Compas magnétique marin

Description de la ressource

Compas magnétique marin dans son habitacle : 1) cales de bois, 2) sphères, 3) aimants longitudinaux, 4) aimants transversaux, 5) flinder (aimant correcteur). Des fers doux (sphères de compensations et barreaux flinders), et des fers durs (aimants correctifs longitudinaux, latéraux et aimant de bande) servent à la compensation : Les fers doux compensent les champs magnétiques induits ; les fers durs compensent les champs magnétiques permanents. L'habitacle, placé si possible dans l'axe central du navire, est toujours éloigné le plus possible d'éventuelles perturbations magnétiques (antennes satellitaires, radios). Il peut comporter un système de miroirs de renvoi optique de lecture du compas pour le barreur dans la passerelle de navigation, mais ce système est de plus en plus remplacé par un système de lecture à distance électronique (capteur placé sous la cuvette). L'aimant de bande non représenté sur le schéma sert à la compensation pour une éventuelle gîte permanente (bande), ce dernier est ajustable verticalement par une chaînette.

Détails de la ressource

• Déposé par : Anne-Marie Lesca, le 2013-05-12
• Auteur : Clipper, Nicolas Lardot
• Origine : http://commons.wikimedia.org/wiki/File:CompasMag.svg
• Licence : cc-by-sa
• Format : image/svg+xml
• Type :
• Collection :
• Description ScolomFR : http://data.abuledu.org/LOM/doc0000009515.xml

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512 - 1024 - Fichier Original - Source + Métadonnées SCOLOMFR

Relations et mots clés

Dessins et plans, Géographie, Compas (marine), Orientation spatiale, Magnétisme terrestre