Triangulation marine

Triangulation marine en faisant le point à partir de trois amers, un clocher, une tourelle et un phare : le relevé de l'azimut de ces trois amers a permis de positionner le navire. Le navigateur utilise les amers en relevant leur azimut avec un compas de relèvement. En reportant le relèvement de deux amers sur la carte marine, il obtient deux droites dont l'intersection coïncide avec la position du navire.

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