le chantier du château de Guédelon. Source : http://data.abuledu.org/URI/537f4bf7-puits-et-carriere-sur-le-chantier-du-chateau-de-guedelon

Puits et carrière sur le chantier du château de Guédelon

Vue sur le puits et la carrière depuis l'étage du logis du Seigneur, chantier médiéval du château de Guédelon.

Rempart de la bastide de Cadillac-33. Source : http://data.abuledu.org/URI/599a918b-rempart-de-la-bastide-de-cadillac-33

Rempart de la bastide de Cadillac-33

Rempart de la bastide de Cadillac-33.

Sur les quais de Bordeaux. Source : http://data.abuledu.org/URI/592af066-sur-les-quais-de-bordeaux

Sur les quais de Bordeaux

Sur les quais de Bordeaux, samedi 27 mai 2017.

Toit d'ardoise dans le village de Sailhan, vallée d'Aure. Source : http://data.abuledu.org/URI/54b82c90-toit-d-ardoise-dans-le-village-de-sailhan-vallee-d-aure

Toit d'ardoise dans le village de Sailhan, vallée d'Aure

Toit d'ardoise dans le village de Sailhan, vallée d'Aure-65. Cliché Mme Gomez, directrice de l'école Montesquieu de Pessac-33, dans le cadre de la semaine rousse de ses élèves de CE1-CE2 à Saint-Lary, octobre 2014.

Traineau de transport égyptien. Source : http://data.abuledu.org/URI/50aea6a2-traineau-de-transport-egyptien

Traineau de transport égyptien

Traineau de transport des barques funéraires du complexe funéraire de Sésostris III à Dahchour : il mesure 4,21 m de long pour une largeur de 0,78 m. Afin d'acheminer les pierres extraites des lointaines carrières (Assouan est situé à près de mille kilomètres de la région memphite des pyramides), le transport fluvial sur le Nil était nécessaire. Le transport par voie fluviale, parfaitement maîtrisé, était essentiel aux anciens Égyptiens. Ils avaient à leur disposition des embarcations spécialement adaptées aux lourdes charges (barges transportant des colonnes monolithiques et sans doute des blocs de granite à fond de cale ou suspendus dans l'eau entre deux embarcations), comme l'atteste le bas-relief de la chaussée d'Ounas. L'activité atteignait son maximum durant la période des inondations, mais, afin de remédier aux difficultés liées aux périodes de décrue, une voie navigable a été creusée parallèlement et à l'ouest du Nil, permettant aux convois de débarquer leurs lourdes charges dans les ports situés à l'emplacement des temples bas des divers chantiers.

Un chantier. Source : http://data.abuledu.org/URI/503b6eb5-un-chantier

Un chantier

Photo de différents objets laissés sur un chantier, à La Réunion.

Viaduc du Ru de Maubée. Source : http://data.abuledu.org/URI/56d0d2b4-viaduc-du-ru-de-maubee

Viaduc du Ru de Maubée

RER A - Marne-la-Vallée - Viaduc de Torcy - Construction de voussoirs préfabriqués - Poutre de lancement.